Distracciones tales como configurar el GPS, llamar por el móvil, fumar, sintonizar la radio, discusiones dentro del vehículo, tomar notas… causan uno de cada tres (34,4%) accidentes en las carreteras españolas. La distracción de los conductores es un riesgo no percibido pero muy superior al del exceso de velocidad (26%), no mantener la distancia de seguridad (6,3%) o saltarse las señales de tráfico (5,6%).

Los conductores implicados en este tipo de siniestros en las carreteras españolas suelen tener poca experiencia al volante y jóvenes que ya acumulan alguna sanción por diversas infracciones de tráfico.

El conductor medio manipula la radio ocho veces por hora al volante.

Al distraernos, aumentamos el tiempo y la distancia de frenada, lo que supone mayor riesgo de colisión o perdida de control. Para evitar despistes que pueden ser fatales, se recomienda conducir descansado, no comer mucho antes de subirse al coche, no tomar alcohol o serenarse si hemos sufrido una alteración.

Lo estábamos esperando y ya lo tenemos aquí. Se trata del calendario más famoso y sensual del mundo: Calendario Pirelli 2009. Las chicas más guapas posando de forma espectacular en un escenario de lo más salvaje.

Sitio oficial | Pirelli Calendar

Volkswagen ya prepara su último modelo llamado Chico, un coche pequeño que está destinado a competir directamente con el Smart. Situado un escalón por debajo del Up!, ofrece unas dimensiones y unos consumos excepcionales. En cuanto a tamaño será muy parecido al Smart Fortwo y consumirá unos 60 km/l.

Llegará a Europa con un precio que rebasará por poco los 7.000 euros y contará con un motor de inyección directa, cuatro cilindros 1.2 litros, con mecanismo de corte de inyección para que sólo funcionen dos cilindros, algo que ayudará a reducir el consumo, muy por debajo del Up! También habrá un motor diésel de 3 cilindros que será igualito al que montará el Polo el año que viene.

¿Es posible que también haya una versión eléctrica? Pues evidentemente sí. Este modelo es ideal para ello y como es lógico será la competencia directa del Smart eléctrico. Para ello contará con la colaboración de Toshiba a la hora de eleborar las baterías. En Wolfsburgo ya trabajan a destajo para conseguirlo.

Se acaba de confirmar que habrá Audi R4, una gran noticia sin duda alguna. La firma alemana ha dejado claro que en 2010 saldrá a la venta, pese a las especulaciones que apuntaban a que finalmente no se diseñaría.

Este nuevo Audi R4 servirá como base para las plataformas de los nuevos Porsche Boxster y Cayman. Sin embargo, parece que éste no podría ser el único primo hermano del R8, pues no se descartan nuevos deportivos como el R6 y el R10, todavía por confirmar.

El diseño del vehículo se asemejará bastante al del R8. Como se puede observar en la recreación del a imagen, tiene una parte fronal muy deportiva y una abertura lateral que quita el hipo.

La llegada del R4 podría hacer desaparecer el Audi TT por abarcar el mismo segmento. Además, el Porsche Cayman o el A5 también podría correr peligro de desaparecer.

Ya tenemos el placer de poder observar las imágenes del nuevo Mazda 3 Hatchback de 5 puertas que será presentado en el próximo Salón de Bolonia, concretamente el 3 de diciembre. Como se puede observar, es parecido a las actuales generaciones pero sufre algunas modificaciones con el objetivo de adaptarse a las formas más novedosas del momento.