Resumen y crónica Formula 1: GP Malasia

vettel hamilton malasia 2015
Estoy repasando los resultados en Sepang del año pasado, y aunque el escenario varíe en sutilezas, lo poco que ha cambiado le da un aspecto bien distinto al conjunto.

Continúa siendo una carrera sin actores ni cantantes, porque hace un calor espantoso, llueve cada día y a los invitados, me imagino, se les hace más simpático Singapur. Puestos a viajar por esa geografía, mejor en septiembre… Pero Malasia conserva, al menos para mí, la motivación de ser un lugar que azuza a pilotos, técnicos y máquinas, y que mide bastante bien los defectos y virtudes que se verán a lo largo del año en cada equipo.
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GP de Malasia 2015: retransmisiones y horarios

Sepang
Tras el Gran Premio de Australia, el que se quedó sin la participación de Fernando Alonso por precaución médica, vuelve la Fórmula 1 para regalarnos una segunda carrera en la que sí estará el piloto asturiano. Se ha recuperado de sus problemas físicos y está en condiciones de pilotar en Sepang.

Lo que más nos ha sorprendido es enterarnos de que no perdió el conocimiento antes de golpear uno de los muros del circuito de Montmeló, sino que fue un fallo en la dirección el que provocó el accidente. ¿El motivo por el que se bloqueó? Por ahora se desconoce y el bicampeón del mundo ha dicho que no quiere “mentir”, así que tendremos que esperar a la versión oficial (si es que dan explicaciones).
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Fernando Alonso estará en el GP de Malasia

Fernando Alonso
Como era de esperar, y si no pasa nada raro de aquí al viernes, Fernando Alonso formará parte de la parrilla de salida del Gran Premio de Malasia de Fórmula 1. El piloto asturiano, alejado de los circuitos por culpa de aquel accidente que sufrió en unos entrenamientos celebrados en Montmeló, está en condiciones de subirse al MP4-30 para debutar en la presente temporada. Lo que no sé si estará en condiciones es el monoplaza, que en Albert Park demostró estar muy lejos de los Mercedes, Ferrari y compañía.
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Resumen GP Malasia 2014, Hamilton se deshace de la mala suerte


La lluvia finalmente no llegó a Sepang y se cumplió un guión más o menos predecible a juzgar por los resultados de las Prácticas durante el fin de semana. Doblete inapelable para Mercedes donde un circuito demasiado bien construido y con generosas escapatorias tampoco da mucho juego para Safety Cars por más incidente graves que se sucedan.

Hamilton fue como una de esas bolas que se usa para las demoliciones y lo mismo fue Rosberg. Vettel no tuvo problemas técnicos esta vez y nadie pareció aquejado por decisiones desafortunadas de estrategia. El gafe se lo llevaron Ricciardo y Räikkönen. El primero por una mezcla de caos en el box que desembocó en avería y retirada, y el finlandés por el pinchazo de rueda en la salida. Räikkönen fue doblado por Hamilton hacia el final de su día más negro.
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Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 2014: horarios


Vuelve la Fórmula 1 tras el espectáculo de la primera carrera. Nico Rosberg ganó el Gran Premio de Australia con autoridad, superando a los McLaren de Kevin Magnussen y Jenson Button, que fueron quienes le acompañaron en el podio de Albert Park. Sin embargo, para esta segunda carrera no está nada claro qué es lo que puede pasar.

El Gran Premio de Malasia es una segunda oportunidad para Red Bull y Ferrari, que todavía no están en condiciones de pelear por el título. Los italianos han mejorado en la sesión de prácticas libres, aunque ya sabemos que no podemos fiarnos mucho de los resultados cosechados durante el primer día.
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Red Bull triunfa en Malasia, pero sus dos pilotos están en pie de guerra


Que los dos pilotos de tu equipo lideren un Gran Premio de Fórmula 1 es motivo de orgullo, pero que ambos estén peleados por culpa de lo que pasó en pista ya no es tan agradable. Eso es precisamente lo que sucedió este pasado fin de semana en el Gran Premio de Malasia, donde Red Bull triunfó pese a volver a casa con un amargo sabor de boca.

Sebastian Vettel ganó la carrera y es líder del Mundial con 40 puntos, 22 más que un Fernando Alonso que tuvo que abandonar por culpa de un toque en la salida. Mark Webber fue segundo, pero si Vettel hubiera acatado las órdenes de equipo habría terminado en segunda posición. Pasó de lo que le dijeron y fue a por su compañero de equipo con el cuchillo entre los dientes.
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Marco Simoncelli ha muerto


El mundo del motor está hoy de luto porque Marco Simoncelli ha muerto en el GP de Malasia. El bravo piloto italiano ha fallecido después de ser arrollado por Colin Edwards y Valentino Rossi nada más empezar la carrera.

Simoncelli se cayó en una curva y fue entonces cuando ocurrió la tragedia. Quedó inconsciente y con el cuerpo inerte y los servicios médicos acudieron en su ayuda a toda prisa. Se le trató de reanimar durante 45 minutos y se le trasladó en helicóptero medicalizado hasta el hospital más cercano. Sin embargo, nada se pudo hacer para salvar la vida de un joven de 24 años que tenía mucho futuro en MotoGP. El impacto fue brutal.
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Toni Elías campeón de Moto2


Toni Elías se ha convertido en el primer campeón de la categoría Moto2, la que antiguamente se conocía con el nombre de 250 cc. El piloto manresano, al igual que Jorge Lorenzo, se ha llevado el título a falta de 3 carreras para el final del Mundial, demostrando de esta forma la enorme superioridad respecto a sus rivales.


Julián Simón era el único que llegaba al GP de Malasia con opciones de arrebatarle el título. Sin embargo, se fue al suelo y cuando volvió a pista había perdido muchas posiciones. A Elías le bastaban con mantenerse sobre la pista y hacerlo lo mejor posible. Finalmente terminó cuarto, aunque estuvo a punto de acceder al podio. La carrera la ganó Roberto Rolfo, seguido de Álex De Angelis y Andrea Iannone.
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Jorge Lorenzo campeón de MotoGP


Era cuestión de tiempo Jorge Lorenzo ya es campeón de MotoGP, ha cumplido el sueño de su vida. Aunque mucha gente quiere quitarle méritos por las lesiones de Valentino Rossi y Dani Pedrosa, hay que reconocer que el joven piloto balear ha completado una temporada de ensueño. En el GP de Malasia no ganó, pero el tercer puesto le fue más que suficiente para relevar a Álex Crivillé en el primer puesto de la categoría reina.


La carrera se la adjudicó un Rossi que la temporada que viene volverá a dar guerra subido a una Ducati. El piloto italiano comentó que Lorenzo merece el título, dejando a un lado la rivalidad y reconociendo las cosas. Un ejemplo más de que es un caballero tanto dentro como fuera de la pista.


El segundo puesto fue para un Andrea Dovizioso que estuvo muy fino. Ben Spies fue cuarto y Álvaro Bautista nos impresionó a todos terminando en quinta posición.
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