El 911 GT3 RS PDK de Techart va sobrado de fibra de carbono

Porsche 911 GT3 RS PDK Techart 2
El Porsche 911 GT3 RS PDK no necesita maquillaje para enamorarnos. Es uno de los superdeportivos más espectaculares del planeta, algo que queda claro echando un vistazo a sus prestaciones. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza los 310 km/h de velocidad punta como si fuera lo más normal del mundo. El 911 Turbo S le gana en aceleración (2,9 segundos) y en velocidad máxima (330 km/h), pero tiene algo que le hace especial y “justifica” su elevado precio de venta: 208.509 euros en España.
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Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition

Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition 1
Porsche ha querido celebrar sus éxitos en el mundo de la competición lanzando una edición exclusiva que solo se venderá en el Reino Unido, o por lo menos eso es lo que parece teniendo en cuenta que son los únicos que saben cuánto tendrán que desembolsar por ella. Nada más y nada menos que 107.216 libras, unos 137.500 euros al tipo de cambio actual.
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Porsche fabrica una silla de oficina inspirada en el 911

silla de oficina Porsche 911 1
Si eres tan fan de Porsche que quieres sentirte como si estuvieras en uno de sus modelos cuando estás trabajando, lo mejor que puedes hacer es comprarte la silla de oficina que venden a través de su página web oficial.

Se llama RS y ha sido fabricada con las mismas especificaciones y tapizados que encontramos en los asientos del Porsche 911. Eso significa que viene con cuero negro de alta calidad y Alcántara en la zona central. Además, luce un aspecto muy deportivo, aunque sus ruedas no se moverán tan rápido como las del coche cuando quieras escapar de una bronca de tu jefe.
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Porsche 911 pillado a 297 km/h en Madrid: récord en España

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
Ser el poseedor de un récord no siempre es algo positivo. Y sino que se lo pregunten al conductor del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet que fue cazado por Madrid a una velocidad de 297 km/h.

Ocurrió el pasado 21 de marzo a eso de las 11 de la mañana en el kilómetro 9,1 de la R4. El coche se lo habían prestado para probarlo y decidió exprimir su motor donde no debía. Todo hasta que la Guardia Civil le echó el guante y se dio cuenta de que el conductor, que sufre una parálisis en un lado del cuerpo, había perdido todos los puntos del carné de conducir.
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Así se construye el nuevo Porsche 911

Porsche 911 frontal
¿Tienes dos minutos? Si la respuesta es afirmativa, no puedes perderte el vídeo que se muestra al final de este artículo. Gracias a él podemos ver cómo se construye el nuevo Porsche 911, uno de los coches más deseados por aquellos que andan buscando un deportivo de altas prestaciones sin tener que irse a Ferrari, McLaren o Lamborghini, que a nivel de precios ya sabemos que suelen ser palabras mayores.
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Así ruge el Porsche 911 R

Porsche 911 R
Presentado días atrás en el Salón de Ginebra, donde todavía posa ante las cámaras y los smartphones de los asistentes, el Porsche 911 R acaba de engordar la lista de vídeos que los alemanes han subido a su canal de YouTube. Lo ha hecho para lucir músculo y colores de guerra, pero lo que han querido destacar por encima de todo es el rugido de su motor bóxer.
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Así de bien suena el nuevo Porsche 911

Porsche 911 Carrera S
El nuevo Porsche 911 es espectacular. Sea cual sea la variante que elijas, estarás conduciendo un cochazo si tienes la oportunidad de tener su volante entre tus manos. Basta con decir que la más descafeinada de todas, la 911 Carrera, equipa un motor 3.0 de seis cilindros capaz de entregar 370 CV de potencia y 450 Nm de par máximo. ¿En qué se traduce eso? En un 0 a 100 km/h completado en 4,6 segundos (4,4 con transmisión PDK y 4,2 con paquete Sport Chrono) y una velocidad máxima de 295 km/h.
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Mercedes-AMG GT sacándole los colores al Porsche 911 en un anuncio

Mercedes-AMG GT
Mercedes-Benz es uno de los fabricantes más antiguos del sector de la automoción. Lleva más de 100 años dando guerra y sus directivos las han visto de todos los colores. De hecho, a finales de 2013 vieron como Jaguar les plantaba cara con una divertida campaña publicitaria que generó mucho ruido.

Los británicos no fueron todo lo gentlemans que cabía esperar, aunque sería injusto decir que actuaron con maldad. Fue algo más bien simpático. Aprovecharon un exitoso anuncio de la firma alemana en la que aparecía una especie de gallina de los huevos de oro y crearon su propia versión metiendo a un jaguar que se la comía en un abrir y cerrar de ojos. La respuesta no se hizo esperar y el pique se convirtió en una anécdota que ambas marcas recuerdan con cariño.
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