Toyota ha vuelto a ser noticia por el famoso problema del pedal del acelerador. James Sikes estaba conduciendo su Toyota Prius II por la Interestatal 8, en California, cuando pisó a fondo el acelerador para adelantar a un coche. Entonces vio como por sorpresa se había quedado atascado, llegando a alcanzar una velocidad de 150 km/h. Por suerte este modelo no alcanzaba más velocidad, pues en caso contrario se hubiera mascado la tragedia.

Durante el tiempo en el que no podía detener su coche tuvo tiempo de hacer varias cosas:

- Pisó el pedal de freno lo más fuerte que pudo, algo que hubiéramos hecho todos nosotros.
- Como vio que no respondía, intentó subir el pedal del acelerador con las manos contorsionándose por detrás del volante (no me lo quiero ni imaginar).
- Llamó al 911 para pedir ayuda, un número que viene a ser como el 112 de aquí.
- Un operador tuvo que indicarle las operaciones que tenía que llevar a cabo: usar el freno de mano y el freno al mismo tiempo. Poner punto muerto.
- Finalmente, un coche de policía tuvo que frenarle progresivamente poniéndose delante sin llegar a colisionar.

La verdad es que la ineptitud de este conductor americano sorprende, pero dejando de lado eso es preocupante que Toyota vuelva a tener problemas como el que en esta misma carretera le costó la vida a cuatro personas que iban en un Lexus. No se sabe si ha sido un fallo aleatorio o es que se van a tener que revisar todos esos coches. De momento, según publica el Wall Street Journal, la compañía japonesa piensa llamar a revisión a todos los Toyota Prius II que se han fabricado entre 2004 y 2009.

La otra versión es que todo es un complot por parte de la industria automovilística americana para volver a recuperar el liderazgo perdido. Hay motivos para desconfiar, pero de momento no se ha demostrado nada. Lo que sí sabemos es que James Sikes volverá a conducir su Prius cuando esté arreglado, pues ha declarado que confía plenamente en Toyota.

¿Vosotros qué opináis de todo este asunto que está haciendo que la popularidad de la firma japonesa esté por los suelos en Estados Unidos?