23rd Octubre 2008 
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Hyundai está analizando la posibilidad de incorporar un motor GTI a su exitoso modelo i20. Está claro que la marca coreana quiere apostar muy fuerte por un vehículo que puede competir en precio en el segmento B del mercado.
La versión podría contar con un motor de 200 CV, que además sería diésel. Probablemente será un 1.6 CRDI muy parecido a los de 115 y 128 CV que actualmente forman parte del modelo. Además, las emisiones de CO2 a la atmósfera se podrían reducir hasta los 120 gramos por cada 100 kilómetros recorridos.
Por si todo eso fuera poco, podrá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos, llegando a una velocidad máxima de 210 km/h.
