Toyota ha vuelto a ser noticia por el famoso problema del pedal del acelerador. James Sikes estaba conduciendo su Toyota Prius II por la Interestatal 8, en California, cuando pisó a fondo el acelerador para adelantar a un coche. Entonces vio como por sorpresa se había quedado atascado, llegando a alcanzar una velocidad de 150 km/h. Por suerte este modelo no alcanzaba más velocidad, pues en caso contrario se hubiera mascado la tragedia.

Durante el tiempo en el que no podía detener su coche tuvo tiempo de hacer varias cosas:

- Pisó el pedal de freno lo más fuerte que pudo, algo que hubiéramos hecho todos nosotros.
- Como vio que no respondía, intentó subir el pedal del acelerador con las manos contorsionándose por detrás del volante (no me lo quiero ni imaginar).
- Llamó al 911 para pedir ayuda, un número que viene a ser como el 112 de aquí.
- Un operador tuvo que indicarle las operaciones que tenía que llevar a cabo: usar el freno de mano y el freno al mismo tiempo. Poner punto muerto.
- Finalmente, un coche de policía tuvo que frenarle progresivamente poniéndose delante sin llegar a colisionar.

Toyota ha llamado a revisión a un total de 2.300 unidades del Toyota Prius III, aunque afortunadamente parece que el problema no tiene nada que ver con el de los famosos aceleradores. El problema está en la centralita del ABS. Cuando se frena de forma suave en una superficie irregular o con poca adherencia el conductor nota que se frena muy poco. En cambio, si se pisa fuerte y de manera continuada no hay ningún problema, o al menos eso es lo que dicen desde la firma japonesa.

Esta llamada a revisión no se ha hecho cliente por cliente, lo que han hecho ha sido emitir una nota de prensa para que todo el mundo se entere, lo cual no suele ser nada habitual. Toyota España ha avisado a la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid y luego será la Dirección General de Tráfico la que avise a todos los conductores afectados. En los próximos días los coches empezarán a ser revisados minuciosamente.

Lo que se hará es actualizar el software del ABS, una operación que sólo llevará unos 40 minutos. En ningún caso se tiene que cambiar una pieza dañada, lo cual ha sido todo un alivio para los de Toyota. Sin embargo, la imagen de esta marca está viéndose dañada en los últimos tiempos con tantas llamadas a revisión. Por cierto, para más información podéis llamar al 902 337 000, el número de atención al cliente.

¿Te imaginas al respetuoso Toyota Prius tuneado al máximo para ser más agresivo? Pues deja de imaginar, Tommy Kaira ha hecho de las suyas con este híbrido para acercarlo más que nunca a modelos de competición como el Mitsubishi Lancer EVO. La verdad es que el resultado no es para echarse las manos a la cabeza, se puede mirar.

El ecotuning es posible. El kit aerodinámico para calorros se combina a la perfección con los bajos consumos y emisiones de este modelo de la firma japonesa. Las llantas son de 18 pulgadas de la marca ASI, el alerón delantero es algo exagerado y los faldones están preparados para no superar ningún bache por ciudad. También podemos destacar sus cuatro tubos de escape y la presencia de fibra de carbono en la carrocería.

¿Te gustaría tener este Prius?

El nuevo Toyota Prius llega muy fuerte para intentar desbancar al Honda Insight, modelo que últimamente le ha arrebatado muchas ventas potenciales. Por ello, en Japón ya lo anuncian de una forma muy peculiar, con el periodista Clark Kent convirtiéndose en Superman para poder recopilar información. Al parecer, su jefe necesita fotografías y demás sobre un modelo que es capaz de consumir 2,65 litros a los 100 kilómetros.

Toyota parece que no se conforma con ser la empresa líder en vehículos híbridos después de más de una década de intenso trabajo. Ahora, en su afán por conseguir un mundo mejor, han pensado que sería una buena idea fabricar un coche propulsado con energía solar.

Según un informe emitido por la empresa y publicado en el diario japonés Nikkei, Toyota prepara un generador fotovoltaico que se incorporará a los modelos de la marca en los próximos años. Todo ello para conseguir eliminar de una vez por todas los consumos y ser lo más respetuosos posible con el medio ambiente, eliminando por completo las emisiones de CO2 a la atmósfera.

La idea es que con la compra del coche también se regale un generador fotovoltaico para instalarlo en casa. Eso nos serviría para cargar el coche cuando éste estuviera en el garaje.

Así pues, no está tan lejos aquel rumor que comentaba que el nuevo Prius incorporaría paneles solares. Eso sí, éstos servirían como alimentación auxiliar, para funcionamientos tan sencillos como los del climatizador o el equipo de música.

Toyota acaba de presentar el primer vídeo promocional del nuevo Toyota Prius. Tres personajes de azul descubren el coche y se lo pasan en grande.

Toyota va desvelando poco a poco lo que será el nuevo Prius, uno de los coches más esperados. La verdad es que no tiene mala pinta, con líneas más futuristas y acabados de más calidad que pronto podremos disfrutar. El interior me parece bastante curioso, con un pomo iluminado de color azul tipo Lexus.

Toyota acaba de inaugurar una nueva página microsite de su nuevo Toyota Prius. Éste, verá la luz en enero de 2009 con motivo del Salón del Automóvil de Detroit. Pese a que es una nueva generación, el mayor cambio que podremos apreciar quizá sea un simple restyling.

El salpicadero sí que será mucho más novedoso y funcional que el actual. Los materiales serán de mayor calidad y la habitabilidad se verá beneficiada gracias a la ampliación de longitud que sufrirá con el restyling. Aunque tendremos que esperar un par de meses aun, en el microsite podemos ir chafardeando un poco de mientras.

¿El Toyota Prius es un coche ecológico pensado para gente responsable que piensa en el medio ambiente? Después de ver este vídeo tengo mis dudas… La verdad es que esta “chapuza” que le han hecho puede convertir a su dueño en el ganador del trofeo al primer coche híbrido tuneado.

Los paneles solares pueden llegar de una vez por todas a los vehículos que se comercializan habitualmente. Gracias a Toyota, la idea parece que puede llegar a hacerse realidad en un periodo de tiempo no excesivamente largo. La marca japonesa tiene claro que quiere instalar paneles solares en la próxima generación del híbrido Prius.