El Porsche Panamera y el Panamera 4 serán presentador por primera vez el próximo 23 de abril de este mismo año, concretamente en el Salón del Automóvil de Pekín. Será entonces cuando podremos apreciar la belleza de estos modelos en vivo y en directo. Sin embargo, no se empezarán a comercializar hasta un mes después.

Tanto un modelo como el otro montarán un motor V6 3.6 de 300 CV de potencia e inyección directa de gasolina. El par máximo será de 400 Nm. Mientras que el Panamera a secas será de tracción trasera, el Panamera 4 dispondrá de un sistema de tracción a las cuatro ruedas de serie.

Ambos llevarán el sistema Start&Stop y la tranmisión de doble embrague PDK, lo que hará que puedan consumir menos de 10 litros por cada 100 kilómetros recorridos, algo que todavía está por ver. Las llantas serán de 19 pulgadas y las emisiones de dióxido de carbono serán de 220 gramos por kilómetro recorrido. Esto hará que cumplan con la normativa europea de emisiones Euro 5 y con la americana LEV.

Wolfgang Duerheime, jefe de desarrollo de Porsche, ha concedido recientemente una entrevista en la que hemos podido intuir que habrá una versión del Panamera descapotable. Podemos afirmarlo porque comentó que este modelo tendrá muchas variantes, al igual que sucede con el exitoso 911.

El ansiado descapotable de cuatro plazas llegaría con sólo dos puertas y con el techo al descubierto. La verdad es que al modelo le sentaría de maravilla, aunque dicen que los modelos que no han sido diseñados para ser descapotables no son los mejores que se pueden adquirir en el mercado. Ojalá hagan una excepción y nos sorprendan a todos.

El Porsche Panamera es un modelo que nos ha conquistado a muchos. Se trata de un 5 puertas muy deportivo y potente, pues el modelo más básico cuenta con 400 CV de nada. Eso sí, por el mismo hay que pagar poco más de 100.000 euros, cifra que se dispara hasta los 150.000 euros si optamos por la versión más completa y potente, la Turbo PDF.

Michael Macht, presidente de Porsche, ha querido sacar pecho estos días asegurando que ya tienen 4.500 pedidos del nuevo Panamera. Está claro que la crisis no nos afecta a todos por igual…

La firma de alquiler Avis acaba de incorporar un coche de lujo a su flota. Se trata del Porsche Panamera, un modelo con el que muchos soñamos aunque sabemos que nunca lo vamos a tener. Está disponible en varias versiones, sin olvidarnos del Panamera S o el Panamera 4S.

Permitirse este capricho por un día te costará 189 euros, aunque nos imaginamos que habrá que pagar una fianza que pone los pelos de punta. Disfrutar de su motor V8 de 400 CV durante un fin de semana es algo más costoso, pues en ese caso ya nos vamos hasta los 567 euros y sin contar la mencionada fianza.

La verdad es que es un detalle por parte de Avis que este coche recién llegado a Europa ya esté disponible para sus clientes más adinerados. Seguro que más de uno se dará el capricho aunque luego se arrepienta del dinero gastado.

Nueva promo del Porsche Panamera para el deleite de sus incondicionales. Sin duda un gran coche de lujo para clientes con un enorme poder adquisitivo. En el nuevo anuncio lo podemos ver en movimiento y por primera vez contemplamos su alerón escamoteable en acción.

Burmester, una marca alemana que se encarga de hacer equipos de alta fidelidad de auténtico lujo, acaba de llegar a un acuerdo con Porsche para que el nuevo Panamera incorpore lo último en sonido. Estaba claro que un coche exclusivo tenía que incorporar detalles de marcas exclusivas. Burmester lo es, encima incluso de otras muy famosas como Alpine, Bosé o Bang&Olufsen, que se dice pronto.

Si ya de por sí tiene que ser especial escuchar una canción subido en un Porsche Panamera, ahora lo será todavía más gracias a los 16 altavoces que incorpora. Cada uno de ellos cuenta con un amplificador y todos son analógicos, algo que se considera que es bastante mejor que los digitales. La potencia varía desde los 25 watios de los tweeter hasta los 300 watios del subwoofer que hay instalado en el maletero. Por si fuera poco, también lleva un pequeño tweeter de aire en el salpicadero.

Hacerse con el equipo de alta fidelidad de Burmester no es nada barato. Hay que pagar 5.000 euros si se quiere el paquete básico. Hay otras opciones incluso más caras.

Porsche acaba de lanzar un nuevo anuncio promocional para el Panamera, que se nos muestra rodando por carreteras, con algunas escenas a cámara lenta para contemplar la belleza del coche en movimiento. Todo acompañado con una música imperial, que no deja escuchar el motor V8, pero no deja de ser una maravilla.

La fabricación en serie del Porsche Panamera ya es una realidad. La fábrica de Liepzig ya está funcionando a pleno rendimiento después de 8 meses de preparación para tener lista la plataforma del lujoso deportivo. La marca alemana ha confirmado que esta semana han empezado a producir las primeras unidades, que tampoco han sido muchas.

Para que se pudiera hacer el trabajo debidamente, la fábrica ha tenido que ser ampliada con 22.000 metros cuadrados extra, pues allí también se continuará produciendo el Cayenne como hasta ahora.

El Porsche Panamera ya tiene su propio configurador listo para ser probado en la red. Sabemos que a muchos de vosotros os gusta jugar con este tipo de páginas web que permiten acondicionar el coche al gusto del cliente, probando llantas, colores, cambiando el equipamiento. Todo ello para luego observar que el precio es demasiado elevado para nuestros bolsillos.

El precio de base del Panamera es de 150.000 euros. Sin embargo, a la mínima que vas modificando cosas, este se puede elevar hasta superar los 200.000 euros con facilidad. Si quieres comprobarlo tú mismo, visita cc.porsche.com y accede al configurador.

El Porsche Panamera ha sido presentado por fin de forma oficial en el Salón de Shangai este pasado fin de semana. El deportivo de la firma alemana ha dejado a todo el mundo impresionado y mucho más después de ver el siguiente vídeo que acaba de ser difundido. Tiene una duración de poco menos de 4 minutos y podemos verlo tanto por dentro como por fuera.