Citroën C3 Picasso con nuevo motor y más personalizable

Citroen C3 Picasso
El Citroën C3 Picasso es un monovolumen compacto que todavía no ha sido capaz de adaptarse a las demandas “crossover” y “SUV” que tanto escuchamos por televisión. Es un modelo relativamente antiguo que todavía no ha dado el salto, no ha sido sometido a una transformación que podría acabar con su nombre original.
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El primer Meriva 2014 es para un cliente suizo


Lo que tiene la economía global… Hoy ha salido calentito del horno el primer Meriva de la tercera generación en Figueruelas. Y se va de Zaragoza a Suiza.

Es de color Blanco Casablanca, lleva el nuevo propulsor diesel de GM –1.6 CDTI 136 CV– y el cliente se lo ha pedido en el acabado tope de gama, el Excellence, para que no le falte de nada.
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Hyundai ix20, nuevos motores más potentes


Me cuesta clasificarlo. A él y a su hermano gemelo Kia Venga. Por un lado debería ser un monovolumen utilitario, pero con la plaga de crossovers pequeños que tenemos, algo le veo también de toque SUV a la carrocería. Poniéndole dos aditamentos un poco camperos, colaría entre los 2008, los Captur, etc, etc. Sea como sea, el coche, a tenor de las circunstancias actuales, no se está vendiendo mal. Y Hyundai acaba de implementar en la gama un diesel y un gasolina de potencia más que considerable dado el tamaño y el peso del coche.
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Honda Jazz 2013: precios para España


Conocíamos los precios de 2012, pero no los de este 2013. La firma japonesa nos ha facilitado las tarifas del Honda Jazz, un monovolumen utilitario que se sigue vendiendo con más o menos alegría en nuestro país. Como veréis, son algo más elevadas.

Hay cuatro versiones gasolina disponibles que oscilan entre los 90 y los 100 CV, pero también hay una versión híbrida que desarrolla 98 CV de potencia conjunta y puede presumir de un consumo medio homologado de 4,5 l/100 km, la cifra más contenida de toda la gama.
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Motor 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV para el Fiat 500L


Ayer empecé la jornada hablando del nuevo motor diésel que incorporaba el Fiat 500L. Pues bien, hoy toca empezar una nueva jornada hablando de otro motor que se suma a la oferta de la variante más espaciosa del utilitario estrella de Fiat.

En esta ocasión el protagonista es el motor 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV, la misma potencia que ofrece el 1.6 Multijet II, aunque con alguna que otra diferencia que no hay que pasar por alto.
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Motor diésel de 105 CV para el Fiat 500L


El nuevo Fiat 500L ya cuenta con otro propulsor que se incorpora a su oferta mecánica. Se trata del 1.6 MultiJet II de 105 CV de potencia, que estará exento del impuesto de matriculación y se podrá elegir muy pronto.

Se convierte en el segundo diésel de la gama, ya que desde su lanzamiento está disponible el 1.3 MultiJet II de 85 CV, del que ya os comenté que me parecía un tanto corto de potencia. Su par máximo es de 320 Nm a 1.750 rpm (no está nada mal porque significa un 76% de la potencia máxima) y el consumo medio homologado es de 4,5 l/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, un dato que mejora el del TwinAir gasolina que lo hace en 12,3 segundos. La velocidad punta es de 181 km/h, viene con Start/Stop de serie y va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.

Citroën C3 Picasso 2013: equipamiento y precios


El Citroën C3 Picasso ya está a la venta. La firma francesa lo tiene todo listo para que su pequeño monovolumen convenza al público. Para ello ha llevado a cabo cambios estéticos y ha incluido mejoras de equipamiento que tienen que ver con la seguridad.

Los precios parten desde los 12.250 euros para el mercado español, costando 18.475 euros la versión tope de gama.
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Precios del Honda Jazz 2012


El Honda Jazz es un pequeño monovolumen compacto, práctico y dinámico que ha conquistado el corazón de muchos compradores desde que llegó al mercado, algo que sucedió hace un buen puñado de años. En estos momentos se muestra como una opción muy interesante para moverse por la ciudad sin problemas para aparcar sin renunciar a la habitabilidad y el espacio de carga.

Es versátil a más no poder, amplio tanto por dentro como por fuera. Su nuevo diseño y sus prestaciones le permiten plantar cara a sus competidores, como por ejemplo el Citroën C3 Picasso o el Kia Venga.
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El Kia Soul tres puertas y cabrio, algo más que un rumor


Yo creo que la jugada maestra de Kia fue levantarles a Peter Schreyer a Volkswagen y colocarlo como jefe de diseño. Hay que pensar que este señor dibujó el primer Audi TT y el New Beetle. Dentro de Kia no se iba a quedar quieto, y así han nacido coches sorprendentes y con muchísima personalidad, como el Kia Soul. Hay que decir que visualmente el Soul le da tres patadas a otros monovolúmenes utilitarios como el francés C3 Picasso, con su odiosa consola central.
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