Nuevo Peugeot 206+ Generation


Peugeot ha decidido reducir la oferta del 206+ a un único nivel de acabado que llevará por nombre “Generation“, un modelo que destaca por incluir más equipamiento de serie sin que ello suponga desenbolsar un precio más elevado. Actualmente se puede elegir tanto con carrocería de tres puertas como con la más versátil de cinco.

Entre otras cosas, el 206+ Generation lleva de serie: volante y pomo en piel, faros antiniebla, pedales de aluminio, línea cromada exterior, ordenador de viaje, retrovisores eléctricos, tapón de gasolina cromado, radio CD MP3, volante multifunción, ABS + EBD, doble airbag frontal y molduras laterales pintadas.
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Peugeot 206+ actualizado


Peugeot vuelve al pasado para superar la crisis. En 1998 apareció el Peugeot 206 como el sustituto natural del 205. En 2006 nace el Peugeot 207 como sustituto de su antecesor. El 25 de marzo de 2009 resucita el Peugeot 206+ pero actualizado. Un modelo que pretende volver a atraer a jóvenes, mujeres y conductores con un presupuesto muy ajustado, un coche con una de las mejores relaciones calidad/precio del mercado: el más sencillo de los nuevos 206+ se puede comprar por 8.990 euros.


Peugeot ha puesto al día todos sus elementos con una estética modernizada, mejor calidad en todos sus componentes, motores más eficientes y respetusos con el medio ambiente. Mejor seguridad gracias a un sistema antiarranque electrónico en caso de robo y de un avisador acústico de olvido de llaves en el contacto. El equipamiento opcional, puede inlcuir climatizador, regulador/limitador de velocidad, limpiaparabrisas automático junto al encendido de faros, ordenador de a bordo, retrovisores eléctricos, radio CD con mandos en el volante, seis altavoces…


El nuevo Peugeot 206+ está disponible en tres motorizaciones: dos de gasolina (1.1 de 60 CV y 1.4 de 75 CV) y una diésel (1.4 HDi 70 CV). Todas con cambio manual de cinco velocidades. Referente a consumos, los dos gasolina se chupan 5,7 (1.1) y 6,3 (1.4) litros a los 100 kilómetros en consumo mixto, mientras el diésel se conforma con 4,2 litros. Velocidades máximas entre los 154 y los 170 km/h.