Tesla por fin vende sus coches en España

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Lo bueno se hace esperar, o al menos eso dicen. A Tesla le ha costado mucho traer sus coches a España, un mercado nada atractivo para un fabricante que se dedica a la venta de vehículos eléctricos.

No hay mucho dinero, las infraestructuras son muy pobres y las subvenciones y las ventajas podrían ser más generosas si echamos un vistazo a lo que sucede en otros países europeos que se han puesto las pilas. De ahí que los californianos no se froten las manos con la apertura de sus primeras tiendas (no son concesionarios) en Barcelona y Madrid.
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Tesla se saca de la manga un Model S ‘low cost’ para venderlo en Alemania

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Tesla sabe que ser el rey de Estados Unidos no te convierte en el rey del sector de la automoción. Para esto último estás obligado a vender muchos coches en todo el mundo, así que debes convencer a clientes como los europeos con buenos argumentos, sin poder recurrir al patriotismo y tratando de imitar lo que han logrado en Apple, que como ellos tienen sus cuarteles generales en California.
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Los 5 coches eléctricos con más autonomía en 2017

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Rankings como este van a ser cada vez más populares. ¿Por qué? Porque los catálogos de los principales fabricantes están dando cabida a coches eléctricos, que son los que están llamados a liderar el futuro de la movilidad por el bien del planeta.

Por ahora no se les está dando demasiada importancia por varios motivos. Uno de ellos tiene que ver con el precio de este tipo de coches, que comparado con modelos equivalentes que funcionan con motor de combustión suele ser más elevado. El otro, cómo no, apunta a la autonomía, un problema que con el paso de los años se está resolviendo. De lo contrario no estaríamos hablando de hasta tres turismos que son capaces de traspasar la barrera de los 500 kilómetros de autonomía homologada.
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Tesla Model S P100D tuneado por RevoZport

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No hay coche que se resista a las modificaciones que todos conocemos como tuning. RevoZport, una de las empresas más conocidas del mundillo, se ha atrevido con el coche eléctrico más rápido del mundo, el Tesla Model S P100D. En su día ya le metieron mano al P85D, así que no les ha costado mucho acicalar la variante más nueva de los californianos.
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Los coches eléctricos más vendidos en España entre enero y agosto de 2016

Nissan LEAF blanco
La venta de coches eléctricos evoluciona favorablemente. No al ritmo que nos gustaría, pero hay que darle tiempo al tiempo para que nos pongamos las pilas como en otros países en los que cuentan con una red de puntos de recarga mucho más generosa que en España.

El líder indiscutible, como es fácil intuir teniendo en cuenta que es el coche eléctrico más vendido en todo el mundo, es el Nissan LEAF. El podio lo completan el Renault ZOE (no te pierdas nuestra prueba) y el Smart fortwo.
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El coche eléctrico más rápido del mundo

Tesla Model S P100D
Ningún coche eléctrico acelera tan rápido como el nuevo Tesla Model S P100D, una versión capaz de pasarle la mano por la cara a cualquiera gracias a los 2,7 segundos que emplea para alcanzar los 100 km/h desde parado.

Para que te hagas una idea, es el mismo tiempo que firman modelos híbridos tan potentes como el Ferrari LaFerrari o el Porsche 918 Spyder, así que los norteamericanos han pasado a jugar en la liga de los mejores mientras les llueven críticas por el funcionamiento del modo Autopilot, el que te permite quitar las manos del volante y los pies de los pedales en plena autopista.
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Broma del conductor invisible de un Tesla

Tesla Model S
La conducción autónoma todavía no ha llegado a los concesionarios, pero el Tesla Autopilot nos aproxima a ella una barbaridad. De hecho, gracias a este sistema el conductor puede desaparecer como por arte de magia, aunque hacerlo no debe ser muy legal que digamos. Sea como sea, un famoso YouTuber ha aprovechado la ocasión para publicar la primera broma con una cámara oculta montada en un Model S con el Autopilot funcionando a pleno rendimiento. El resultado, como verás, es sorprendente.
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Tesla lanza una nueva versión del Model S más económica

Tesla Model S
El Tesla Model S va a seguir siendo un coche de difícil acceso para la mayoría de los mortales. Los americanos se han esforzado para que no sea así, pero la rebaja propuesta se antoja insuficiente en países donde la tasa de paro es elevada y las condiciones salariales no tienen nada que ver con las de Noruega, donde ha llegado a ser el modelo más vendido del mes.
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Un conductor del Tesla Model S se duerme con el Autopilot funcionando

Tesla Autopilot
Conducir sin agarrar el volante con las dos manos es posible gracias a sistemas de conducción autónoma como el Tesla Autopilot. A pesar de ello, uno no puede echarse una siesta porque el peligro sigue estando ahí y puede que sea necesaria una intervención del conductor para evitar un accidente. De hecho, hasta que no vivamos en un mundo en el que todos llevemos un vehículo autónomo, cosa que no sucederá hasta dentro de muchísimos años, siempre existirá la probabilidad de que el conductor de un coche autónomo se vea sorprendido por el conductor de un coche no autónomo que se despista, conduce bajo los efectos del alcohol o simplemente comete un error al volante.
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Cinco chicas sobreviven a un espantoso accidente en un Tesla Model S

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Las acciones de Tesla, tan volátiles como dije el pasado viernes, deberían subir con noticias como esta. Que un grupo de cinco amigas sobrevivan a un accidente tan espectacular como el que se produjo en Alemania es un milagro. Un milagro porque salieron ilesas tras volar durante 25 metros hasta terminar en unas tierras de cultivo que habrán salido tan mal paradas como el coche de la firma estadounidense.
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