El de junio ha sido un mes muy bueno para la mayoría de fabricantes de coches que tienen presencia en España. No lo ha sido para los mecánicos, que ven como los coches viejos van dejando paso a los nuevos, pero estoy convencido de que a medio y largo plazo todo esto se convertirá en un espiral de beneficios positivo para el sector.
Rock and roll
El caso es que se ha cerrado el mes con un incremento del 23,5% si comparamos los dígitos de junio de 2015 con los de junio de 2014. Se han matriculado 111.333 turismos, así que el semestre se ha cerrado mejor de lo que esperaban los más optimistas. Las ventas se elevan a 555.222 unidades, lo que se traduce en un 22% de crecimiento. Además, el mercado sigue registrando meses con números verdes, y con el de junio ya van 22 de forma consecutiva.
En un mundo ideal…
No sé quién se encargará de escribir las notas de prensa de ANFAC ni tampoco sé quién le dará órdenes a esa persona para que las escriba. Lo único que quiero decir es que no está bien que digan que España está liderando el crecimiento en Europa. Sí, el Plan PIVE 8 está ayudando, y también es verdad que la economía está mejorando. Pero hablar de que España es una especie de locomotora europea da un poco de cosa si echamos un vistazo a la tasa de paro o a las condiciones salariales de los que trabajan, que por cierto empiezan a olvidar lo que es un contrato fijo.
Matricualciones por canales
Particulares: Ha crecido un 25% respecto al mismo mes del año pasado porque se han matriculado 50.597 unidades. El acumulado ya es de 275.706 unidades, un 22,9% más que en el primer trimestre de 2014.
Empresas: Es el canal que más ha crecido con diferencia, como mínimo en términos porcentuales. Se han vendido 27.765 coches, lo que equivale a un crecimiento del 41,5%. El acumulado se va hasta las 138.717 unidades, lo que supone un crecimiento del 33%.
Alquiladoras: En el mes que da inicio al verano no podía tener otro signo que no fuera el positivo. Las ventas han crecido un 9,7% gracias a las 32.971 unidades que se han matriculado. Enero-junio marca una subida del 11,5% respecto al mismo periodo del año pasado porque en lo que va de año se han producido 140.799 matriculaciones.
Las marcas que más coches han vendido
1- Volkswagen: 9.963 unidades
2- Renault: 9.907
3- Opel: 9.700
4- Ford: 9.269
5- SEAT: 8.301
6- Peugeot: 7.287
7- Citroën: 5.558
8- Kia: 5.193
9- Fiat: 4.912
10- Audi: 4.852
Volkswagen ha vuelto a ser la marca que más coches ha vendido en España. Eso le sirve para afianzar su liderato al frente de la clasificación de ventas acumulada, donde aventaja a SEAT por más de 1.800 unidades. La firma española no ha tenido un buen mes, ya que se ha quedado lejos del podio. Renault y Opel han vuelto a pisar el podio (suelen estar por ahí) y Ford ha dado la gran sorpresa vendiendo más de 9.000 unidades.
Se nota que Peugeot todavía no está para incordiar entre las tres marcas que más coches venden, mientras que Citroën sigue estando demasiado lejos. Kia ha dado la sorpresa colándose en el Top 10, lo mismo que Fiat y Audi, que no suelen ser habituales. Han copado posiciones más propias de Toyota, Dacia y Nissan.
Los modelos más vendidos
1- Mégane: 3.988 unidades
2- León: 3.641
3- C4: 3.561
4- Polo: 3.516
5- Ibiza: 3.185
6- Fiesta: 2.970
7- Golf: 2.920
8- Clio: 2.807
9- Focus: 2.750
10- Corsa: 2.590
El éxito que ha tenido el Mégane explica la segunda posición de Renault. Al Clio no le ha ido tan bien, pero ha ayudado con poco más de 2.800 matriculaciones. El León y el Ibiza han vuelto a dar la talla, pero se ha vuelto a poner de manifiesto que SEAT debería hacer un esfuerzo por vender otros coches. A ver si lanzan su primer SUV y cogen aire.
El C4 no se ha caído del podio, como suele ser habitual, pero eso no le ha servido a Citroën para librarse de un mes malo. Les pasa algo parecido a lo que le pasa a SEAT, que tienen demasiada dependencia de un coche. Por último, destacar la regularidad del Polo y el Golf, que siempre están ahí, y la gran demanda que han tenido el Fiesta y el Focus, responsables de que Ford haya vendido más de 9.000 coches en España durante el mes de junio, algo que no pasaba desde hacía mucho tiempo.