Donkervoort D8 GTO-RS, la evolución de un viejo deportivo holandés

Donkervoort D8 GTO-RS 1
En el año 2005, un fabricante holandés de deportivos conocido como Donkervoort fue capaz de firmar uno de los mejores registros de la época en Nürburgring gracias a su D8 RS, una máquina que por aquel entonces se ganó el respeto de las principales marcas del segmento.

Ahora, casi una docena de años después, vuelven a la carga con el Donkervoort D8 GTO-RS, un modelo que ha sido optimizado tomando como referencia el D8 GTO que lanzaron en 2013 y que posteriormente dio lugar a las versiones D8 GTO Premium y D8 GTO Bilster Berg Edition.
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Donkervoort lanza el D8 235 E

Donkervoort es una casa dedicada a la creación de réplicas del Lotus Seven con muy buen nivel de sofisticación y preparación. El nuevo D8 235 E puede que no sea un Caterham (heredero del Lotus), pero tiene un diseño realmente parecido que sorprende nada más contemplarlo. Llega montando un motor 1,8 Turbo que ofrece 235 caballos, lo cual le debe permitir acelerar de 0 a 100 en 4 segundos exactos. Este modelo es más económico y puro que el D8 GT. Además, la E del nombre nos dice que es capaz de funcionar con gas licuado de petróleo. Lo que nos frena es el precio: 65.000 euros.


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