Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition: solo 1.600 unidades

2015 Lancer Evolution Final Edition
Mitsubishi tiene lista la última edición del Lancer, un modelo que en España pasó a mejor vida despidiéndose con otra edición especial que sobrepasaba los 400 CV de potencia. La que nos ocupa en este artículo está destinada al mercado estadounidense, donde van a echar de menos a un mito que nos deja por motivos económicos.

En total van a fabricar 1.600 unidades que se venderán a 37.995 dólares cada una, lo que al tipo de cambio actual equivale a unos 34.000 euros.
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Mitsubishi Lancer Evolution 2015: edición final con más de 400 CV

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Don Swearingen, vicepresidente de Mitsubishi en Norteamérica, dijo: «el tiempo del Lancer se terminó». En el 2011 apretaron el botón del STOP en la fábrica de ideas, así que la Generación X es definitivamente la última. Hemos pendulado sobre el tema con cierta frecuencia desde entonces. Sobre todo con la edición especial para Gran Bretaña que asomó en marzo. En lugar de 295 CV, el motor turbo 2.0 MIVEC de cuatro cilindros corrientes y molientes se catapultaba hasta los 446 CV.

Fueron nada más que 40 unidades a unos 60.000 €, decisión ejecutiva que avinagró el humor de clientes americanos y europeos. Abriendo el grifo a todos los coleccionistas que quieran hacerse con el último Lancer, se anuncia el lanzamiento de unas 2.000 unidades, aproximadamente, que serán el canto del cisne para el EVO.
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Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR, el último samurai se despide con 446 CV


Que Mitsubishi haya retirado el Lancer del mercado español ya es bastante doloroso por sí mismo. Que tengamos que ver series especiales como este EVO X FQ-440 MR con volantes a la derecha es para hundirse en la neurastenia directamente.

Hace 40 años que los tres diamantes pisaron el mercado británico y la efeméride la celebran con una mutación genética tan belicosa como perfecta. Es el happy-ending para una estrella que apareció en los noventa y llegó a su zenit en el 2011, y cuya renovación ya se ha cancelado lapidariamente, porque todos los próximos Mitsubishi serán híbridos.
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El Mitsubishi Lancer Evo desaparece para siempre


Hoy es un día triste para muchos, un día triste para Mitsubishi y para todos aquellos que alguna vez han llegado a amar al Mitsubishi Lancer Evo por encima de todas las cosas. La saga de deportivos japoneses que se empezó a comercializar en 1992 dice adiós para siempre.

Actualmente se comercializa el Lancer Evo X, que cuenta con un motor gasolina turboalimentado de dos litros y que ofrece una potencia de 295 CV en Europa. Es la undécima entrega y será la última. Pese a que circulaban rumores sobre una posible versión híbrida del Lancer Evo, finalmente no habrá más versiones, ni híbridas ni de combustión interna.
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