Audi no quiere quedarse atrás en cuanto a motores se refiere. Si hace poco os informábamos acerca del premio que recibió BMW por ser el motor internacional del año, ahora os tenemos que hablar de las novedades que la firma de los 4 anillos tiene previstas en sus motores.

Se tratará de un motor de 6 cilindros en V, inyección directa de gasolina, e intercooler, que recibirá sobrealimentación mediante un compresor y 3.000 centímetros cúbicos. Así, este nuevo motor logrará desarrollar una potencia de 286 CV con un régimen de 4.850 vueltas y un par máximo de 420Nm a las 2.500 vueltas.

El nombre de este motor se conocerá por 3.0 TFSI. Se espera que los coches que lo incorporarán serán el Audi A6, Q7 y A8. También existirá una variante más potente que se podrá contemplar y disfrutar en el nuevo Audi S4. Toda una maravilla tecnológica que muchos estamos esperando que llegue. Soñar es gratis.

Por cuarta vez consecutiva, la marca alemana de automóviles ha conseguido el premio al Motor Internacional del Año, demostrando una vez más que los motores BMW son superiores al resto. Empezando por el 5,0 V10 del con la que consiguieron la máxima distinción en el 2006, el 3,0 biturbo ha cerrado el doblete iniciado el año pasado.
De las 11 categorias, BMW logró el galardón en 5 de ellas:

Mejor nuevo motor 2008
BMW 2,0 L diésel biturbo (123d)

Motor verde 2008
Toyota 1,5 L Hybrid Synergy Drive (Prius)

Mejor motor de altas prestaciones 2008
Porsche 3,6 L Turbo (911 Turbo, 911 GT2)

Otros galardones:
Hasta 1,0 L: Toyota 1,0 L tres cilindros
1,0 L – 1,4 L: VW 1,4 L TSI Twincharger
1,4 L – 1,8 L: BMW-PSA 1,6 L Turbo
1,8 L – 2,0 L: VW/Audi 2,0 L Turbo FSI
2,0 L – 2,5 L: Subaru 2,5 L Turbo
2,5 L – 3,0 L: BMW 3,0 L twin-turbo seis cilindros en línea
3,0 L – 4,0 L: BMW 4,0 L V8
Más de 4,0 L: BMW 5,0 L V10