Skoda anuncia los precios del Octavia RS 2017

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Skoda ha dado a conocer los precios de uno de sus coches más deseados, el Octavia RS. La versión deportiva de la berlina, que esta vez contará con una variante más potente de lo habitual, se pondrá a la venta en el mercado español desde 26.150 € (descuento incluido).

Eso significa que volverá a dar guerra a sus principales competidores, ya que la relación calidad-precio es destacable.
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Jaguar trabaja en un XE SVR que entregará unos 500 CV

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Aunque todavía no hay fecha para su llegada, nuestros compañeros de Autoexpress ya saben que la familia SVR crecerá gracias a la división de operaciones de vehículos especiales de Jaguar, la conocida como Special Vehicle Operations. Después de hacer de las suyas con el Range Rover Sport SVR y el Jaguar F-Type SVR, el próximo en ver la luz será el Jaguar XE SVR, una bestia que debería estirar su potencia hasta los 500 CV para ofrecer unas prestaciones de escándalo.
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Toyota Avensis 2017: restyling para afinar la puntería

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Toyota ha decidido multiplicar las posibilidades del Avensis, uno de sus modelos más conocidos. Ahora está disponible con más equipamiento, con nuevas opciones de llantas de aleación y con tonalidades que hasta ahora no se podían pedir. Todo ello con dos acabados para los clientes particulares (Advance y Executive) y otros dos para los profesionales (Business y Business Advance).
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Skoda Octavia RS y RS 245: la berlina más potente que han fabricado los checos

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Los de Skoda han estado deshojando margaritas y haciendo amagos con el RS. Los fabricantes de coches son un tanto veletas; por la mañana cuentan una cosa y por la tarde hacen otra. En el 2017, el chasis del 2013 recibe la última visita del modista antes de saltar a otra generación y, bien lejos de retirar los RS, como se venía contando, doblan la oferta en primavera.
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Citroën C5 2017: anunciados los precios para España

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Si Citroën se hunde no será porque existe una conspiración contra los franceses. Será porque no son capaces de renovar algunos de sus modelos para que sean mínimamente atractivos.

El Citroën C5, con todos mis respetos, parece una berlina antigua desde un punto de vista estético. Te pueden gustar más o menos los rasgos de diseño de la compañía, pero da la sensación de que andan unos años por detrás de la competencia.
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Desvelados los precios del Mercedes-Benz Clase E Coupé 2017

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Los interesados en el Mercedes-Clase E Coupé ya saben cuánto tendrán que desembolsar para hacerse con la versión más deportiva de la quinta generación de una berlina que lo tiene todo para triunfar.

Es elegante, incorpora materiales de mucha calidad y ofrece espacio más que suficiente para los cuatro pasajeros que pueden viajar en su interior. Es, sin duda alguna, un gran competidor de propuestas similares como el BMW Serie 6, el Audi A5 o el Lexus RC.
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El Kia Stinger podrá montar un motor turbodiésel en Europa

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Que no cunda el pánico. Los dos motores gasolina que Kia anunció para el Stinger en el Salón del Automóvil de Detroit no serán las únicas opciones en Europa. Aquí, donde el diésel goza de una reputación asombrosamente buena, los surcoreanos han tenido el detalle de añadir una opción turbodiésel a la oferta.
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Bentley Continental Supersports: el más rápido que han fabricado jamás

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Bentley se ha superado una vez más lanzando el Continental Supersports, una berlina que ofrece unas prestaciones alucinantes para dejar atrás a rivales de la talla del Porsche Panamera o el Ferrari GTC4Lusso.

Los británicos han hecho un esfuerzo para situarlo un escalón por encima del Bentley Continental GT Speed, que con sus 642 CV era el más potente que habían diseñado hasta la fecha (el anterior Continental Supersports se enfila hasta los 630 CV).
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Lexus LS 2017, la quinta generación de una berlina de lujo

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Lexus va a seguir plantando cara a los fabricantes alemanes con una gran berlina más que decente. El Lexus LS se ha renovado con motivo del Salón de Detroit y lo ha hecho con cambios profundos, ya que se trata de la quinta generación de un modelo que actualizaron en 2013.

Casi 30 años después, podemos decir que sigue siendo una alternativa muy interesante para esas personas que se fijan en el Mercedes-Benz Clase S, en el Audi A8 o en el BMW Serie 7.
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Kia Stinger, una berlina elegante y deportiva a partes iguales

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El Kia Stinger que puedes ver en este artículo no es como el Kia GT4 Stinger que vimos a principios de 2014. El Salón de Detroit de 2017 ha sido el lugar elegido por los surcoreanos para plantar cara a los japoneses, a los alemanes y a los italianos, que son los que suelen presumir de berlinas tipo gran turismo que aúnan elegancia y deportividad.

A este Stinger no le falta nada de eso y me temo que se venderá a un precio lo suficientemente atractivo como para hacer dudar a más de uno y de dos. Es la fórmula que nos han mostrado al desvelar la versión que aterrizará en los concesionarios estadounidenses a finales de 2017, que debería ser prácticamente idéntica a la que se venderá en otros países.
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