MINI Countryman 2017, a la venta en España desde 27.950 euros

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El nuevo MINI Countryman verá la luz en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, aunque no llegará a los concesionarios españoles hasta marzo de 2017, un mes más tarde que en Estados Unidos.

El crossover de la filial británica de BMW no será un coche accesible para todo el mundo, ya que en el momento de su lanzamiento la opción más económica costará 27.950 euros, algo más o menos justificado si echamos un vistazo a su equipamiento y a los motores disponibles.
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Lo que deberías saber del nuevo MINI Countryman 2017

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La segunda generación del MINI Countryman ya está lista. La firma británica ha renovado el que ahora mismo es su compacto de mayor tamaño, cuya carrocería crossover ha crecido considerablemente.

Como a finales de año se van a cargar el MINI Paceman, que es por poco el coche más grande de su catálogo, han apostado por un Countryman que es 20 centímetros más largo que su predecesor, lo que se traduce en cinco asientos completos y un incremento del espacio disponible que redunda positivamente en su versatilidad.
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El primer híbrido enchufable de MINI está al caer

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No hay ni un solo fabricante que no se plantee lanzar vehículos híbridos y eléctricos a corto o medio plazo. La gasolina y el diésel siguen copando las primeras posiciones en los concesionarios de todo el mundo, pero los porcentajes empiezan a variar y todas las marcas se están dando cuenta de lo importante que es contar con propuestas menos contaminantes.
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MINI Countryman 2014: equipamiento, motores e imágenes

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Sobre el nuevo MINI lo sabemos todo, incluidos los precios y las opciones de personalización. La tercera generación ya está entre nosotros y ahora es normal que veamos la evolución de otros modelos como el Countryman, al que también le ha llegado la hora de renovarse para parecerse al padre de la familia.

De él ya se han vendido más de 350.000 unidades en todo el mundo, así que no es un MINI cualquiera. Se ha ganado el derecho de quedarse y ahora promete dar más guerra con argumentos poderosos. Es más eficiente y atractivo que nunca, y como era es de esperar ha heredado las soluciones tecnológicas que encontramos en el MINI 2014. Todo eso, y mucho más, para el mes de julio, que es cuando arranca su comercialización a unos precios que todavía no se conocen.
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Dos nuevas versiones para los MINI Countryman y MINI Paceman


MINI España ha anunciado dos nuevas versiones que afectan a las carrocerías del MINI Countryman y el MINI Paceman. A partir de este mes están disponibles con todas las motorizaciones asociadas a cada uno de los modelos de la filial alemana, a excepción de la versión más deportiva, la John Cooper Works.

Lo mejor de todo es que de serie incluyen equipamiento a raudales:
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MINI Countryman: backflip completo


MINI Motorsport ha preparado un reto espectacular que por suerte ha salido muy bien. Se han propuesto realizar un backflip completo con un MINI Countryman y como podéis comprobar en el vídeo que se muestra a continuación no han tenido que lamentar víctimas. El coche y el piloto que se ha atrevido a lograrlo, el francés Guerlain Chicherit, han salido ilesos de una locura solo apta para quienes los tienen muy bien puestos.
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El Mini Countryman se suma a la flota de vehículos Hertz


Hertz, una de las empresas que más cobra por el alquiler de coches, acaba de sumar un nuevo vehículo a su interesante flota. Se trata del Mini Countryman 1.6, un cuatro puertas con más de cuatro metros de longitud que va a parar a la categoría Fun Collection, la colección destinada a aquellos clientes que quieren disfrutar de la conducción con coches únicos en su serie.
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Mini Countryman John Cooper Works


Una de las novedades de Mini para el Salón del Automóvil de Ginebra es el Mini Countryman John Cooper Works, una versión especial del SUV que todos conocemos que equipa de serie el motor más potente del fabricante alemán. Además, también incorpora el sistema de tracción total no permanente ALL4, así que es un modelo a tener muy en cuenta.

Estéticamente podemos diferenciarlo de otros Mini Countryman gracias a su kit de carrocería. Ha corrido a cargo de JCW y destaca por ser más agresivo de lo normal. Dispone de doble salida de escape, los paragolpes están marcados y las llantas de aleación son de 18 pulgadas de serie.
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Mini Countryman WRC exprimido por EVO Magazine


Envidia sana es lo que en estos momentos podemos tener de EVO Magazine. Nuestros compañeros británicos han tenido la oportunidad de probar con sus propias manos lo que se siente al pilotar el Mini Countryman WRC.

Como sabéis, el pequeño utilitario de la firma alemana ha empezado su andadura en el Mundial de Rallies de forma intermintente y con el único objetivo de terminar carreras. Sin embargo, la temporada que viene serán fijos en todas las pruebas y tratarán de lograr buenos resultados para que su inversión en la competición sea lo más rentable posible. Su gran baza será el motor 1.6 litros turbo preparado por BMW Motorsports.