fiesta sport+ Ford Fiesta Sport+
Ford ha trabajado de lo lindo para presentarnos el nuevo Ford Fiesta Sport+, un pequeño modelo que está dispuesto a pelear con los de su segmento con algo de ventaja. Aunque todavía no estamos hablando del sustituto del Ford Fiesta ST de 150 CV, sí estamos hablando de un modelo muy atractivo tanto por dentro como por fuera. Los europeos ya podemos disfrutar del paquete Sport+ para cambiar por completo el aspecto del Fiesta, un modelo que ya de por sí tiene unas líneas deportivas.

fiesta sport+2 Ford Fiesta Sport+
El paquete en cuestión está basado en el acabado Sport. La diferencia es que puede configurarse sólo con dos combinaciones diferentes, la azul racing Performance Blue con rayas blancas y la Frozen White con rayas azules. Las llantas son de 17 pulgadas de serie y el interior está tapizado con piel negra. Lógicamente, no falta el emblema Sport en los reposacabezas y el salpicadero.

fiesta sport+3 Ford Fiesta Sport+
Lo peor de todo es que no se sabe ni el precio ni cuando estará a la venta. Lo que sí podemos asegurar es que se venderá en España, Suiza, Austria y el Reino Unido. Se rumorea que costará unos 16.000 euros, ya sea con el motor 1.6 de 120 CV o con el 1.6 TDCi de 90 CV.

fiesta El sistema EPAS del Ford Fiesta
Hoy no os vamos a hablar del apartado estético del Ford Fiesta. Hoy lo haremos con uno de sus elementos de serie, el ya famoso EPAS (Electric Power Assist Steering). Se trata de una dirección asistida eléctricamente que es capaz de ayudarnos para mejorar la conducción cuando las condiciones del asfalto y del coche no son las mejores.

Ahorrar combustible, mejorar la maniobrabilidad o mejorar el comportamiento dinámico del coche son algunos de los puntos a favor del EPAS. Todo ello es posible porque es capaz de adaptar el coche a los cambios que se producen en los amortiguadores y neumáticos del mismo con el desgaste.

Según Ford, se trata de una compensación “pull-drift” (“empuja-tira”) que consigue que el coche se comporte como desde el primer día pese a que la presión de los neumáticos sea distinta o a suspensión esté desgastada. Lógicamente, cuando el estropicio es muy importante el EPAS nos avisa para que lo llevemos al taller mecánico. Corrige pequeños errores pero evita dejar pasar por alto errores que pueden provocar un accidente.

fiesta sport Nuevo Ford Fiesta Sport Edition
El nuevo Ford Fiesta está siendo un éxito en ventas si tenemos en cuenta que ahora mismo el sector de la automoción no se encuentra en su mejor momento. A pesar de esos buenos resultados, la firma americana acaba de presentar un nuevo paquete Sport para que el coche tenga un aspecto más deportivo gracias a un equipamiento más completo. Su fecha de llegada al mercado es todavía una incógnita.

Este Ford Fiesta Sport Edition estará disponible sólo en 3 puertas y contará con 3 motores a elegir: 1.4 de 96 CV, 1.6 TDCi de 90 CV y 1.6 de 120 CV. La suspensión estará rebajada en 9 mm, el ESP será desconectable y el mecanismo de dirección será mucho mejor.

La parrilla delantera también ha sufrido modificaciones, los faros se han oscurecido, se han creado nuevos parachoques, faldones y un difusor trasero y contará con unas llantas de 16 pulgadas. Los asientos son deportivos y ajustables (azules o negros), cuenta con aire acondicionado, ordenador de abordo y cuero tanto en el volante como en el pomo del cambio de marchas.

fiesta sedan Ford Fiesta Sedan
El Ford Fiesta Sedan es un coche que se venderá exclusivamente en China. Pese a que se producirá en diferentes lugares del mundo y se especulaba con su llegada a Europa, sólo se podrá tener acceso al coche a través del mercado del país asiático. Ha sido presentado en el Salón de Guangzhou y con buena nota.

fiesta sedan2 Ford Fiesta Sedan
Como se puede apreciar en las imágenes, la parte delantera es exactamente igual que la del Ford Fiesta de 3 y 5 puertas. En cuanto a la parte trasera, podemos decir que se parece mucho más a la del nuevo Ford Mondeo. Sobre equipamiento y prestaciones todavía no os podemos informar, pues no se han facilitado datos al respecto. Lo único que sabemos es que empezará a venderse a principios de 2009.

fiesta sedan3 Ford Fiesta Sedan

coche del ano Candidatos al Coche del Año 2009
Por fin conocemos a los 7 candidatos que lucharán por ser el Coche del Año 2009. Como sabéis, eso lo conoceremos el 19 de noviembre tras la decisión de 59 periodistas profesionales procedentes de 23 países europeos.

