Renault Captur Limited: un nuevo acabado para mejorar la relación calidad-precio

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El configurador de Renault ya te permite juguetear con el nuevo acabado del Captur, el Limited. Se trata de una buena opción si lo que buscamos es un coche con una relación calidad-precio aceptable, si bien es cierto que no es la versión más económica del SUV compacto de la firma francesa.

Está a la venta desde 16.638 euros, aunque se trata de un precio promocional que solo van a mantener hasta el 31 de octubre. Incluye transporte, IVA, impuesto de matriculación y descuentos promocionales. En concreto es un 6% de descuento respecto al precio original, ya que con el motor 0.9 TCe de 90 CV cuesta 17.700 euros, mientras que el motor 1.5 dCi 90 CV dispara su precio hasta los 19.600 euros sin descuento. Además, te puedes ahorrar otros 1.600 euros financiando la compra.

Equipamiento de serie

Nadie podrá decirle al comercial de turno que es un SUV descafeinado echando un vistazo a todas las chucherías que incluye sin tener que desembolsar un extra:

– Retrovisores exteriores negros
– Llantas de aleación de 16 pulgadas
– Volante de cuero
– Lunas traseras sobretintadas
– Aire acondicionado
– Cierre centralizado
– Elevalunas eléctricos traseros
– Elevalunas del conductor impulsional
– Retrovisores exteriores eléctricos, antiescarcha y con sensor de temperatura
– Apertura y arranque por tarjeta
– Bandeja cubre equipajes
– Asiento del conductor regulable en altura
– MediaNAV Evolution con pantalla táctil de 7 pulgadas
– Bluetooth, audio streaming, USB y jack en el frontal
– Cartografía estándar
– Control de estabilidad ESC
– Sujeciones Isofix
– Airbags frontales del conductor y el pasajero
– Airbags de cabeza y tórax en asientos delanteras
– Tres reposacabezas traseros regulables
– ABS
– Luna trasera calefactable
– Rueda de repuesto de emergencia
– Sistema de control de la presión de los neumáticos
– Sistema de asistencia a la frenada de emergencia
– Cinturones delanteros regulables en altura
– Aviso de olvido del cinturón del conductor
– Cinturón trasero central con tres puntos de anclaje
– Faros antiniebla
– Luces LED diurnas

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El Captur Xmod es más completo

¿Qué no tiene si lo comparamos con el acabado tope de gama (Xmod)? La tapicería fija Helly Hansen, la carrocería bitono, las llantas de aleación de 17 pulgadas, los retrovisores exteriores del color de la carrocería, la tarjeta manos libres de apertura y arranque, el climatizador automático, el sensor de lluvia y luces, el radar con cámara de visión trasera, los retrovisores exteriores abatibles, la radio R-Link, el sistema de control de adherencia Extended Grip, los faros antiniebla con función cornering y el kit de reparación de neumáticos.

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