Toni Elías a día de hoy no sabe en que moto correrá la temporada que viene. Mientras su director de equipo, Fausto Gresini, sigue buscando spónsors, el catalán espera la renovación y va rechazando ofertas de otras marcas como Suzuki y Kawasaki. Al marchar Melandri a Ducati, Gresini prometió a Elías que sería su piloto número uno por encima del recién fichado Alex de Angelis. Pero de momento ni blanco ni negro. Ni está fuera ni es está renovado. Así las cosas, Elías tiene contrato con con su actual equipo hasta el 30 de septiembre.

Otra de las ofertas que todavía le quedan en la mesa es la del equipo Ducati D’Antin. A pesar de que ya han fichado a Sylvane Guintoli, en la escudería esperan que Elías pueda ser el piloto número uno dentro de la misma. Sin embargo, la paciencia de Luis D’Antin se agota y ya está buscando otras alternativas al manresano.

Mientrastanto, Gresini negocia todo lo posible para que Shinya Nakano se suba en su moto la temporada que viene. La razón, puramente económica. El japonés traería bajo el brazo el patrocinio de Konica Minolta que haría que Honda recompensara muy bien económicamente al italiano. Por si fuera poco, también tendrían derecho a repescar a Toni Elías hasta el 15 de noviembre por encima de cualquier equipo. En fin, como casi todo en esta vida, money money…