
El nuevo Renault Megane RS finalmente no montará un motor evolucionando el actual 2.0T. Finalmente, la marca francesa ha decidido apostar por un 1.8 Turbo TCe de 250 CV que promete ser muy interesante.
Aprovechando la llegada del Salón de Ginebra, también podremos ver el nuevo motor 1.6 TCe, sustituto del actual 2.0 atmosférico. La potencia será de 156 CV, lo que significa un importante aumento respecto al modelo anterior. Eso sí, los consumos y las emisiones se verán reducidas y estará disponible para las versiones del Megane, Scenic, Clio y Laguna.
























27th Enero 2009
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1 comentario
28 Enero 2009
La verdad que aparte de que me gusto mucho este modelo con este motor me gusto mucho más.