Zinoro, la nueva marca de BMW en China


Alemanes y japoneses se están llevando el desarrollo de nuevas tecnologías allí donde es más barato invertir y donde un mercado creciente puede servir mejor de laboratorio. La alianza en Mercedes y los chinos de BYD se ha concretado por ahora en una submarca de coches eléctricos llamada Denza. Nissan y Dongfeng han obrado igual con el Venucia.
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Denza, la marca de coches eléctricos de Daimler y BYD


La unión entre Daimler y BYD ha dado a luz a una criatura llamada Denza, una marca de coches eléctricos que se empezarán a comercializar en el mercado chino, el más importante de todos en estos momentos. En noviembre del año pasado se unieron y en menos de 9 meses ya se palpan los primeros frutos del matrimonio. De hecho, el primer coche Denza se podrá ver en el Salón del Automóvil de Pekín que se celebrará en este mismo mes de abril.

Los primeros modelos no se empezarán a fabricar hasta la segunda mitad de 2013. Eso es lo que ha dicho Wang Chuanfu, presidente del fabricante chino que se muestra muy ilusionado con esta nueva marca.
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BYD K9 e-BUS


Fruto de la colaboración entre el fabricante chino BYD y el Grupo Bergé se acabado de llegar a un acuerdo para importar también autobuses. Se trata del modelo BYD K9 e-BUS equipados con motor eléctrico. Está especialmente diseñado para un uso urbano, puede alcanzar los 96 km/h y es capaz de recorrer 250 km con una sola recarga. Necesita 6 horas para poder recargar por completo la batería en una toma de corriente convencional. Además, incorpora células solares en el techo para aprovechar al máximo la energía. Mide 12 metros de longitud y dispone de tres puertas laterales para que los pasajeros puedan realizar la acción de entrar o salir al llegar al destino.
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