Los nuevos 911 Turbo y 911 Turbo S de Porsche Exclusive

Porsche 911 Turbo kit Porsche Exclusive 4
Casi a mediados de 2013 pudimos disfrutar de la renovación de los Porsche 911 Turbo y Turbo S, dos máquinas preparadas para ofrecer unas prestaciones espectaculares en unas dimensiones relativamente compactas.

Desde entonces hemos hablado mucho de ellos. Te mostramos un bonito vídeo promocional, pudiste ver otra grabación antes de su presentación en el Salón de Frankfurt, te contamos lo que le pasó a una unidad que acabó destrozada durante las protestas de Ucrania, compartimos la preparación de Edo Competition, te hablamos sobre su seguridad… De todo hasta el día de hoy, que es cuando Porsche Exclusive ha decidido meterle mano para ampliar su catálogo de personalizaciones exclusivas.
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Porsche 911 Turbo S interpretado por Edo Competition

Porsche 911 Turbo S por Edo Competition 15
Si en un extremo está lo que consideramos como elegante y en el otro está lo que consideramos como hortera, el Porsche 911 Turbo S que ha preparado Edo Competition estaría más cerca de lo segundo que de lo primero. ¿Eso es algo que debería preocupar al preparador alemán? No, en absoluto. Sus trabajos no tienen como objetivo sentar cátedra en lo que a refinamiento y buen gusto se refiere. Se dirigen a un público que busca diferenciación por la vía más competitiva, la que no entiende de discreción y limitaciones mecánicas.

Es por eso que nos muestran con orgullo hasta 15 imágenes de su última creación, un Porsche 911 Turbo S que a cualquiera de nosotros nos gustaría tener aparcado en el garaje de casa. Me refiero al modelo convencional, claro.
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Vídeo promocional del nuevo Porsche 911 Turbo


La semana pasada os hablé del nuevo Porsche 911 Turbo, que como sabéis se ha presentado junto a la versión 911 Turbo S, la más potente. El caso es que los alemanes no han tardado mucho tiempo en sacarse de la chistera un fantástico vídeo promocional que pone los dientes largos a cualquiera. Se nota que hay presupuesto para preparar piezas de mucho nivel.

Lástima que por ellos hay que pagar 186.093 y 223.963 euros respectivamente, que sino me pillaba uno de cada y me quedaba tan ancho. ¿Vosotros no?

Porsche 911 Turbo y Turbo S 2013


Porsche ya nos presenta su nuevo Porsche 911 Turbo, que como era de esperar también llega acompañado del 911 Turbo S. La firma alemana ha decidido lanzar al mercado a estas dos bestias en el mejor año posible, el del 50 aniversario del Porsche 911.

Monta un motor trasero de 6 cilindros en disposición bóxer que le permite entregar una cilindrada total de 3.8 litros. Sus 520 CV entre 6.500 y 6.750 rpm y sus 660 Nm entre 1.950 rpm y 5.000 rpm hacen que sea un superdeportivo único. Además, con la función overboost del paquete Sport Chrono adicional puede alcanzar los 710 Nm.
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