Ven la luz los primeros teasers del primer Faraday Future

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Faraday Future quiere plantar cara a Tesla a pesar de que no atraviesa un buen momento económicamente hablando. Montar una infraestructura como la de la empresa californiana no es nada fácil, sobre todo cuando empiezas desde cero. A pesar de ello, están sobreviviendo como pueden y su primer coche de producción verá la luz en el CES 2017 que se celebrará en Las Vegas a principios de año.
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Honda NeuV, un coche con sentimientos

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Coches híbridos, eléctricos, autónomos… ¡y ahora también con sentimientos! Honda nos ha sorprendido con la propuesta que se llevará al CES de Las Vegas, que como cada año se celebrará en enero y nos traerá lo último en electrónica de consumo, incluido lo que se está cociendo en el sector de la automoción, que cada vez más recurre a la tecnología para sorprendernos.
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Tesla por fin vende sus coches en España

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Lo bueno se hace esperar, o al menos eso dicen. A Tesla le ha costado mucho traer sus coches a España, un mercado nada atractivo para un fabricante que se dedica a la venta de vehículos eléctricos.

No hay mucho dinero, las infraestructuras son muy pobres y las subvenciones y las ventajas podrían ser más generosas si echamos un vistazo a lo que sucede en otros países europeos que se han puesto las pilas. De ahí que los californianos no se froten las manos con la apertura de sus primeras tiendas (no son concesionarios) en Barcelona y Madrid.
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La mega inversión eléctrica de Daimler: 10.000 millones para lanzar 10 modelos nuevos

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Daimler va muy en serio. Los coches eléctricos inundarán los catálogos de Mercedes-Benz y Smart en los próximos años, y para ello nada mejor que poner 10.000 millones de euros sobre la mesa. Con esa gran inversión desarrollarán 10 modelos nuevos en los próximos 10 años, 7 de Mercedes-Benz y 3 de Smart.
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SsangYong prepara su electrificación empezando por el Tivoli

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Si no fabricas coches eléctricos e híbridos estás muerto. Ese es el mensaje que lanza la industria a los fabricantes que todavía no se han puesto las pilas a estas alturas.

Uno de ellos es SsangYong, que por lo visto está preparado para renovar su gama de vehículos añadiendo versiones eléctricas que no emitan dióxido de carbono.
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Maserati Alfieri confirmado para 2020 con versión eléctrica incluida

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Maserati ha dado el paso que muchos fabricantes están dando, incluidos los que se dedican a producir coches de lujo. En 2020 lanzarán su primer modelo eléctrico, el Alfieri. Lo ha confirmado Peter Denton, consejero delegado de la compañía italiana, que ha reconocido que su coupé de cuatro plazas ha recibido luz verde.
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NIO ES8, la berlina eléctrica de NextEV

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Da la sensación de que NextEV no se va a conformar con ser la típica empresa que lanza un superdeportivo espectacular y desaparece del mapa. Por lo visto, están dispuestos a competir con Tesla y todos los fabricantes que electrifiquen su flota de arriba abajo. Tienen capital chino y un arsenal de ingenieros que logran todo lo que se proponen, así que van a por todas.
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Transform 2025+, los planes de Volkswagen para la próxima década

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Con el nombre de Transform 2025+, Volkswagen ha presentado la estrategia que va a seguir desde ahora hasta 2025. Quieren hacerse fuertes tanto en China como en Europa, donde no les va nada mal, y también pretenden potenciar al máximo la movilidad eléctrica sin dejar de lado las tecnologías conectadas. Todo ello a través de un profundo cambio estructural que no solo pasa por destruir 30.000 empleos, que es lo que supimos la semana pasada.
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