Motor a Fondo

Lewis Hamilton gana y Piquet consigue su primer podio en Alemania

Sergi — Sun, 20 Jul 2008 14:15:58 +0000

El piloto británico de McLaren, Lewis Hamilton, acaba de conseguir la victoria en el Gran Premio de Alemania, por delante de los brasileños Nelson Piquet (Renault) y Felipe Massa (Ferrari).
Hamilton continua intratable y sellado una carrera magistral al superar la salida del coche de seguridad a mitad de la prueba. El británico, que tras su segunda parada se quedó en quinta posición, voló sobre el asfalto y adelantó a su compañero el finlandés Heikki Kovalainen, Heidfeld, Massa y a Piquet, cuando faltaban poco más de siete vueltas para el final de la carrera.
Fernando Alonso muy mediocre solo pudo ser undécimo, la fortuna parece no estar de su lado.

GP de Alemania: ‘Pole’ para Hamilton, Alonso quinto

David — Sat, 19 Jul 2008 13:18:53 +0000

Lewis Hamilton continúa evidenciando su gran momento de forma después de conseguir otra ‘pole’ en el circuito alemán de Hockenheim. Felipe Massa le acompañará en la primera línea. La segunda estará formada por Heikki Kovalainen y Jarno Trulli, mientras que la tercera contará con dos campeones del mundo, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen.

Parecía que la ‘pole’ iba a ser cosa de los Ferrari. Sin embargo, Hamilton y Kovalainen demostraron estar en un mejor nivel de forma. Alonso consiguió una más que meritoria quinta plaza como ya se veía venir después de los excepcionales entrenamientos libres de ayer donde fue cuarto. Su compañero de equipo, Nelsinho Piquet, no fue capaz ni siquiera de pasar la Q1.

Rossi renueva con Yamaha hasta 2010

David — Sat, 19 Jul 2008 11:08:44 +0000

Valentino Rossi ha decidido renovar su contrato con Yamaha hasta 2010. El piloto italiano de Moto GP está muy contento y considera que la escudería japonesa siempre se ha esforzado por darle la mejor moto posible.

Después de muchos años en competición, afortunadamente he conseguido muchas victorias, y he necesitado una especial motivación para renovar dos temporadas más.

He tenido otras oportunidades, pero Yamaha siempre se ha esforzado por darme la mejor moto, y es por eso por lo que he decidido quedarme.

Así pues, ‘Il Dottore’ continuará siendo el compañero de Jorge Lorenzo como mínimo hasta la temporada que viene, fecha en la que termina el contrato del piloto balear.

Vettel sustituirá a Coulthard en Red Bull

David — Fri, 18 Jul 2008 15:31:30 +0000

Sebastian Vettel será el encargado de sustituir en Red Bull a un veterano David Coulthard que abandona el mundo de la Fórmula 1. El piloto alemán, que corre esta temporada en el modestísimo equipo Toro Rosso, verá cumplido su sueño de pasar a un equipo que tiene opciones de puntuar en casi cada carrera del campeonato.

Por su parte, Coulthard podría dejar el mundo del motor y dedicarse exclusivamente a sus negocios, como el del prestigioso hotel que tiene en Montecarlo. Sin embargo, otros rumores le colocan en la DTM el año que viene. Veremos lo que pasa.

Hamilton quiere ser como Rafa Nadal

David — Fri, 18 Jul 2008 13:34:25 +0000

Lewis Hamilton hizo unas curiosas declaraciones en las que dejó entrever que la figura del tenista español Rafa Nadal es su fuente de inspiración a la hora de salir a ganar en cada carrera. El piloto inglés de McLaren destacó el hambre de títulos que tiene el mallorquín, lo que le hizo ganar Wimbledon por primera vez en su vida ante el número uno del mundo, Roger Federer. Hamilton quiere tener esa misma mentalidad para ganar por primera vez en su vida un Mundial de Fórmula 1.

