28th Noviembre 2008 
87 El Porsche Boxster se renueva por dentro, mejora de la caja de cambios de doble embrague y la inyección directa de gasolina (sólo para la variante S). Un coche que consigue más potencia, menos consumo y mayor confort dinámico, sin perder la espectacular deportividad que lo caracteriza. Ya han pasado doce largos años en los que la apariencia el primer Boxster y apenas ha variado.
Todo con dos nuevos motores, un 2.9 litros para la versión convencional y un 3.4 de inyección directa de gasolina para la variante más deportiva “S”.
Gran trabajo Porsche. ¿Qué opinas del Porsche Boxster 2009?
