Así de bien suena el Lamborghini Asterion

Lamborghini Asterion
Tras escuchar el rugido del BMW 3.0 CSL Hommage hace un par de días, ahora toca escuchar el sonido que emite el corazón del Lamborghini Asterion, un superdeportivo que fue presentado en la última edición del Salón del Automóvil de París.

Se trata de un cohete con ruedas que monta un motor V40 de 5.2 litros para entregar 610 CV, que es la misma potencia que entrega el Lamborghini Huracán. Lo mejor de todo es que le acompañan tres motores eléctricos capaces de generar 300 CV extra, por lo que la potencia conjunta es de 910 CV. Casi nada.
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Los ‘concept car’ que más nos han gustado en 2014


El año 2014 toca a su fin. ¿Por qué no echar una mirada atrás? Desde el Salón de Detroit, pasando por los salones de Ginebra, Pekín, París o Los Ángeles, hemos visto múltiples y emocionantes novedades en relación a la industria automotriz: coches impresionantes, adelantos tecnológicos y sobre todo, modelos conceptuales. Muchos de estos prototipos han pasado de puntillas, pero otros nos siguen llamando tanto la atención que nos preguntamos si saldrán algún día a la venta. Hoy recopilamos los ‘Concept Cars’ que más nos han gustado del año 2014.
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Lamborghini Asterion LPI 910-4, un Miura actualizado

Lamborghini Asterion LPI 910-4
Lamborghini también se ha plantado en el Salón del Automóvil de París con una interesante propuesta. Se trata de un prototipo que por ahora se conoce como Asterion LPI 910-4. Por su aspecto rápidamente puedes pensar que han cogido los bocetos del Miura y han añadido cuatro pinceladas para ponerlo al día.

Más allá de esa observación totalmente subjetiva, lo que realmente nos llama la atención es que se trata del primer híbrido enchufable de la compañía italiana. Funciona con un sistema híbrido formado por un motor de gasolina atmosférico V10 de 5.2 litros de cilindrada y 610 CV (el mismo que monta el Huracán) que trabaja junto a tres motores eléctricos de 300 CV. La suma, por tanto, es sencilla: 910 CV que quedan reflejados en su nombre. ¿Y lo del 4? Tiene que ver con la tracción, que es a las cuatro ruedas. ¿Y lo del LPI? Por la disposición del motor (longitudinale posteriore en italiano). ¿Y lo de Asterion? Por la figura mítica del Minotauro.
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