Renault Clio Gordini RS 200 EDC para el año que viene


Renault lleva semanas entonando un “mea culpa”, por haber vilipendiado el nombre de Gordini con sus vacuas ediciones mágicas. Pero no se trata de un arrepentimiento sentido, sino que es toda la comunidad de fanáticos de la marca la que se le ha echado encima en las redes sociales por malograr un término tan importante en el deporte de la automoción con modelos a los que sólo se les daba una pasada de pintura azul con dos franjas blancas. Los franceses prometen que de ahora en adelante, el apelativo Gordini va a significar cambios importantes y verdaderos. El primero en ser anunciado es el nuevo Clio RS.
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Renault Clio Gordini 2011


Cuidado porque el nombre Gordini ya no tendremos que relacionarlo con deportividad pura y dura. Renault se ha encargado de tirar por tierra esa fama presentando el Renault Clio Gordini, un modelo que poco o nada tiene que ver con la edición del año pasado. No sólo estéticamente ha perdido mucho, sino que también lo ha hecho a nivel de motorizaciones y prestaciones.

Esta nueva edición contará con dos motores que son más para el día a día en ciudad que para otra cosa. Uno es un 1.6 16V de 128 CV y el otro es un 1.5 dCi de 105 CV. Si bien el primero está bastante bien teniendo en cuenta que el Clio es un coche que pesa nada y menos, no hay que olvidar que no es una potencia lo suficientemente importante como para competir con otros utilitarios que se las dan de deportivos.
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¿Renault Zoe por Gordini?


Renault nos presentó hace bien poquito el Renault Zoe, un modelo eléctrico que está llamado a ser uno de los más aclamados del segmento de los utilitarios. Sin embargo, la firma francesa parece querer darle un aspecto más radical y deportivo, por lo que podríamos estar ante una nueva versión que correría a cargo de Gordini.

La nueva versión contaría con el tren motriz del Nissan Leaf, lo cual haría que su potencia se viera incrementada hasta los 134 CV, cifra considerable teniendo en cuenta que la versión original sólo ofrece 80 CV. Además, el par motor también incrementaría proporcionalmente.
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Regreso de Gordini de la mano de Renault


Renault acaba de dejar claros sus planes con Gordini. La firma francesa ha llevado a cabo hoy una rueda de prensa en París en la que se ha anunciado el regreso de la mítica marca. Sin embargo, probablemente no será el regreso esperado por muchos, pues tan sólo veremos modelos modificados, ligeramente más agresivos.


A partir del 25 de noviembre veremos asociada la marca Gordini a los modelos Twingo y Megane (recreado por Auto Express en las imágenes). Esto será presentado en un evento que se celebrará en los Campos Elíseos de París y que llevará por nombre Christmas in Blue.


Se escogerá la base RS para los Gordini. Esto significa que veremos modelos estéticamente más radicales y con dos franjas longitudinales que atravesarán toda la carrocería, aunque poca cosa más. El equipamiento será más completo y de más calidad y también habrá una gama más amplia de acabados. No hay que esperar ninguna mejora mecánica.