A revisión todos los Pagani Huayra vendidos en Estados Unidos

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Solo se han vendido 32 Pagani Huayra en Estados Unidos. La cifra puede parecer pobre, pero a más de una empresa ya le gustaría llevarse un margen de beneficio tan inmenso como el que se llevan los italianos por cada superdeportivo que venden.

El caso es que todos esos clientes han sido llamados a revisión por culpa de un defecto que por ahora no ha causado heridos ni fallecidos.
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Pagani Huayra Pearl: tiene algo especial

Pagani Huayra Pearl 5
En un mercado tan globalizado en el que vivimos, los fabricantes se las apañan para compartir plataformas entre modelos de la misma casa y modelos de marcas distintas. El Grupo VAG es un gran ejemplo de ello, pero hay más.

Uno de los sectores que se suele librar de esa obsesión por reducir costes es el que tiene que ver con los superdeportivos. Tiene su lógica, ya que los márgenes de beneficio son enormes y no es necesario echar mano de la calculadora para ahorrar un poco de aquí y un poco de allí.
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Pagani Huayra Roadster a producción


Hace poco más de dos semanas os presenté el Pagani Huayra, un nuevo superdeportivo que se dejó ver por primera vez en el Salón de Ginebra que se celebró a principios de mes. Todos quedamos maravillados por sus líneas y por el hecho de que podía convertirse en el sucesor del Pagani Zonda. Sin embargo, no había confirmación alguna sobre si se iba a producir o no. Hoy ya no se puede decir lo mismo, hay confirmación hasta de un versión descapotable que va a hacer las delicias de los más exigentes. El propio Horacio Pagani ha confirmado que ya están manos a la obra.


Lo peor de todo es que no empezará a rodar por las carreteras hasta 2014, o al menos eso es lo que ha dicho en declaraciones para Autocar Argentina. Además, como curiosidad comentó que estuvieron a punto de ponerle Pagani Da Vinci a este nuevo modelo, pero finalmente una agencia especializada en nombres para vehículos les recomendó utilizar el que ahora mismo ya conocemos todos.