Audi R8 e-tron para 2012 en edición limitada


El Audi R8 e-tron llegará a finales de 2012. La firma alemana lo acaba de confirmar, dejando claro también que sólo estará disponible en edición limitada. Como bien sabéis, será la versión eléctrica de su superdeportivo más famoso, de su superdeportivo más deseado. Sus cuatro motores eléctricos llegarán a ofrecer una potencia de 313 CV, que son palabras mayores. Además, será capaz de entregar 4.500 Nm de par, lo cual todavía es más sorprendente.

Sus prestaciones serán prácticamente inmejorables para un modelo de estas características. Acelerará de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos y su autonomía será de 250 km, muy superior a la de la mayoría de coches del mercado. La batería que hará que eso sea posible pesará la nada despreciable cifra de 500 kilos, aunque pese a ello el peso total del Audi R8 e-tron será de 1.600 kilos, 25 kilos más ligero que el Audi R8 V8.
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Audi e-tron Spyder


Por fin, gracias a la llegada del Salón de París, hemos podido conocer el Audi e-tron Spyder, un prototipo e-tron basado en el Audi R8, concretamente en el Spyder. Estamos hablando de un híbrido enchufable con motor diésel 3.0 TDI biturbo de 300 CV. La parte eléctrica la aportan dos motores que conjuntamente ofrecen 87 CV de potencia.

Mientras que los dos propulsores eléctricos van colocados en el eje delantero, el motor térmico está en la parte central. Esto hace que el peso se equilibre mejor, llegando a una distribución de pesos 50:50 que para la mayoría de fabricantes es la ideal.
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Bocetos del Audi e-tron Roadster /Anniversario Concept


Todavía no está claro si la última joya de Audi se va a llamar Audi e-tron Roadster o Audi e-tron Anniversario Concept. Lo que sí está claro es que ya hemos podido ver los tres primeros bocetos de este modelo que será completamente eléctrico. Visto lo visto sólo podemos seguir diciendo que será espectacular, la versión descapotable estará a la altura si no hay demasiados cambios de última hora.


Las imágenes llegan desde Caradisiac, por lo que no podemos decir todavía si son oficiales o no. Saldremos de dudas en el Salón de París, donde se exhibirá como uno de los eléctricos más deportivos del mercado. De coupé a la antigua usanza no tiene nada, y eso seguro que va a gustar y mucho a los más atrevidos, a los que buscan algo diferente.