Audi R8 V10 inspirado en el videojuego ‘Final Fantasy XV’

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Puede parecer una locura, y en cierto modo lo es. Lanzar una edición especial de un coche deportivo inspirándose en un videojuego no pasa todos los días, aunque en Japón este tipo de iniciativas tienen el apoyo suficiente como para salir adelante.

El Audi R8 V10 que puedes ver en este artículo rinde homenaje a ‘Final Fantasy XV‘, la nueva entrega de una saga de videojuegos tan popular como lo son algunos modelos de coches como el Volkswagen Golf o el Toyota Corolla.
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La espectacular sesión de fotos del Audi R8… en miniatura

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Tendemos a pensar que los fabricantes de coches se gastan un dineral en las sesiones fotográficas que inundan los catálogos de sus modelos. Y de hecho suele ser así, a menos que te topes con excepciones como las del Audi R8 de nueva hornada, que como verás a continuación se ha dejado ver en paisajes de lo más misteriosos sin moverse del estudio de Félix Hernández Rodríguez, un fantástico fotógrafo mexicano cuyo portafolio te deja sin parpadear.
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Audi y Airbnb nos proponen dormir en una casa de lujo con un Audi R8 en el garaje

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Leo Messi ya lo hace, pero el resto de mortales no tenemos ese placer. Por suerte, Audi y Airbnb han puesto en marcha una sorprendente campaña que nos permite cumplir uno de nuestros sueños aunque solo sea durante un par de días. Nos invitan a dormir en una casa de película situada en medio de la nada, en Death Valley (Estados Unidos). Lo mejor de todo no es su arquitectura o el hecho de poder ver las estrellas cada noche, sino el Audi R8 V10 plus que esconde en el garaje.
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Underground Racing Audi R8 V10 Plus: 2.200 CV de locura total

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El pasado viernes os mostré un Audi R8 V10 atractivo y hoy es el turno de hablar de un Audi R8 V10 Plus explosivo. ¿Por qué? Pues porque entrega nada más y nada menos que 2.200 CV de potencia.

La idea ha sido de la gente de Underground Racing, que a la hora de añadir potencia a los superdeportivos que pasan por sus manos pierden la cabeza por completo. Su objetivo suele ser el de estirar al máximo las posibilidades de modelos de marcas como Lamborghini o Ferrari, así que no son nuevos en esta clase de majaderías.
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Audi R8 Coupé V10 plus “selection 24h”: ¡corre que vuelan!

Audi R8 Coupé V10 plus: „selection 24h“
El que puedes ver en imágenes es el Audi R8 Coupé V10 plus “selection 24h”, una variante del Audi R8 Coupé V10 plus que llega en formato de edición especial y limitada a 24 unidades. Lo hace para festejar la victoria que se adjudicó el Audi R8 LMS en las 24 Horas de Nürburgring de 2015, pero también para celebrar que ya llevan 323 primeros puestos en carreras a nivel nacional e internacional desde el año 2009.
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El Audi R8 pasa de 610 a 850 CV gracias a Wheelsandmore

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Al comprador de un Audi R8 no debería preocuparle en exceso que existan versiones más potentes de las que se venden en el concesionario. Está a la venta con un motor V10 de 5.2 litros que le permite entregar 540 o 610 CV de potencia en función de la elección, cifras escandalosas con las que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos en el mejor de los casos.

A pesar de ello, en Wheelsandmore han considerado que era insuficiente, así que han trabajado en un kit de potenciación que llega acompañado por un kit estético que no le sienta nada mal.
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Equipaje especial para el Audi R8

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Los superdeportivos no son coches que puedan presumir de espacio. Suelen montar sus monstruosos motores en el centro o en la parte trasera, algo que limita los metros cúbicos que son capaces de ofrecer tanto en el habitáculo como en el maletero. De ahí que algunos fabricantes, como por ejemplo Porsche, se hayan espabilado a la hora de crear huecos de almacenamiento debajo del capó, algo impensable en un compacto o una berlina, a menos que se trate de modelos como el Tesla Model S, que al montar pequeños motores eléctricos muy cerca de las ruedas puede aprovechar el espacio sobrante en la zona central.
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El nuevo Audi R8 Spyder V10 se exhibe en Nueva York

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Habemus bestia descapotada. El nuevo Audi R8 se ha presentado en el Salón de Nueva York con su versión más veraniega, la que se conoce como Audi R8 Spyder V10. Estamos hablando de un deportivo que no presenta cambios mecánicos ni estéticos más allá de lo que apreciamos de cintura para arriba, donde su capota de lona se convierte en la gran protagonista.
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Audi R8 Le Mans 2016 por 359.000 euros

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¿Te parece caro el Audi R8 convencional? Su precio no es más que calderilla al lado de lo que piden por el Audi R8 Le Mans, la versión de competición que presentaron en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.

Allí alucinamos con una unidad que hoy sabemos lo que cuesta. Se sitúa por encima de muchos superdeportivos de lujo al venderse por 359.000 euros, precio que pagarán ciertos privilegiados y equipos con buenos patrocinadores. En total se van a fabricar 45 unidades que empezaron a moldearse el pasado 21 de septiembre y que no estarán terminadas hasta finales de marzo de 2016.
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