Renault Mégane RS 275 Trophy, nuevo récord en Nürburgring

Megane RS Nurburgring 2
Querían recuperar el récord y lo han logrado. En Renault están de celebración porque vuelven a ser los más rápidos en la categoría de vehículos de tracción delantera de serie en el circuito de Nürburgring. Ese privilegio ya les correspondió gracias al Mégane RS 265, pero un SEAT León Cupra viajó hasta Alemania para mejorar la marca con Jordi Gené al volante.

Eso pasó hace algo más de tres meses. Sabíamos que a los franceses les había sentado muy mal perder el récord, así que no tardaron en ponerse manos a la obra para crear un nuevo modelo capaz de mejorar los 7 minutos y 58,4 segundos que firmó el compacto deportivo de la marca española. El Mégane RS 275 Trophy era el encargado de lograr la plusmarca que hoy ya es una realidad, y su desarrollo lo han llevado medio en silencio a través de un proyecto bautizado como #Under8.
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Renault Mégane RS 275 Trophy: el antídoto contra la mordedura de león

Megane RS 275 Trophy amarillo
Ya sabemos cómo será esa edición especial anunciada por Renault desde que el SEAT León Cupra le arrebató un récord en Nürburgring. Los 280 CV del compacto español, y una serie de mejoras mecánicas y aerodinámicas que le han sentando de maravilla, fueron capaces de parar el crono antes que ningún otro coche con tracción delantera. Por eso los franceses han vuelto a la carga, porque quieren recuperar lo que en 2011 les dio el Mégane RS 265 Trophy.
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