El Ford Fiesta ST de 5 puertas dará el salto a Europa

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El Ford Fiesta ST no se vende con la misma carrocería en todas partes. Mientras que en Norteamérica solo se puede pedir con 5 puertas, en Europa los clientes deben conformarse con las 3 puertas. Sin embargo, esto último va a cambiar, ya que la firma estadounidense está dispuesta a ampliar el número de puertas en el viejo continente.
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Ford Fiesta ST-Line y Ford Focus ST-Line 2016; ahora sí

Ford Fiesta y Focus ST-Line 1
En Ford ramifican el acabado Sport para el Fiesta y el Focus, que aceptan pedidos en España y que se despachan desde el verano del 2016. Lo mismo que Skoda tiene sus Montecarlo, Opel ofrece sus Edition o Renault coquetea con los GT, lo que se busca en estos coches es una decoración deportiva y un punto más de sensaciones de conducción. Las prestaciones importan menos que la diversión y el goce.
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Ford Fiesta ST 2013 vencedor absoluto: se duplican los pedidos


Meses y meses dándole vueltas a cuál sería el utilitario deportivo ganador en Europa, ¿Polo GTI? ¿Clio RS? ¿Corsa OPC? ¿Ibiza Cupra? ¿208 GTI? Top Gear ya lo eligió por delante del Peugeot y del Renault. Pero ahora también el público ha hablado y, contra todo pronóstico de marketing, la imagen de marca premium o los galones adquiridos en competiciones deportivas no han importado demasiado. El mini GTI perfecto ha resultado ser el Ford Fiesta ST. La agencia Europa Press reporta que en seis meses, el pequeño race car suma 10.000 pedidos, justo el doble de lo que las predicciones más soñadoras de Ford calculaban.
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Ken Block a lo loco con el nuevo Ford Fiesta ST


Ken Block, el rey de las Gymkhanas, ha vuelto a hacer de las suyas. En esta ocasión ha decidido catar el nuevo utilitario deportivo de Ford, el Fiesta ST. Lo ha hecho en Budapest, donde ha podido comprobar de primera mano todo lo que es capaz de entregar.

La prueba ha formado parte de un concurso cuyo premio era convertirse en copiloto de Ken Block. Hay que estar un poco loco para querer dar unas cuantas vueltas con él, pero hay que decir que todos los afortunados han podido salir del coche de una sola pieza.
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Precio Ford Fiesta ST para España


La semana pasada ya desgranamos hasta la última molécula del Fiesta más temperamental. Desarrollado por los mismos chicos de la división RS, concluimos firmemente que el coche buscaba un equilibrio perfecto entre performance y costes. Ahora ya conocemos el precio definitivo en España sin descuentos y su equipamiento básico.

Sin ningún tipo de rebajas oficiales, la célebre expresión “precio recomendado” es de 21.750 €. Por un lado, misión cumplida. Por otro… En fin, no se puede tener todo.
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Ford Fiesta ST, la guerra de los mini GTI empieza en abril


En semanas ya tendremos a todos los gallos en el mismo corral. El último que faltaba, el Fiesta más potente de la historia, inicia su ofensiva en el segmento de los utilitarios racing. Le estábamos esperando desde que vimos el vídeo de su inicio de producción en fábrica y una lustrosa galería de imágenes. Y estábamos deseando disponer de su afiche completo y oficial para tratar de hacer apuestas: ¿cuál será el más vendido?
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Ford Fiesta ST, empieza su producción y Ford enseña la fábrica en un vídeo


Nos hubiera encantado que el hermanastro del Fiesta WRC saliera de Almussafes, pero la casa ha preferido ensamblarlo en su cuartel general de Colonia. La marca ha querido airear sus intimidades con un gesto que seguro que los más fans van a agradecer: un pequeño reportaje sobre cómo se ensambla este temperamental renacuajo. Vale la pena.
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