La gama diésel del SsangYong Korando crece con la llegada de un nuevo motor bautizado como D22T Euro 6. Se trata de un 2.2 litros que entrega 178 CV de potencia y 400 Nm de par máximo entre las 1.400 y las 2.800 rpm. Eso significa que desarrolla 29 CV y 40 Nm más que su predecesor, el D20T al que jubila.
Optimizado en todos los sentidos
Dicen que responde mejor a bajas revoluciones y tiene un buen comportamiento a la hora de recuperar, al tiempo que destacan sus prestaciones y el nivel de vibraciones y sonoridad, que por lo visto es más decente que nunca.
Con caja de cambios manual y tracción delantera, este motor es capaz de ofrecer un consumo medio de 5,3 l/100 km, medio litro menos que el D20T. También mejora con cambio automático y tracción delantera, ya que pasa de 7,3 l/100 km a 6,4 l/100 km. En lo que a tracción total se refiere, nos topamos con una rebaja de 0,4 l/100 km para situarse en los 5,8 l/100 km si la caja es manual. Con idéntica tracción y transmisión automática, la mejora es de 0,7 l/100 km, ya que pasa de los 7,5 l/100 km a los 6,8 l/100 km.
En lo que a emisiones se refiere, SsangYong habla de mejoras con el nuevo propulsor, aunque no facilita datos.
La caja de cambios automática que se suma a la oferta es una de convertidor de par y seis marchas confeccionada por Aisin. Destacan sus virtudes en materia de tacto, refinamiento y rapidez de respuesta.
Nuevo equipamiento
Los cambios no son solo mecánicos. El Korando puede montar nuevos diseños de llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, grupos ópticos delanteros con los intermitentes con el fondo blanco, un cuadro de instrumentos con iluminación LED y una nueva llave para los acabados Premium y Limited.
Precios
Todas estas mejoras encarecen el precio en 1.000 euros. La noticia positiva es que el nuevo acabado Line se suma a la fiesta para reducir todavía más su precio de acceso.
– Korando Line 4×2 diésel manual desde 18.900 euros
– Korando Premium 4×2 diésel manual desde 21.000 euros
– Korando Limited 4×2 diésel manual desde 23.000 euros
– Korando Limited 4×2 diésel automático desde 24.500 euros
– Korando Premium 4×4 diésel manual desde 23.000 euros
– Korando Limited 4×4 diésel automático desde 27.500 euros
Los colores a elegir, todos ellos metalizados, son los Space Black, Grand White, Silent Silver, Techno Grey, Dandy Blue y Flaming Red. El único que es gratuito es el Silent Silver. Por el resto hay que pagar 410 euros.