El año pasado fue el Fiat 500 quien se llevó la palma con una diferencia aplastante. Para este año, la cosa está mucho más igualada. Modelos muy modernos y distintos pelearán por ganarse el respeto del sector automovilístico. Los candidatos son los siguientes:

- Alfa Romeo MiTo

alfa romeo mito Candidatos al Coche del Año 2009

- Renault Megane

renault megane Candidatos al Coche del Año 2009


leermore Candidatos al Coche del Año 2009

nuevo ford fiesta Ford Fiesta Love 2008
El nuevo Ford Fiesta ha sido diseñado con amor, con mucho amor.
Ford quiere revolucionar el mundo del automóvil con motivo del próximo lanzamiento del nuevo Fiesta. Para ello ha implantado un innovador sistema de fabricación de coches basado fielmente en la filosofía original de la marca, que concede idéntico grado de importancia al aspecto humano y técnico del proceso. Todos con la Fiesta Love Factory.

econetic Ford Mondeo EcoNetic
Ford, como ya hiciera con el Fiesta, ha hecho la versión EcoNetic del Mondeo. Será presentado en el salón de París y ya os podemos comentar cuales serán sus características técnicas.

mondeo econetic Ford Mondeo EcoNetic
Contará con un motor 2.0 TDCi de tan sólo 115 CV (el modelo normal llega a los 140 CV). El motor estará reprogramado electrónicamente y los neumáticos serán de baja resistencia a la rodadura. También tendrá unas marchas más largas y mejoras aerodinámicas. Todos estos cambios supondrán que el consumo baje hasta los 5,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos y las emisiones de CO2 bajen hasta los 139 g/km, cifra que todavía deja mucho que desear.

caryear Finalistas Coche europeo del año 2009
El concurso organizado cada año por las revistas Autocar (Gran Bretaña), Autovisie (Holanda), Autopista (España), Vi Bilägare (Suecia), L’Automobile Magazine (Francia), Auto (Italia) y Stern (Alemania), ha seleccionado la lista de modelos que optarán a ganar el premio de “Coche europeo del año 2009″. Cabe recordar que para formar parte de esta lista los vehículos tienen que ser un modelo lanzado en el año 2008, haber vendido como mínimo 5.000 unidades y estar a la venta en al menos 5 países europeos. Esta es la lista:

Peugeot Partner, Citroën C5, Dacia Sandero, Dodge Journey, Fiat Linea, Ford Fiesta, Ford Kuga, Alfa Romeo MiTo, Audi A4, Audi Q5, BMW X6, BMW series 7, Chevrolet HHR, Chrysler Grand Voyager, Citroën Berlingo, Lancia Delta, Mazda6, Mercedes-Benz GLK, Mitsubishi Lancer, Opel Agila, Suzuki Splash, Opel Insignia, Renault Kangoo, Renault Koleos, Renault Mégane, Honda Accord, Honda Jazz, Hyundai H1, Hyundai i10, Hyundai i20, Hyundai i55, Jaguar XF, Jeep Cherokee, Toyota Land Cruiser 200, Volkswagen Golf, Volkswagen Scirocco, Volvo XC60, Seat Ibiza, Skoda Superb y Subaru Forester.

citroenc3 Citroën C3 para julio de 2009
El nuevo Citroën C3 saldrá a la venta antes de lo esperado. Forzado por la inminente irrupción al mercado de los nuevos Ford Fiesta, Renault Megane y Peugeot 207, la marca francesa no ha tenido más remedio que desmentir su salida para el 2010 y adelantarla para el verano de 2009, más concretamente en el mes de julio.

Estará disponible en tres motores de gasolina (de 1.1 litros, 1.4 y 1.6) y en dos motores turbo de 1.4 y 1.6 litros. Además, se están desarrollando motores de 3 cilindros para rebajar el consumo y las emisiones.

citroenc3detras Citroën C3 para julio de 2009
El diseño será muy parecido al del Peugeot 207. No será tan redondeado como la actual versión y será ligeramente más grande en cuanto a dimensiones se refiere.

09 fiesta 3dr 1280 3 Ford sigue de Fiesta
Finalmente, Ford ha optado por mantener el nombre del nuevo modelo del vehículo del segmento B que se empezó a fabricar por primera vez en España, en la planta de Almussafes y del que se han producido más de 12 millones de unidades: Ford Fiesta.
Se presentará en el Salón de Ginebra próximamente, se empezará a fabricar en 2009 en las plantas de Valencia y Colonia (Alemania), según ha confirmado multinacional del óvalo.
El modelo mantiene las líneas del concept Verve que se presentó el otoño pasado en Fráncfort, y supone un cambio notable sobre las distintas versiones del Fiesta fabricado hasta ahora.
Además, Ford ha confirmado que volverá a comercializar el Fiesta en Estados Unidos, donde se vendió en un breve periodo de dos años, entre 1978 y 1980.

09 fiesta 3dr 1280 5 Ford sigue de Fiesta

09 fiesta 3dr 1280 9 Ford sigue de Fiesta


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