
El nuevo Renault Mégane RS es seguramente el mejor compacto deportivo del mercado. El modelo de tercera generación tiene precio de 26.450 euros, lo que lo coloca como el producto más económico y uno de los más interesantes.
Funciona con un buen motor 2.0i Turbo de 250 CV capaz de alcanzar los 250 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos. Repecto al consumo, la media homologada es de 8,4 L/100, con unas emisiones de CO2 de 195 g/km.

Si contemplamos con detalle su diseño exterior e interior, nos queda claro que estamos ante un Mégane más que espectacular. Sus detalles son de lujo: paragolpes delantero esmaltado en negro, luces diurnas con tecnología LED, enorme entrada de aire deportiva, llantas de aleación, salida de escape trapezoidal en posición central, difusor posterior y spoiler y muchas más cosas que hacen del Mégane RS un compacto deportivo de primer nivel

El interior del vehículo también posee una apariencia de calidad y deportividad la mismo tiempo. Destacamos unos asientos deportivos Recaro, pedales y reposapiés en aluminio, cuentarrevoluciones analógico con fondo en color Sport Yellow, suspensiones más firmes, diferencial de deslizamiento limitado, frenos Brembo y pinzas en rojo. Opcionalmente disponemos de tapicería en cuero, manos libres, clima automático bizona y GPS Tom Tom integrado.


























20th Octubre 2009
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10 comentarios
30 Octubre 2009
Siguiendo esa loable iniciativa de “popularizar” la deportividad llega el nuevo Megane RS. Particularmente encuentro la parte delantera un poc floja, pero ya me gustaría tenerlo. He leído un artículo muy bueno en:
http://www.coches.net/noticias/renault-megane-rs-genetica-de-alto-rendimiento-12001-prno.aspx
4 Diciembre 2009
Creo estar seguro que el nuevo Rs de Renault no ofrece caja de cambios SECUENCIAL de doble clutch,si es asi es una gran lastima que esta prestigiosa marca no este aprovechando la gran experiencia que a ganado en la formula uno!POR FAVOR YA ES HORA DE CATAPULTAR ESTE RS AL PRIMER LUGAR MUNDIAL DE COUPES!A este auto solo le haria falta una caja secuencial rapida y suspension bilstein ajustable!SI O SI.
14 Enero 2010
k pepino!!!!! Lo k no me kreo es k valga tn poko es imposibleeeee!!! ya esta en españa?
25 Enero 2010
esto si que es un coche aunque yo creo que se debe de hacer uno en gasoil con muchos cavallos porque como yo mucha gente prefiere el diesel y no la gasolina
28 Enero 2010
30 Enero 2010
pedir un rs diesel es como pedir una harley con ruedecitas a los lados.. en fin que les gusta es la imagen y la pegatina
12 Febrero 2010
UN PEPINO DIESEL NO EXISTE. LE PUEDES METER CABALLAJE A UN MOTOR DIESEL,PERO VA A AGUANTAR MENOS SI LE DAS CAÑA ,Y ENCIMA A LOS 6 O 7 AÑOS VA A PARECER UN TRACTOR EN VEZ DE UN BOLIDO CUANDO LO OIGAS.. LOS PEPINOS VAN A GASOLINA..LO DEMAS CUENTOS CHINOS
17 Febrero 2010
Alguien sabe si este auto va a llegar a Mexico o es solo para Europa??
26 Febrero 2010
este rs es un gran pepino chavales yo lo voy a probar en castellon y estoy impaciente ya os dire como va y toda la pesca un saludo gente
28 Febrero 2010
A Petro y a Lucius…
Tenéis toda la razón del mundo!! El diesel para el taxista, la gasolina para los que nos guste darle zapatilla!!jejeje. Yo tengo un clio R27 y soy fanático de Renault.
Han fabricado una buena máquina, quizá un poco tunero pero desde luego es bastante agresivo. Hay que ver que tal sale con el tiempo y compararlo en paso por curva con el Focus RS. El Focus anda una barbaridad pero tanta potencia en tracción delantera…UN SALUDO A TODOS!
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