Hyundai IONIQ Concept autónomo presentado en Los Ángeles

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Si los coches eléctricos e híbridos ganan protagonismo en los salones del automóvil, no podemos decir menos de los autónomos, que quieren seguir su estela para ser los reyes de la movilidad en un futuro a medio y largo plazo.

De lo contrario no veríamos a fabricantes como Hyundai metidos en el ajo. Los surcoreanos están obsesionados con dar un salto cualitativo que se instale en la mente de los consumidores, que con tanta publicidad y tanto fichaje estrella van asumiendo que no es una marca tan del montón como hace unos años.
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¡El Hyundai IONIQ se pone a más de 250 km/h!

IONIQ Bonneville
En Hyundai pueden estar orgullosos de su nuevo IONIQ, que acaba de convertirse en el coche híbrido de gran producción más rápido del mundo. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aprobado el récord desplazándose hasta el Bonneville Salt Flats de Utah, un desierto de sal que te permite realizar este tipo de pruebas sin miedo a que algo salga mal.
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Hyundai vende su IONIQ híbrido desde 20.900 euros

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A Toyota no le habrá hecho ni chispa de gracia la noticia. Hyundai venderá su IONIQ a precios muy accesibles, y como muestra de ello nada mejor que echar un vistazo a las tarifas que han anunciado en el mercado español.

El nuevo juguete de la firma surcoreana estará disponible desde 20.900 euros gracias a un descuento de 3.000 euros al que te puedes acoger si financias la compra, en cuyo caso también te beneficias de 5 años de mantenimiento. Evidentemente, la mejor opción no deja de ser la de pagarlo a tocateja, ya que los 23.900 euros que cuesta en ese caso se traducen en un ahorro respecto a la cantidad que acabas pagando con intereses de por medio.
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La belleza del Hyundai IONIQ desde todos los ángulos

Hyundai IONIQ
No sé si les quitará el sueño, pero los responsables de Toyota deben estar algo intranquilos ante la inminente llegada del Hyundai IONIQ, un modelo que aterrizará en el mercado para convertirse en una seria alternativa a un precio razonable, o al menos eso es lo que podemos intuir teniendo en cuenta que van a utilizar la misma carrocería para parir el híbrido, el híbrido enchufable y el eléctrico.
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Hyundai IONIQ 2016

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Por fin podemos ir más allá de los bocetos y las imágenes teaser que anunciaban la llegada del Hyundai IONIQ. La firma surcoreana ha terminado con el misterio que rodeaba a su diseño publicando tres imágenes oficiales sobre su nueva apuesta por la movilidad sostenible.

Estamos hablando de un modelo que ha sido diseñado desde cero. Han empleado una nueva plataforma que les permite ofrecer tres variantes a sus clientes sin modificar su aspecto en lo más mínimo. Tres opciones cargadas de electricidad que prometen avivar un segmento que debería tener más presencia en todo el mundo por motivos obvios.
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Nuevas imágenes teaser del Hyundai IONIQ

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El Hyundai IONIQ es ese coche que podrá ser eléctrico, híbrido o híbrido enchufable a gusto del consumidor. Será lo único que cambiará, porque la carrocería seguirá siendo la misma. Es lo que anunció la compañía surcoreana la semana pasada enviando una nota de prensa acompañada de una imagen teaser de la que no pudimos extraer demasiadas conclusiones.
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Hyundai IONIQ: tú decides si es eléctrico, híbrido o híbrido enchufable

Hyundai IONIQ
Tras su estreno mundial previsto para enero en Corea, Hyundai se llevará a los salones de Ginebra y Nueva York un modelo que como mínimo se merece la etiqueta de innovador.

El IONIQ llegará al mercado para convencernos de un par de cosas que hasta ahora no estaban nada claras. La primera de ellas es que un híbrido puede ser atractivo. La segunda, que puedes comprarte el mismo coche con mecánica eléctrica, híbrida o híbrida enchufable. Puestos a ahorrar costes con plataformas que sirven para hacer tropecientos vehículos de segmentos distintos con el mismo patrón, ya estábamos tardando en ver algo así.
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