Sébastien Loeb volvió a brillar una vez más. El piloto francés de Citroën se impuso en el Rally de Córcega, antepenúltima prueba del Mundial. Se trata de su cuarta victoria consecutiva en este trazado y la quinta de la temporada. Además, es su victoria número 46 en su carrera deportiva, todo un récord en WRC.

Loeb aventajó en 3 minutos y medio a Mikko Hirvonen, lo que le da 14 puntos de ventaja de cara a las dos últimas pruebas del Mundial. El belga Duval completó el podio.

Dani Sordo, por su parte, tuvo que abandonar por culpa de una salida de pista en la primera etapa.

La próxima cita es del 31 de octubre al 2 de noviembre, fechas en las que se disputará el Rally de Japón. Un tercer puesto le daría el título a Loeb.

Gran jornada para Citroën en el Rally de Cataluña. Sus dos pilotos, Sébastien Loeb y Dani Sordo coparon las dos primeras plazas de la clasificación final. El francés, a falta de 3 pruebas puntuables del mundial de rallyes, lidera en solitario con 12 puntos de diferencia sobre Mikko Hirvonen, que fue tercero.

Sordo continúa demostrando su mejoría día a día. El piloto español no pudo hacer nada frente a su compañero de equipo pero demostró muy buenas maneras. Veremos si en un futuro puede optar a ganar un mundial, eso sí, siempre y cuando el intratable Loeb ya no esté de por medio.

El francés Sebastian Loeb, cuatro veces campeón del mundo, ya manda con su Citroën en el Rally de Cataluña . Sólo su compañero de equipo, el español Dani Sordo, aguanta su ritmo en la primera etapa del Rally catalán, duodécima prueba puntuable del mundial.

En el asfalto Loeb no tiene rival y ha conseguido el mejor tiempo de las seis especiales que se han disputado. Todo apunta a que el francés podría estar a un paso de alcanzar su quinto mundial consecutivo. Dani Sordo fue segundo en todas las especialidades.

Nos subimos a bordo del Citroën de Loeb:

El piloto finlandés Mikko Hirvonen (Ford) se ha colocado como líder del Mundial de Rallyes después de ganar la octava etapa del campeonato, el Rally de Turquía, imponiéndose por algo más de 7 segundos a su compañero de equipo Jari Matti Latvala. Por su parte, el actual campeón del mundo, el francés Sebastien Loeb, terminó tercero a 25 segundos.

A terminar la prueba, el nuevo líder del mundial estaba eufórico aunque reconoció que no le había sido nada fácil:

Como todos, tenía los neumáticos destrozados, pero yo tuve la mala suerte de pinchar a falta de unos pocos kilómetros. Seguí a tope, a todo lo que pude, pero hasta que no llegue no tuve la seguridad de si había sido suficiente. Pase por momentos de mucha tensión.
Es fantástico. Mi equipo ha hecho un gran trabajo y volvemos a estar arriba en la clasificación. No puedo pedir más.

Dani Sordo continúa demostrando que ya es una habitual en las primeras plazas y terminó cuarto. Contento con el rendimiento de su Citroën C4, tanto él como su compañero Loeb esperan copar las dos primeras plazas en la próxima prueba puntuable del mundial

Hacía mucho tiempo que no veíamos a un español en lo más alto de una prueba del Mundial de Rallyes. Desde la gran época de Carlos Sainz, ningún otro piloto había logrado comandar una clasificación. Pero las malas rachas están para romperlas. Así nos lo ha hecho saber hoy Dani Sordo. El piloto cántabro lidera el Rally de Jordania, quinta prueba puntuable para el mundial, seguido de muy cerca por su compañero de equipo, Sébastien Loeb, que se sitúa a tan solo 1,1 segundos.

Los Citroën han funcionado de maravilla en los 8 tramos disputados hasta el momento. Loeb y Sordo dominan aunque no con mucho margen de ventaja. Jari-Matti Latvala es tercero a 8,5 segundos y Mikko Hirvonen cuarto a 13,4.
A pesar de tanta igualdad entre los primeros pilotos que hace pensar que puede pasar de todo, queda claro que el gran favorito es el francés Sébastien Loeb. Por su parte, Dani Sordo tendrá la desventaja de salir mañana el primero, algo que no gusta porque la pista suele estar bastante sucia.

Sébastien Loeb volvió a demostrar quien es el rey del mundial de rallyes una vez más. Tras conocer a otro rey, en este caso del fútbol (Maradona se dio una vuelta con él en su Citroën), el astro francés dio toda una exhibición de pilotaje en Argentina y recupera así el liderato de la clasificación general. Se trata ya de su trigésimo novena victoria en su carrera deportiva. El otro Citroën, el del español Dani Sordo, tuvo también una meritoria actuación y logró terminar tercero. El segundo puesto fue para el australiano Chris Atkinson. Ambos pilotos se beneficiaron del abandono del Subaru de Peter Solberg cuando marchaba segundo.

