Peugeot 3008 DKR con sus colores de guerra para el Dakar 2017

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Te hablé de él por primera vez a mediados de septiembre. Es la nueva máquina que se van a llevar al Dakar que arrancará dentro de unas semanas en Sudamérica.

El Peugeot 3008 DKR está preparado para triunfar en Paraguay, Bolivia y Argentina, los tres países que forman parte del recorrido de una nueva edición que promete ser tan emocionante como las anteriores.
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Así es el Peugeot 3008 DKR que veremos en el Dakar 2017

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Peugeot ya tiene lista la máquina con la que se presentará a una nueva edición del Rally Dakar. La firma francesa peleará por la victoria en la famosa competición después de cumplir su objetivo con Stéphane Peterhansel al volante del Peugeot 2008 DKR16.

Regresar a la competición les sentó muy bien, y más teniendo en cuenta que desde enero de 2015 se han curtido que da gusto. Sin ir más lejos, este año también han participado en el Silk Way Rally que recorre Rusia, Kazajistán y China.
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Sébastien Loeb se sube al Dakar 2016 con Peugeot

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Tras fracasar en su regreso al Rally Dakar, Peugeot ha decidido mover ficha haciéndose con los servicios de uno de los mejores pilotos del planeta. Nadie discute el talento de Sébastien Loeb, un hombre que se cansó de ganarlo todo en el Mundial de Rallyes.

El francés conducirá uno de los Peugeot 2008 DKR16 que pelearán por el triunfo que ni siquiera llegaron a vislumbrar durante la pasada edición. A su lado tendrá a su copiloto de toda la vida, un genio de las indicaciones llamado Daniel Elena.
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Vídeo que muestra cómo ha cambiado el Peugeot 2008 DKR

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El Peugeot 2008 DKR ha evolucionado. De la primera versión, la que se estrenó en el pasado Rally Dakar, no se mantienen demasiadas cosas. La firma francesa ha trabajado sin descanso para satisfacer los deseos de Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel, dos pilotos experimentados que han recomendado una serie de cambios con los que aspirar a ganar la competición anual de rally raid más dura del planeta.
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Peugeot 2008 DKR16: crecido en todos los sentidos

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Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz tienen motivos para sonreír. Si el año pasado alucinaron con el Peugeot 2008 DKR que desarrolló Peugeot Sport, este año pueden frotarse las manos con la versión mejorada de aquel coche que utilizaron en el pasado Rally Dakar.

La bestia está preparada para moverse con soltura por territorio comanche gracias a una carrocería más larga y más ancha, además de un centro de gravedad más bajo que le otorga todavía más estabilidad. Son algunas de las mejoras que incluye el Peugeot 2008 DKR16, que por cierto también gana en potencia.
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Así se mueve el Peugeot 2008 DKR

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Cuando vi por primera vez el Peugeot 2008 DKR se me dibujó una sonrisa en la cara. Los franceses volverán al Dakar y lo harán con una preciosa criatura que está preparada para enfrentarse a todos los retos que supone la competición más dura del mundo del motor si dejamos a un lado la paliza que supone dar vueltas al circuito de Nürburgring durante 24 horas con equipos formados por tres pilotos.

Es una nueva dimensión que ya conocen, aunque hace 25 años que no compiten en dicha prueba. Por eso el reto es excitante, y por eso han apostado por dos pilotos muy experimentados: Carlos Sainz y Cyril Despres. Los dos, que ya saben lo que es ganar allí, tratarán de luchar por la victoria obedeciendo órdenes de equipo al volante del 2008 DKR, que tal y como verás a continuación se mueve como los ángeles.
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Peugeot 2008 DKR, primeras imágenes oficiales

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Por fin podemos ver el coche con el que Peugeot volverá a competir en el Rally Dakar después de 25 años sin disputarlo. Se llama Peugeot 2008 DKR y es la máquina que conducirán Carlos Sainz y Cyril Despres, los dos pilotos oficiales confirmados para la cita más dura de la temporada.

En Peugeot Sport han trabajado muy duro para terminar un coche que debería estar a la altura de los dos pilotos que lo conducirán. No se parece en nada a los que triunfaron con el logotipo del león cuando el rally se disputaba en África, pero estoy convencido de que ha heredado el espíritu ganador con el que se llevaron las cuatro ediciones que disputaron entre 1987 y 1990.
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¡Peugeot vuelve al Dakar!

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Es una gran noticia. Peugeot ha anunciado su regreso al Rally Dakar, una competición que ganó de forma consecutiva durante los cuatro años en los que participó, entre 1987 y 1990.

Sus rivales se tendrán que poner las pilas porque vuelven para triunfar una vez más. Lo harán, además, con un equipo excepcional, ya que están confirmados los fichajes de Carlos Sainz y Cyril Despres, dos pilotos muy experimentados que ya saben lo que es ganar la competición de rally raid más dura del mundo.

Peugeot Sport, Red Bull y Total vuelven a unir sus fuerzas tras batir el récord de la subida al Pikes Peak con Sébastien Loeb conduciendo un Peugeot 208 T16.
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Bentley anuncia su participación el Rally Dakar


Bentley es una de esas marcas que se ha dado cuenta de que uno no puede vivir eternamente en la gloria sin mover ni un solo dedo. Se han tenido que espabilar en lo que a motorizaciones se refiere, aunque todavía son bastante perezosos y reticentes al cambio. Todo ello hasta que nos hemos enterado de que… ¡estarán en la próxima edición del Rally Dakar!
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Mini Countryman en el Dakar


El Mini Countryman no sólo empezará a competir en el WRC de la temporada que viene, sino que también estará presente en una de las pruebas más exigentes del mundo del motor, por no decir la más exigente de todas. Evidentemene, me estoy refiriendo al Rally Dakar, ese que últimamente se está disputando en Sudamérica por motivos de seguridad.

El próximo 1 de enero podremos ver al Countryman dando guerra en esa competición. Su denominación oficial será la de Mini ALL4 y será el sustituto del BMW X3 CC. Sus cambios respecto a la versión de serie serán considerables. Estará preparado para enfrentarse a las condiciones más extremas y montará un poderoso motor diésel biturbo de 315 CV y 710 Nm.
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