Nuevas fotografías oficiales del Skoda Octavia 2017

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A finales de octubre te hablamos del nuevo Skoda Octavia 2017, el restyling de la tercera generación de una berlina que está completamente asentada en mercados como el europeo.

Se sabe que no es tan premium ni tan vistoso como el Skoda Superb, que es el buque insignia de los checos, pero eso no quiere decir que esté estancándose a nivel de diseño y equipamiento. Además, se suele vender a unos precios que seducen a miles de clientes que se guían por una buena relación calidad-precio a la hora de tomar una decisión de compra.
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Skoda Octavia 2017: un restyling programado

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Skoda ha decidido renovar el Octavia que lanzaron en marzo de 2013. Se trata de un restyling que modifica ligeramente su estética y le hace mejor en materia de conectividad y sistemas de asistencia a la conducción. Además, incluye más equipamiento y la última generación de sistemas de infotainment de la casa.

En España aceptarán pedidos a finales de año y entregarán las primeras unidades en febrero de 2017.
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Vigésimo aniversario del Skoda Octavia

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Han pasado 20 años desde que el Skoda Octavia empezó a comercializarse. La conocida berlina, presentada en el Salón del Automóvil de París de 1996, se convirtió en el primer modelo de la firma checa fabricado bajo el paraguas del Grupo Volkswagen. Su llegada no revolucionó el mercado, pero más de un entendido en la materia intuyó que iba a permanecer mucho tiempo entre nosotros.
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Skoda alcanza el millón de unidades producidas del Octavia de tercera generación

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En Skoda están de celebración. Lo están porque han logrado producir un millón de Octavias de tercera generación, una cifra que sirve para engordar la de toda la historia del modelo, que desde 1996 ya acumula cinco millones de unidades.

El vehículo conmemorativo ha sido un Scout de color blanco que ha salido de la factoría de Mladá Boleslav, en la República Checa.
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El Skoda Octavia RS 4X4 2016 a unos meses de la venta en España

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La gama del Octavia continúa fértil, y ha habido multitud de variaciones desde la implantación de la tercera generación en el 2013. Coches fibrosos del grupo VAG hay unos cuantos, pero que respondan a la conducción y al coste del Octavia sólo los vamos a encontrar en la gama León de SEAT.
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Skoda Octavia G-TEC, el más ahorrador se mueve con GNC

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El nuevo Skoda Octavia puede presumir de ser el primer Octavia que tiene una versión que funciona con motor de gas natural de serie. Se llama Octavia G-TEC y equipa un propulsor de 1.4 litros TSI que entrega 110 CV de potencia y puede funcionar con gasolina y GNC (gas natural comprimido).

Está disponible tanto con carrocería normal como con carrocería familiar (Octavia Combi G-TEC). No es único en su especie dentro de la gama de modelos de la firma checa, puesto que anteriormente asistimos al nacimiento de un Citigo que también funciona con GNC.
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Skoda Fabia 2014 y Skoda Octavia CC Coupé


Para deleite de prensa y lectores, entre el súper-Boss de Skoda, Winfried Vahland, y el jefe de diseño, Josef Kaban, se están cocinando todo el menú. La expectativa por lo que ellos han llamado el Skoda-Gen, o un cambio de dirección en la casa, la van alimentando con declaraciones bastante incendiarias.

Esta semana dan más detalles del tercer Fabia que no sabíamos aún. Aunque sigue sin aparecer ni un triste dibujo que sea oficial o que tenga calidad. Sólo hay estos inciertos modelados 3D a los que no les daría ninguna autoridad.

También confirman que en el Salón de París en marzo del 2014 veremos los prototipos de dos coches que ya tienen el estampado de “aprobado para producción”.

Estos dos nuevos vehículos son un SUV diferente al Yeti y al que quieren comparar con el Range Rover Evoque y, por último, el Octavia CC, que habría de seguir los pasos teóricos de la versión coupé del Passat, aunque más pequeño.
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