Anunciados los precios del Subaru BRZ 2017 en España

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Como sabrás gracias al artículo que publicó mi compañero Alex Serrano el pasado miércoles, Subaru ha renovado uno de sus coches más deportivo, el BRZ. Lo venderá a partir de febrero de 2017 con una serie de modificaciones que afectan al diseño, el motor, el chasis y el equipamiento.

Hay que recordar que su propulsor es un gasolina de 2.0 litros bóxer como el que monta su hermano, el Toyota GT86. Entrega 200 CV de potencia y recibe una serie de cambios para que conducirlo sea más divertido. Cambios que afectan a la bomba de gasolina, a la salida de escape, al cigüeñal, a los pistones, a los árboles de levas y a las válvulas.
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Subaru BRZ 2017: el deportivo nipón se actualiza

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Toyota y Subaru se han movido como el abdomen de una oruga; un anillo arrastra al siguiente. Menos de un semestre, y el deportivo por 30.000 € se ha remozado en los dos gemelos. El Subaru es algo más barato, sobre todo porque recusa los cambios automáticos; también porque es menos amigo de la pompa y las alhajas. Es un coche algo más desnudo que el Toyota.

Lo mismo que su mellizo, el BRZ 2017 poco o nada trasmuta. Idéntico motor atmosférico bóxer de 2.000 cc. y 200 CV. Coche a tracción y con un diferencial autoblocante de tipo Torsen. Consta en la ficha técnica que la bomba de gasolina, árbol de levas, cigüeñal y colectores de escape están rectificados para entrar en la Euro 6.
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Dodge Challenger SRT Demon: primeros teasers de un demonio con ruedas

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La cuenta atrás ha empezado, y eso que todavía falta mucho para que sea presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York que arrancará a mediados de abril.

El Dodge Challenger SRT Demon se muestra en tres vídeos teaser y en un par de imágenes. Es todo el material que ilustra este artículo y podemos darnos por satisfechos, ya que a estas alturas son pocos los fabricantes que nos dan la oportunidad de fantasear.
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Mazda MX-5 RF: anunciados los precios de lanzamiento

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Dos años han tenido que esperar los buscadores del MX-5 con capota dura. El RF inicia su comercialización con los últimos coletazos del invierno del 2017. Verdad que Mazda ha estado bien sola en el negocio de los biplaza descapotables muchos años. El resto de fabricantes han apuntado a un cliente que no reparaba en gastos.

Por cuatro generaciones, Mazda ha ido a pie cambiado y le ha dado a la gente un vehículo conspicuo; mucho mejor que otros que le doblan el coste y se conducen peor, como sería el caso de los Z de BMW.

Ahora, la raya de los 30.000 € está más discutida. El Subaru BRZ y el Toyota GT86 están en la misma categoría económica. Y BWM ha descontinuado el Z4 y anda en la cocina con el Z5; a lo mejor se mete dentro del mismo saco pecuniario y el mercado se alborota un poco más.
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Ford Mustang Cabrio 2017: la variante descapotable se lava la cara

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El Ford Mustang Fastback no es el único que se ha renovado. La compañía estadounidense no se ha olvidado de la versión descapotable, la que se conoce como Mustang Cabrio o Convertible, que como podrás comprobar en las imágenes es la que tiene mejor pinta.

Se beneficia de la misma ganancia de tecnología e incorpora los nuevos rasgos estéticos del modelo, aunque por ahora tenemos que conformarnos con dos instantáneas para analizar su fachada.
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Ford Mustang 2017: el más agresivo que se conoce

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La actualización del Ford Mustang es toda una realidad. La firma estadounidense ha renovado el muscle car que trajo a Europa por primera vez en su historia recurriendo a una dosis extra de agresividad y tecnología. Todo ello sin prescindir del motor V8 que figura en su catálogo, lo cual es un alivio para quienes no se conforman con una versión “descafeinada”.
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El Mercedes-AMG GT contará con una versión eléctrica

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El Mercedes-AMG GT es el coche más deportivo y potente que podemos encontrar en el catálogo de la firma alemana. Se trata de un modelo que ha tenido muy buena aceptación en el mercado y es por ello que se han dado prisa para actualizarlo recientemente.

En estos momentos te puedes pedir un AMG GT, un AMG GT S, un AMG GT C o un AMG GT R. Todos ellos se mueven con gasolina y no hay ninguna opción híbrida o eléctrica.
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Porsche 911 GTS 2017: anunciados los precios para España

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Porsche lanzará la nueva gama 911 GTS en marzo. Ha actualizado todas las versiones que forman parte de ella, y con eso me refiero al 911 Carrera GTS con tracción trasera, el 911 Carrera 4 GTS con tracción total (los dos disponibles con carrocería coupé o descapotable) y al 911 Targa 4 GTS (solo disponible con tracción total).
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Jaguar F-Type 2017: el deportivo se renueva y nos trae una edición especial

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El Jaguar F-Type es otro de los modelos que se ha renovado con el cambio de año. Lo hemos podido comprobar de primera mano en el Salón de Detroit, donde el deportivo de la firma británica ha recibido su primera actualización tras casi cinco años de comercialización. La verdad es que ya le tocaba.

A nivel estético se han producido modificaciones, aunque lo más destacable son las novedades tecnológicas y el hecho de que lancen una edición especial con un subidón de potencia por el que más de uno estará dispuesto a pagar un sobreprecio.
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Elon Musk confirma que habrá una segunda generación del Tesla Roadster

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Elon Musk no se olvida del modelo con el que empezó todo. Me refiero al Tesla Roadster, un descapotable eléctrico que irrumpió en 2007 sin hacer tanto ruido como el resto de modelos de la compañía. Con él empezaron a crecer, aunque en 2011 dejaron de producirlo para centrarse en el Model S y el Model X.

Desde entonces han mejorado sus baterías y han ofrecido alguna que otra actualización del software. Es un coche más completo que en sus inicios y en el mejor de los casos puede entregar hasta 394 kilómetros de autonomía, 40 más que en 2007.
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