Según ha desvelado hoy el ex campeón de Fórmula 1 Emmerson Fittipaldi, el etanol podría llegar a la máxima competición de automovilismo después de que se hayan empezado varias negociaciones.Bernie Ecclestone, el jefazo de la Fórmula 1, ya se ha reunido con varios directivos de importantes empresas brasileñas que producen etanol en grandes cantidades.

De llegar a producirse este hecho, no sería la primera competición profesional que lo utiliza como combustible en detrimento de la gasolina. En Estados Unidos, más concretamente en la Indy Racing League, se utiliza el etanol mezclado con la gasolina para competir. En el caso de la F1, la cosas serían algo distintas, pues Ecclestone planea que el combustible sea el etanol al 100%.

Emerson Fittipaldi, legendario bicampeón mundial de Fórmula 1, ha hecho unas declaraciones en el diario ‘A Bola’ que sin duda pueden meter mucha cizaña. El ex piloto ha asegurado que Nelsinho Piquet le puede causar esta temporada a Fernando Alonso más problemas que Hamilton la temporada pasada.

Nelsinho Piquet es un excelente piloto. El año pasado hizo más de 15.000 kilómetros de pruebas en Renault y pienso que va a dar más problemas a Fernando Alonso que los que tuvo con Lewis Hamilton en Mclaren-Mercedes. Va a ser peor para Alonso que Hamilton.

Fittipaldi también quiso alabar la labor de Alonso en cuanto al desarrollo de los monoplazas. Destacó el singular talento que tiene el asturiano para lograrlo. “Alonso es muy bueno en el desarrollo de los coches”, comentó al respecto.

Sobre que escudería ve como favorita a ganar el mundial de Fórmula 1 esta temporada, Fittipaldi lo tiene muy claro. Lamenta que tan sólo Ferrari y McLaren vayan a estar a un gran nivel para pelear por el título.

Los alemanes Frank Biela y Marco Werner y el italiano Emanuele Pirro se adjudicaron el triunfo en las 24 Horas de Le Mans al volante de su Audi R10 diesel, consiguiendo la cuarta victoria consecutiva para la marca alemana. La carrera, que se desarrolló casi totalmente bajo la pertinaz lluvia, fue un duelo entre los dos Audi, que se rompió cuando el coche número 2 de la firma germana, pilotado por el trío Kristensen-McNish-Capello, se estrelló alrededor de las siete y cuarto de la mañana.

La segunda posición de la mítica prueba francesa fue para el Peugeot 908, con el número 8, pilotado por Bourdais-Sarrazin-Lamy, mientras que la tercera posición del podio fue para el Pescarolo conducido por los franceses Collard-Dumas-Boullion. Peor suerte tuvo el otro coche de la marca del león, el pilotado por Marc Gené, que abandonó cuando faltaba poco más de hora y media para el final de la prueba por problemas mecánicos y cuando marchaba en la segunda posición.

CLASIFICACIÓN:

El Principado de Mónaco ha organizado un homenaje a Ayrton Senna para conmemorar los 20 años de su primera victoria en el Gran Premio.
El objetivo es que las nuevas generaciones conozcan mejor a este piloto de leyenda, que escribió algunas de las páginas más brillantes de la historia de la F1 en las calles de Montecarlo.
Y es que el próximo 31 de mayo se cumplen exactamente 20 años del primero de los seis triunfos que protagonizó el astro brasileño en el circuito urbano más popular del mundo. Aquel día Senna festejó su éxito rompiendo todos los protocolos, al rociar con champán a los Príncipes Rainiero y Carolina tras la entrega de trofeos en el podio.

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Ayrton Senna da Silva fue piloto de Fórmula 1. Nació en São Paulo (Brasil) el 21 de marzo de 1960 y falleció en competición en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola durante el Gran Premio de San Marino, el 1 de mayo de 1994.
Fue tres veces campeón del mundo, en los años 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos en 1989 y en 1993, los dos por detrás de su gran rival el francés Alain Prost.
A lo largo de su carrera ostentó casi todos los récords que se pueden conseguir en este deporte, incluído el de mayor número de pole positions, que fue superado por el alemán, Michael Schumacher el 22 de abril de 2006 en el circuito de Imola.