Nadal tenía más hambre de victoria y creo que es imposible igualar esa determinación una vez que has hecho algo muchas veces.

Nadal nunca había saboreado el triunfo (en Wimbledon) y yo puedo identificarme muy bien con su hambre de ganar el primer título.

El eficiente Fiat Panda ECO

David — Fri, 18 Jul 2008 12:34:05 +0000

Fiat, en una evolución ecológica de su actual versión del Panda, ha creado una versión ECO del mismo modelo que consigue mejorar tanto el consumo como las emisiones.

Cuenta con el mismo motor gasolina de 1.100 centímetros cúbicos pero sin embargo consigue reducir el consumo de 5,7 a 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Además, las emisiones de CO2 a la atmósfera pasan de 135 gramos por kilómetro recorrido a sólo 119 gramos por kilómetro recorrido, un 11% menos.

Todo esto ha sido posible gracias a un aceite de transmisión que al ser menos viscoso reduce la fricción, una nueva electrónica y unos neumáticos de poca resistencia a la rodadura.

A pesar de que el modelo es una maravilla ecologicamente hablando, cabe decir que hay una versión del Panda, la del motor diésel 1.3JTD, que consigue emitir tan sólo 114 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido.

Ultimate Aero EV: el eléctrico más rapido del mundo

David — Thu, 17 Jul 2008 12:35:29 +0000

La marca Shelby Super Cars (SSC) está dispuesta a crear la berlina y el vehículo eléctrico más rapidos del mundo. Hasta ahora, tienen el privilegio de contar con el récord de velocidad punta de un modelo de producción, el Ultimate Aero que alcanza los 412 km/h.

Conocemos algunos datos del vehículo eléctrico que están preparando. Se llamará Ultimate Aero EV y se podrá disfrutar de su primer prototipo en febrero de 2009. La empresa ya se frota las manos con el que dicen es un coche adelantado a los tiempos que corren.

Estará adelantado a su tiempo. Contará con cero emisiones, maravillas tecnológicas y apariencia de superdeportivo.

Dos propulsores eléctricos capaces de producir una potencia de más de 1.000 CV tendrán la culpa.

Kubica: “Alonso marca la diferencia”

David — Thu, 17 Jul 2008 09:55:15 +0000

Robert Kubica, piloto de BMW que este año está destacando este año como el que más en el Mundial de Fórmula 1, ha tenido palabras de elogio hacia Fernando Alonso. El piloto polaco ha reconocido que el asturiano lo está pasando muy mal este año porque el Renault no es un monoplaza competitivo. Sin embargo, opina que si tuviera un coche competitivo sería un rival muy fuerte, tanto o más como Raikkonen y compañía:

He dicho muchas veces que Fernando es el piloto que puede marcar la diferencia. Si tiene un buen coche siempre es muy fuerte. El Renault no es tan competitivo como en el pasado, pero lo está haciendo bien. En Mónaco y Canadá se equivocó. Pero si tienes un mal coche es mucho más difícil pilotar y cada vuelta debes ir al máximo. Otras veces es al revés, te llevas todos los aplausos por arrasar a todos con un coche ganador y quitar revoluciones desde la vuelta veinte.

Pedrosa intentará correr en Laguna Seca

David — Wed, 16 Jul 2008 16:08:28 +0000

Dani Pedrosa ha viajado a Estados Unidos para intentar correr este fin de semana en el circuito de Laguna Seca. El piloto de Castellar del Vallés, estuvo ingresado durante dos días en el Instituto Universitario Dexeus de Barcelona tras su caída en el circuito alemán de Sachsenring pero ya se le ha dado el alta. Tiene la mano izquierda muy dañada y el tobillo derecho vendado para intentar subirse a la moto.

Con el Mundial de Moto GP tan apretado, es evidente que cada punto cuenta muchísimo de cara a la general. Por eso, teniendo en cuenta que corren pocos pilotos, es fácil que Pedrosa puntúe y no pierda más diferencia con Valentino Rossi. Eso sí, parece complicado mantener la segunda plaza de la clasificación porque Casey Stoner va como un cohete y está a tan sólo 4 puntos del español.