Mikko Hirvonen (Ford) era el líder de la clasificación hasta el Rally de Argentina. Sin embargo, el finlandés no pudo pasar del quinto puesto a pesar de que iba primero hasta llegar al quinto tramo. A partir de ahí tuvo que abandonar y reengancharse de nuevo a la carrera con la consiguiente penalización. Jari Matti Latvala, su compañero y compatriota, sufrió todavía más problemas mecánicos y finalizó en una más que discreta decimocuarta plaza.

La próxima prueba será el novedoso Rally de Jordania, que se disputará del 24 al 27 de abril.

Clasificación Rally de Argentina

1º S. Loeb 05:05:48.600
2º C. Atkinson a 2:33.200
3º D. Sordo a 4:04.700
4º C. Rautenbach a 20:03.500
5º M. Hirvonen a 25:15.300
6º F. Villagra a 27:42.000
7º G. Galli a 27:51.800
8º A. Aigner a 28:59.300

El gran Sebastien Loeb (Citroën) volvió a triunfar por tercer año consecutivo en el Rally de México. El francés acumula ya 38 victorias en lo que va de carrera deportiva. Pese a su segunda victoria en lo que va de campeonato, todavía se tiene que conformar con la segunda plaza en la general porque Mikko Hirvonen (Ford) retiene el primer puesto gracias a terminar cuarto en tierras americanas.

La ventaja del gran piloto francés respecto al australiano Chris Atkinson (Subaru), que fue segundo, fue de un minuto y seis segundos. Tecero terminó el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford).

Como ya comentamos hace dos días, el español Dani Sordo (Citroën) tuvo que abandonar tras romper la suspensión. Tras reengancharse a la prueba, logró terminar séptimo gracias a ser el mejor en el último tramo, una superespecial de 4.43 kilómetros.

El próximo Rally será el que se dispute en tierras argentinas, entre el 27 y el 30 de marzo, como siempre sobre tierra.

Dani Sordo ha tenido que abandonar en el primer tramo del Rally de México después de romper el trapecio delantero izquierdo de la suspensión de su Citroën. Una verdadera lástima porque este era un trazado que se le daba muy bien al piloto español. Tanto en el 2006 como el año pasado había conseguido finalizar cuarto.

Sebastien Loeb, compañero de equipo de Dani Sordo, ha tenido mejor suerte y no ha sido penalizado con 5 minutos por la comisión técnica después de que montara en el coche un nuevo motor diferente al previsto. Pese a que a FIA obliga a montar el mismo motor durante tres pruebas consecutivas, el francés lo cambió debido a los problemas que sufrió en Suecia.

La clasificación de momento la lidera el finlandés Jari Matti Latvala (Ford) seguido del australiano Chris Atkinson (Subaru) y del italiano Gigi Galli (Ford). Loeb se está teniendo que conformar con la cuarta plaza hasta la fecha.

Jari-Matti Latvala (Ford) se ha hecho con la victoria en el Rally de Suecia y de paso se ha convertido en el piloto más joven en ganar una prueba del Mundial de Rallies. A sus 22 años, 10 meses y 7 días, el finlandés se impuso con autoridad y eso que todavía no sabía ni lo que era subirse al cajón en una prueba del Mundial.

Otro de los datos destacables de este rally ha sido que el Mundial ha cambiado de líder tras su disputa. Así, el también finlandés Mikko Hirvonen (Ford) le ha arrebatado la primera posición al francés Sébatien Loeb (Citroën) que tuvo que abandonar.
Dani Sordo finalizó sexto y no quiso forzar la máquina para guardar la mecánica de cara a futuras pruebas.

Clasificación Rally de Suecia:

1º J. M. Latvala 2h.46:41.200
2º M. Hirvonen a 58.300
3º G. Galli a 2:23.200
4º P. Solberg a 2:59.400
5º A. Mikkelsen a 5:46.000
6º D. Sordo a 7:13.100
7º T. Gardemeister a 10:35.300
8º J. Hänninen a 12:27.500

A Sébastien Loeb (Citroën) no se le acaba el hambre de títulos. Tras proclamarse Campeón del Mundo de Rallyes de nuevo, esta temporada ha empezado de forma inmejorable. El francés conquistó la primera prueba del nuevo campeonato, el Rally de Montecarlo. Es la quinta vez en su carrera deportiva que logra vencer en esta prueba y su victoria número 37 desde que corre en esta categoría. Segundo fue el finlandés Mikko Hirvonen (Ford) y tercero el australiano Chris Atkinson (Subaru). Por desgracia, Dani Sordo (Citroën) tuvo que abandonar el sábado y se marcha de Montecarlo de vacío.

La zona de puntos la completaron el belga François Duval (Ford), que ofreció una bonita lucha con Atkinson por el último peldaño del podio, el noruego Petter Solberg (Subaru), el italiano Gigi Galli (Ford), el francés Jean-Marie Cuoq (Peugeot) y el sueco Per-Gunnar Andersson (Suzuki).
La próxima prueba se realizará en Suecia del 8 al 10 de febrero sobre hielo y nieve.