Las mejores berlinas en 2014

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En 1660, un maestresala con ideas muy innovadoras llamado F.Chiesa, construyó un carruaje de caballos más cómodo para los largos viajes del duque Federico Guillermo I de Brandeburgo. La reformada cabina de pasajeros estaba equipada con 4 asientos, techo consistente y cristales en las ventanas, ideal para burgueses de la clase alta berlinesa (de ahí su nombre; berlina) una denominación que se ha extendido entre todos los fabricantes de automóviles. Actualmente, las berlinas se diferencian del resto de gamas y modelos por incluir cuatro puertas laterales, maletero independiente, capacidad para cuatro o seis personas además de unas excelentes prestaciones.
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Infiniti Q50 2.0 Turbo, un nuevo escalón de acceso


El Infiniti Q50 es un coche que ha llegado al mercado para competir con algunos colosos que son viejos conocidos. Me refiero al Audi A4, al Mercedes-Benz Clase C o al BMW Serie 3. Los japoneses están convencidos de que la berlina que han fabricado es la número uno, pero no han tardado en darse cuenta de que con los precios del Q50 se puedes dar un buen tortazo en según qué regiones.
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Infiniti España: reportaje y análisis en su quinto aniversario


La marca que empezó Nissan en 1989 para hacerse hueco en el lujo americano cumplió ayer su quinto aniversario del desembarco en Europa, napoleónica y estrategicamente iniciado por un centro en Madrid, y localizando su sede central en Suiza.

En los EE.UU. Infiniti se las ha ido apañando para sortear fabricantes alemanes y estadounidenses como Cadillac o Lincoln, y lo mismo con sus rivales nipones Lexus y Acura, porque Toyota y Honda tuvieron antes que ellos la idea de una filial por encima de lo premium. Un plan redondo en un continente donde la gasolina es barata, hay desequilibrios sociales lo suficientemente salvajes como para generar clientela con poder adquisitivo desmesurado, y encima hay sitio en las autopistas para monstruos de más de cinco metros.

Con un quinquenio recorrido, es un buen momento para valorar cómo le ha ido a Infiniti en España.
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Infiniti Q50, precios para España


A mediados de marzo os hablé de las prestaciones y fecha de lanzamiento del Infiniti Q50. Hoy quiero volver a hablaros de él, pero esta vez con los precios definitivos para España. Finalmente no se ha empezado a comercializar a finales de verano como estaba previsto, sino que tendremos que esperar a finales de octubre para hacernos con la nueva berlina de la filial premium de Nissan.
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Infiniti Q50, confirmado el precio de las primeras 50 unidades


Todavía no sabemos cuánto costará la versión híbrida del Infiniti Q50 cuando su comercialización sea toda una realidad en España. Lo único que sabemos es que hoy mismo han lanzado una serie de lanzamiento compuesta por un total de 50 unidades que cuestan 34.900 euros. No es un precio asequible para la mayoría de los bolsillos, pero la verdad es que no es una mala opción teniendo en cuenta todas las chucherías que incluye.
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El Infiniti Q50 tendrá una variante con batalla larga para China


Infiniti acaba de anunciar una nueva variante para el Infiniti Q50 que han presentado recientemente. Se comercializará única y exclusivamente en China y se producirá en la planta de Xiangyang, en la provincia de Hubei.

La gran diferencia la encontramos en su batalla, que es más larga para satisfacer las necesidades de los clientes chinos. Se trata de un mercado clave y quieren invertir todo el dinero que haga falta para no quedarse atrás, ya que todas las marcas están dándolo todo para quedarse el trozo de tarta más grande posible. Por ello no es de extrañar que pretendan ampliar el número de concesionarios en el gigante asiático. Para 2014 esperan tener entre 60 y 80.

Infiniti Q50 en vídeo


A mediados de marzo os hablé de las prestaciones y la fecha de lanzamiento del nuevo Infiniti Q50, el sucesor del Infiniti G37. Su llegada está cada vez más cerca y es por ello que han preparado un vídeo para que lo tengamos presente. Además, si accedéis a la página web oficial de la filial de Nissan os daréis cuenta de que ya ocupa un lugar privilegiado dentro de la misma, aunque no podemos extraer mucha información. Se limitan a decir que será el próximo lanzamiento de Infiniti en España, que se sumará a los ya conocidos Coupé, Cabrio, M, EX y FX.

Infiniti Q50: prestaciones y fecha de lanzamiento


El Infiniti Q50 está cada vez más cerca y por suerte ya sabemos que llegará al mercado español. El sucesor del Infiniti G37 se venderá a finales de verano con dos opciones mecánicas a elegir: un 2.2 tetracilíndrico diésel de 170 y un V6 de 3.5 litros gasolina de 302 CV combinado con un motor eléctrico de 67 CV. Como veis, han cambiado el gasolina por un diésel en comparación con el Q50 que se venderá en Estados Unidos.
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Infiniti Q50 presentado en Detroit


Las berlinas premium alemanas ya pueden empezar a temblar. Pronto llegará al mercado otra berlina con todos los argumentos necesarios para plantar cara. Se trata del Inifniti Q50, un modelo que ha eclipsado a los de otras marcas presentes en el Salón del Automóvil de Detroit.

Había mucha expectación por ver el primer producto de la firma japonesa incluido en la nueva estrategia de nomenclaturas. Un simple teaser nos avisó de su llegada, así que la espera se hizo larga desde entonces. Hoy podemos decir que el sustituto del Inifiniti G a partir de 2014 no ha defraudado y se ha llevado los piropos de gran parte de los asistentes a la cita estadounidense, tanto público como prensa especializada.
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Primer teaser del Infiniti Q50, el sustituto del Infiniti G37


Dos semanas atrás Alex os comentó que Infiniti había decidido cambiar la nomenclatura de sus coches. A partir de ahora la filial de Nissan apostará por la letra “Q” seguida de un número (con una “X” de por medio si se trata de un crossover) para referirse a sus nuevos modelos. ¿Tendrá algo que decir Audi al respecto? Probablemente sí, pero evidentemente en Infiniti no van a repetir el nombre de modelos ya conocidos como el Q3, el Q5 o el Q7.
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