Accidente sufrido en el GP de Alemania

Prolonga la vida de los tubos de escape

David — Wed, 16 Jul 2008 13:51:32 +0000

El tubo de escape es una pieza clave del coche. A través de este, salen expulsados a la atmósfera esos gases que tanto perjufican a la ecología. Para que conservéis esta pieza en el mejor estado posible, a continuación os comentamos algunos consejos imprescindibles:

Los tubos de escape se suelen deteriorar especialmente por la corrosión y por los golpes y vibraciones.
Contra la corrosión, lo ideal es utilizar el coche también para desplazamientos largos, pues en los cortos es cuando más condensación sufren. Ante cualquier grieta o corrosión detectada, hay que llevarlo inmediatamente al taller mecánico.

En cuanto a los golpes se refiere, tenemos que intentar no circular por carreteras en muy mal estado y prestar mucha atención ante badenes y otros desniveles que pueden poner a prueba la amortiguación del coche. Cualquier golpe acelerará la oxidación del tubo de escape.

Vía | Blogdemotor

Mazda Kazami Concept

David — Tue, 15 Jul 2008 20:06:24 +0000

Hoy os traemos algunas imágenes del Mazda Kazami Concept, un espectacular crossover que se venderá en Rusia y que será presentado en el Salón de Moscú el mes que viene. Diseñado siguiendo el estilo Nagare, se muestra como un coche muy aerodinámico y deportivo que derrocha agresividad por todo su chasis.

Goza de una tracción integral y de unas dimensiones compactas que consiguen que sea una bala divertida de conducir. El motor es de inyección directa y de nueva generación, como también lo es la caja de cambios. Además, aunque parezca mentira, se trata de un coche de bajas emisiones y eficiente.

El casco tántrico de los monjes budistas y la DGT

Sergi — Tue, 15 Jul 2008 16:37:08 +0000

Ante la desesperación de la DGT para reducir los accidentes de moto, cualquier iniciativa es buena. Los monjes budistas y la DGT comercializarán junto con un manual de conducción, un casco tántrico que incluye un bordado en su interior que representa el mantra de Manjushri para decisiones correctas ante cualquier imprevisto.
¿Otro negocio de la DGT o realmente el casco ayudará a reducir los accidentes? Cada uno que piense lo que quiera…

Lewis Hamilton se ve campeón

David — Tue, 15 Jul 2008 11:36:38 +0000

Lewis Hamilton ya se ha vuelto a crecer tras su victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto de McLaren quiere acabar con la sequía de 12 años sin que un piloto británico logre alzarse con el Mundial de Fórmula 1. Piensa que este año puede ser el suyo.

Durante la celebración del Goodwood Festival Speed, Hamilton aprovechó para hacer unas declaraciones que desde luego motivarán mucho a sus aficionados:

No os estoy dando falsas esperanzas, sólo os digo que estoy trabajando al máximo para poder llevarme el campeonato a casa por todos nosotros, así que mantened los dedos cruzado.

Veremos si consigue dar esa alegría al automovilismo británico o si por el contrario se pone nervioso y comete errores garrafales como los que le hicieron perder el Mundial la temporada pasada.

GPS que ahorra combustible

David — Tue, 15 Jul 2008 09:58:37 +0000

El navegador GPS EcoNav ha sido creado por una empresa española y además de orientarnos como cualquier GPS hace, tiene la particularidad de enseñarnos a reducir el consumo de nuestro vehículo. Todas las instrucciones se emiten en tiempo real, se adapta perfectamente a las condiciones de tráfico existentes en cada momento.

Pese a que el fabricante de EcoNav asegura que se puede llegar a ahorrar hasta un 30% de combustible, datos del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía) no son tan optimistas y aseguran que esta cifra se mueve entre el 10 y el 15%.

