Oficial: Jorge Lorenzo correrá en Ducati a razón de 25 millones por dos años

Jorge Lorenzo
El ofertón de Ducati para convencer a Jorge Lorenzo era irrechazable. Lo era por diversos motivos que comenté días atrás, así que el acuerdo tenía que llegar tarde o temprano. Además, Valentino Rossi le picó para que aceptara diciendo que no tendría suficiente valor, así el balear se la ha jugado pensando en el dinero y en un reto muy bonito.
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Los motivos por los que Lorenzo probará suerte en Ducati

Jorge Lorenzo
Muy pronto sabremos con qué fabricante correrá Jorge Lorenzo la temporada que viene. El piloto balear todavía no ha tomado una decisión en firme, pero es un secreto a voces que acabará fichando por Ducati.

El acuerdo alcanzado podría hacerse oficial entre Texas y Jerez, lejos de las cámaras que se mueven a pie de paddock. Los motivos de su “sí quiero” a la firma italiana son evidentes:
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Ofertón de Audi a Jorge Lorenzo para que corra en Ducati

Jorge Lorenzo Ducati
El futuro del tricampeón de MotoGP está en el aire. Jorge Lorenzo quería ampliar su compromiso con Yamaha antes de que arrancara la temporada, pero lo cierto es que todavía no ha llegado a un acuerdo con la firma japonesa, que por otra parte sí que ha convencido a Valentino Rossi. El italiano ha extendido su contrato dos años más, por lo que se acercará a las 40 primaveras cuando llegue la fecha en la que probablemente se bajará de la moto para siempre.
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¿Volkswagen XL1 Sport con motor Ducati?


Me encanta la rumorología, así que tengo que hablaros de lo que Volkswagen podría tener entre manos antes de que lo anuncien de forma oficial. Resulta que están pensando en un deportivo basado en el Volkswagen XL1 que pudimos ver en el Salón del Automóvil de Barcelona. De aquel modelo solo se fabricarán 250 unidades, pero muy pronto podría tener un hermano llamado XL1 Sport.
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Audi compra Ducati


El Grupo VAG sigue creciendo y ahora lo hace a través de Audi. Esta semana se ha anunciado la compra de Ducati a cambio de 860 millones de euros. Además de eso, la firma de los cuatro aros asume un pasivo de 200 millones de euros que pesaba mucho en la marca italiana. De hecho, ése y no otro ha sido el motivo de su venta.

Lo que parece evidente es que Audi quiere hacerle la competencia a BMW en el sector de las motos. En el de coches ya le lleva algo de ventaja y ahora va a ir muy en serio para cumplir un nuevo objetivo que todavía no ha sido anunciado oficialmente por los directivos. Estaremos atentos a los últimos movimientos.