Suzuki Celerio 2015 desde 6.795 euros

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“Pequeño por fuera, grande por dentro”. Así es como Suzuki ha definido al Celerio, un utilitario que está a la venta en nuestro país a un precio muy atractivo, aunque con algo de trampa. Son 6.795 euros siempre y cuando te acojas al Plan PIVE y aceptes sus condiciones de financiación (7.390 euros si pasas de la financiación).

Mide 3,60 metros de longitud, así que por tamaño es rival de los SEAT Mii, Skoda Citigo, Kia Picanto, Renault Twingo, Hyundai i10 y compañía. Todos los que acabo de citar se mueven entre los 3,5 y los 3,7 metros.
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Suzuki Celerio desde 8.090 euros

Suzuki Celerio
El Suzuki Celerio llega a España para convertirse en una alternativa seria de modelos como el Kia Picanto o el Hyundai i10. No puede competir con el Tata Nano por precio, pero partiendo desde 8.090 euros le auguro un futuro prometedor. Eso sí, sigo pensando que el Dacia Sandero le puede pasar la mano por la cara igual que se la pasa al Picanto y al i10.

Es un coche del segmento A que los japoneses incluyen dentro de su concepto A+. Lo definen como un coche que prescinde de todo aquello que es superficial sin comprometer las prestaciones, la seguridad y el confort. Algo similar a lo que predica Dacia en sus ruedas de prensa.
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Nuevo Suzuki Celerio 2014, la apuesta ‘lowcost’ nipona


En algún momento pasado el verano, Suzuki traerá a España la siguiente generación del mini utilitario Alto, aunque conservando el nombre que emplea fuera de Europa: Suzuki Celerio.

Está ubicado dentro de la categoría de coches de módico precio para los que no terminan de atreverse con marcas como Tata. Sus equivalentes, por tanto, hay que buscarlos en los coreanos Kia Picanto y Hyundai i10.

El Celerio 2014 es una nueva concepción, no un lavado de cara. Alarga la batalla un poco para ganar unos litros de maletero que incluso le sitúan por encima en capacidad del Suziki Swift.
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