Mercedes-AMG C 63 S tuneado por VÄTH

Mercedes-AMG C 63 S 10
Sin duda alguna, el Mercedes-AMG C 63 S es uno de los modelos más apetecibles de la firma alemana. Se trata de una berlina deportiva que cuesta poco más de 100.000 euros, un precio justificado si tenemos en cuenta que el motor que esconde bajo el capó no es un motor cualquiera.

Estamos hablando de un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 510 CV entre las 5.500 y las 6.250 rpm y 700 Nm de par máximo entre las 1.750 y las 4.500 rpm. Para la mayoría de los mortales son cifras más que suficientes para moverse con soltura, pero en VÄTH han querido meterle mano para mejorar sus prestaciones.
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Mercedes-Benz C 63 AMG para finales de 2014


La actividad no se detiene en las instalaciones de Mercedes-Benz. El nuevo Clase C verá la luz por primera vez en el Salón de Detroit que se celebrará a partir del próximo 13 de enero de 2014. Lo hará con la carrocería berlina y con tres motorizaciones asociadas. Pero claro, la oferta no se quedará ahí y la gama crecerá con otras versiones como el C 63 AMG, que será el modelo más prestacional con diferencia.
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Ya a la venta el Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507


Se dejó ver en el Salón del Automóvil de Ginebra y ya está en España. Hoy arranca la comercialización del Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507 en nuestro país a un precio que tal y como están las cosas no le convierte en una opción asequible para quienes buscan una berlina deportiva y potente. Aunque claro, quienes buscan de forma realista un coche de esas características no suelen tener problemas para desembolsar unos 100.000 euros…
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Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507


A Mercedes-Benz no le parecían suficientes los 463 CV del C 63 AMG. Lo digo más que nada porque ahora tienen previsto presentarse en el Salón de Ginebra con una bestia de 507 CV de potencia y 610 Nm de par. Lo harán a través de una edición especial de la berlina que ha sido bautizada con el nombre de Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507.
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Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series


El Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series es un coche extraordinario, capaz de ofrecer unas prestaciones prácticamente inmejorables. El coupé de la firma alemana viene equipado con un motor V8 de 6.3 litros capaz de entregar 517 CV de potencia para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.

Hoy hemos conocido su precio final, que dista bastante del que se dio a conocer hace unos meses. No costará 115.000 euros como se pensaba, sino que por él será necesario pagar la friolera de 139.246 euros. Además de eso, también hemos conocido cuál será su velocidad punta. Podrá alcanzar casi sin despeinarse los 300 km/h, algo que le permitirá enfrentarse a otros modelos muy veloces como el Audi R8 o el BMW M5. Eso sí, deberemos comprar el M Drivers Package para no ver limitada la velocidad de forma electrónica a 250 km/h.
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Mercedes C63 AMG en Millbrook


El Mercedes C63 AMG es un modelo muy exigente que es capaz de comportarse de maravilla en condiciones poco propicias para la conducción. Eso mismo es lo que ha querido comprobar de primera mano Chris Harris, conocido periodista de la revista británica EVO que se lo ha llevado al circuito de Millbrook.

Su estrecho trazado ha servido para poner a prueba las bondades del C63 AMG. Chris ha sido capaz de domar sus 487 CV de potencia dejando los neumáticos traseros destrozados.

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Supercharged por Väth


Väth, preparador alemán que siempre se ocupa de modelos de la firma Mercedes-Benz, se ha atrevido con el C63 AMG Coupé para rebautizarlo con el nombre de C63 AMG Coupé Superchargerd.

El kit de carrocería introducido es muy agresivo. La fibra de carbono se instala en elementos como el spoiler delantero, el difusor o las extensiones de los pasos de rueda, que por cierto añaden 80 milímetros a la anchura del coche. Las llantas son de 20 pulgadas y la suspensión Clubsport ajustable para que la altura de la carrocería pueda caer entre 20 y 65 milímetros.
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Mercedes-Benz C63 AMG por Wimmer


En Wimmer han sabido como potenciar a todo un coloso como el Mercedes-Benz C63 AMG. Para ellos la potencia de 457 CV que viene de serie no era suficiente, por lo que han decidido incrementar sus prestaciones preparando algunos cambios que han afectado principalmente al motor.

El preparador alemán ha elevado la cifra de caballos hasta los 601, todo ello gracias a una laboriosa reprogramación de la centralita que no ha podido salirles mejor (en una de las fotos podemos ver a uno de los responsables muy orgulloso). El par máximo ha subido hasta los 720 Nm y la velocidad máxima ahora se sitúa en 329 km/h.
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Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé


El Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé ya está aquí. Tras ver a sus hermanos con carrocería familiar y sedán, ahora le toca el turno al coupé, el más deportivo de todos. No sólo son parecidos estéticamente, sino que también comparten características mecánicas. Así, por ejemplo, monta también un motor V8 de 6.2 litros y 457 CV de potencia.

Éste va asociado a una caja de cambios Speedshift MCT de 7 velocidades. El consumo medio homologado es de 12 litros por cada 100 kilómetros recorridos, mientras que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, lo mismo que el de la carrocería sedán. Por lo demás, todo es igual, solo que la suspensión ha sido modificada para buscar una mayor adaptación a las necesidades de este modelo. Además, también es posible que las prestaciones crezcan gracias al AMG Performance Pack, un paquete opcional muy interesante que la firma alemana pone a disposición de los clientes que lo deseen (a cambio de 7.116 euros, claro). Con él el motor presume de 487 CV, algo que le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,4 segundos (una décima menos).
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