Aparte de la novedad que te permite ahorra combustible, también cuenta con manos libres Bluetooth, avisador de radares, pantalla de 4,3 pulgadas, mapas de toda la Península Ibérica…

Vía | Blogdemotor

Chrysler prepara su primer eléctrico para 2012

David — Tue, 15 Jul 2008 00:49:25 +0000

Chrysler por fin se ha dignado a pensar en los vehículos que pueden funcionar con combustibles alternativos. Después de ver como todas las marcas han presentado ya algunos híbridos y eléctricos, han anunciado para el 2012 la comercialización de su primer eléctrico que intentará hacerle la competencia al Chevrolet Volt.

El ecoVoyager Concept (imagen), presentado a principios de año por la marca americana, será el punto de partida para la creación de nuevos modelos eléctricos o de hidrogeno con los que nos intentarán sorprender.

Versión ecológica del Hyundai Getz

David — Mon, 14 Jul 2008 20:43:03 +0000

Hyundai ha sacado a la venta un nuevo modelo de Getz mucho más ecológico que los anteriores. Pese a que la llegada inminente del Hyundai i20 debería de ser quien reemplazara al Getz, la marca coreana ha decidido hacer esta modificación antes de que vea la luz.

Se trata del Hyundai Getz 1.5 CRDi i-Blue. Cuenta con un motor diésel de cuatro cilindros en línea, 88 caballos y 1.500 centímetros cúbicos. La tercera, la cuarta y la quinta velocidad serán más largas. Esto conseguirá que el consumo medio sea de 4,1 litros de diésel por cada 100 kilómetros recorridos. Esto supone 0,4 litros menos que la versión antigua. Las emisiones contaminantes también descenderán, pasarán de 115 a 109 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Los beneficios de las gasolineras españolas

Sergi — Mon, 14 Jul 2008 14:27:22 +0000

El petróleo sube y cada vez está más caro, pero no afecta todos los países por igual. Las gasolineras españolas sacan más beneficios que las europeas. Cocretamente sus margenes de beneficios son de un 26% en gasoil y un 16% en gasolina por cada litro. Teniendo en cuenta que cada año sirven más de 43.000 millones de litros, calculen los beneficios.

El gasoil en España es más caro que en la UE sin tener en cuenta los impuestos. Si los tenemos en cuenta, la gasolina española es más barata.

El ABS celebra su 30 cumpleaños

David — Mon, 14 Jul 2008 13:27:44 +0000

El ABS ha cumplido 30 años estos días. El sistema antibloqueo de frenos que empezó a fabricarse gracias al fabricante Bosch, nos ha cambiado bastante el panorama en cuanto a seguridad al volante se refiere. Además, ha evolucionado mucho en estos últimos 30 años pasando del sistema de control de tracción (TCS) de 1986 al control electrónico de estabilidad (ESP) de 1995.

Vía | Blogdemotor

Kubica es el mejor piloto de Fórmula 1 de 2008

Sergi — Mon, 14 Jul 2008 13:20:36 +0000

El piloto polaco de Fórmula 1 del equipo BMW, Robert Kubica, es estadísticamente el mejor piloto de la temporada 2008 hasta ahora, ya que es el que ha cometido menos errores además de ser el más consistente, según CBS Sport.

En la clasificación de Fórmula 1 va por detrás de los tres líderes. Si las cosas le salen bien, luchará hasta el final para conseguir el mundial.

El Audi A1 no se venderá en Estados Unidos

David — Mon, 14 Jul 2008 11:11:50 +0000

Audi ha decidido no vender el pequeño A1 en Estados Unidos. Pese a que cada vez se compran vehículos más ecológicos y pequeños como el Mini, el CEO de la marca alemana no acaba de verlo claro y ha decidido no sacarlo a la venta allí porque opina que los norteamericanos prefieren los coches mucho más grandes y eso podría significar un fracaso.

Entre tantas decisiones, Audi empieza ya a trabajar para lanzar un modelo totalmente eléctrico del A1 para 2010. Veremos si se concreta finalmente.