Webber anuncia su retirada para convertirse en consultor de Porsche

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Mark Webber ha decidido poner punto y final a su carrera como piloto. Tiene 40 años y quiere alejarse del mundo de la competición para siempre, motivo por el cual disputará su última carrera el próximo 19 de noviembre, que es cuando se celebran las seis horas de Beréin.
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Webber sobrevive a un terrible accidente

Mark Webber
Ha vuelto a nacer. Después de ver el accidente y cómo quedó el Porsche que pilotaba, podemos decir que el bueno de Mark Webber está vivo gracias a un milagro. El piloto australiano se estrelló contra uno de los muros del circuito de Interlagos mientras disputaba las Seis Horas de Sao Paulo, en Brasil. Y no fue un golpe cualquiera, fue un golpe a unos 300 km/h.

El Ferrari 458 Italia de Matteo Cressone se cruzó en su camino y le sacó del trazado. El vehículo empezó a arder con el veterano piloto dentro, pero por suerte las llamas no le alcanzaron. Fue retirado lo antes posible y no perdió la consciencia en ningún momento. De hecho, hasta pudo saludar a las cámaras mientras se lo llevaban en camilla, un gesto que sin duda tranquilizó a todos los que presenciaron el brutal accidente. Volverá a Europa a finales de esta misma semana.
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Vídeo del Porsche Cayenne 2015 con Mark Webber

Porsche Cayenne 2015
Mark Webber es uno de los rostros que más se ven últimamente en los anuncios de Porsche. Ya le vimos en Stuttgart junto a Maria Sharapova dándose una vuelta en un Porsche 918 Spyder, porque son cosas que entran dentro del contrato que firmó cuando dejó la Fórmula 1 y se comprometió como uno de los pilotos oficiales de Porsche.

El anuncio que verás a continuación, que más que un anuncio es un vídeo promocional de esos que son bastante largos, tiene que ver con el nuevo Porsche Cayenne del que te he hablado esta mañana, que es cuando hemos sabido que su renovación estaba lista, a pesar de que no llegará a los concesionarios españoles hasta el 11 de octubre de este mismo año.
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Sharapova y Webber dando un paseo en el 918 Spyder

Sharapova Webber Porsche
Como buena embajadora de Porsche que es, y como gran tenista que ha demostrado ser a lo largo de los últimos años, Maria Sharapova conquistó el torneo de Stuttgart, el que patrocina la firma alemana por el simple hecho de disputarse a muy poca distnacia de donde está su sede.

La rusa lo ganó por tercera vez consecutiva, por lo que se embolsó 131.355 dólares de premio (unos 94.000 euros al cambio actual). Además, como ya viene siendo tradición, le regalaron otro coche, esta vez un precioso Porsche 911 Targa 4S de color azul al que no dudó en subirse con una sonrisa de oreja a oreja.

Justo antes de que eso ocurriera tuvo la oportunidad de dar un paseo que a muchos nos gustaría dar. Al lado de Mark Webber, que actualmente es piloto oficial de Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia, viajó como copiloto en un Porsche 918 Spyder, el superdeportivo híbrido de la casa que cuesta la friolera de 787.069 euros en España.
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Daniel Ricciardo sustituirá a Mark Webber en Red Bull


La prensa está triste: se acabó la veda. Ayer se cortaron de cuajo las conjeturas, los comentarios anónimos, las informaciones subterráneas y las gargantas profundas que sacudieron la Tierra desde que Mark Webber tiró la toalla, cansado del avispero que es Red Bull. El australiano será reemplazado por otro australiano: Daniel Ricciardo, y no por Kimi Räikkönen, como los más enardecidos y fundamentalistas hubieran querido.
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Webber deja la Fórmula 1


Mark Webber está hasta los “webbers” de lo que está pasando en Red Bull año tras año. Sebastian Vettel es el niño mimado y se siente ninguneado, algo que para un piloto tan veterano y experimentado como él es totalmente injusto.

Tal vez por ello ha anunciado que dejará la Fórmula 1 cuando termine la temporada que está en marcha. Ha fichado por el equipo Porsche de las 24 Horas de Le Mans y no quiere saber nada más de los austriacos.
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Red Bull triunfa en Malasia, pero sus dos pilotos están en pie de guerra


Que los dos pilotos de tu equipo lideren un Gran Premio de Fórmula 1 es motivo de orgullo, pero que ambos estén peleados por culpa de lo que pasó en pista ya no es tan agradable. Eso es precisamente lo que sucedió este pasado fin de semana en el Gran Premio de Malasia, donde Red Bull triunfó pese a volver a casa con un amargo sabor de boca.

Sebastian Vettel ganó la carrera y es líder del Mundial con 40 puntos, 22 más que un Fernando Alonso que tuvo que abandonar por culpa de un toque en la salida. Mark Webber fue segundo, pero si Vettel hubiera acatado las órdenes de equipo habría terminado en segunda posición. Pasó de lo que le dijeron y fue a por su compañero de equipo con el cuchillo entre los dientes.
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Mark Webber conduciendo un Porsche 911 GT2 RS


No hay nada como ser piloto de Fórmula 1 para que te dejen probar coches espectaculares como por ejemplo el Porsche 911 GT2 RS. El australiano Mark Webber tuvo la oportunidad de subirse al nuevo deportivo de la firma alemana, algo que ha sido posible porque Red Bull lo permite a pesar de que tiene un acuerdo firmado con Infiniti (muchas escuderías no lo permiten porque tienen contratos en exclusividad con algunas marcas).

El superdeportivo sólo tendrá 500 unidades en la calle, y seguramente la mayoría de ellos no tendrán ni la más mínima idea de conducirlo. Lo que sí tendrán, eso sí, es un buen puñado de euros para poder pagar esta máquina que monta un motor de 620 CV de potencia.