McLaren 570S Design Editions: cinco versiones especiales a “buen precio”

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Ahora me entero de que los multimillonarios también se van de rebajas. Igual vemos a Leo Messi o a Donald Trump aprovechando los descuentos del Black Friday o reservando sus vacaciones por anticipado para pagar menos. O igual se dejan ver por los concesionarios McLaren, que ha tenido la genial idea de lanzar cinco versiones especiales que te permiten comprar una unidad del 570S Coupé con un nivel de equipamiento y personalización que no cuesta tanto.
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McLaren P1 de juguete por 433 euros

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¿Sueñas con tener un McLaren? Ahora puede ser tuyo por menos de lo que imaginas, aunque tendrás que conformarte con un superdeportivo de juguete.

El que puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo es un McLaren P1 para niños que se mueve con electricidad, por lo que no hay que temer por los consumos y las emisiones. Eso sí, la parte negativa es que alcanza una velocidad punta de 5 km/h que no tiene nada que ver con los 351 km/h del modelo original.
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McLaren P1 LM volando en Goodwood

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Ningún coche de calle ha logrado rodar tan rápido en el Festival de la Velocidad de Goodwood. El McLaren P1 LM conducido por Kenny Brack (ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1999) sorprendió a los allí presentes parando el cronómetro tras 47 segundos y 7 centésimas, un registro fantástico que dejó con la boca abierta a los allí presentes.
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McLaren lanzará 15 modelos nuevos en 6 años

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McLaren quiere crecer a lo bestia, y para ello no hay nada como invertir en nuevos modelos. Concretamente van a poner 1,3 billones de euros sobre la mesa, una cantidad mareante que van a recuperar rápidamente gracias a los tremendos márgenes de beneficio que manejan con cada una de las unidades que logran vender a sus multimillonarios clientes.
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El sucesor del McLaren 650S será híbrido

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La apuesta de McLaren por los híbridos va en serio. Su próximo superdeportivo, el sustituto del 650S, se moverá gracias al trabajo de un motor de combustión que se apoyará en un bloque eléctrico para entregar un par y una potencia descomunales. Si todo va bien, y siempre según la información que han logrado sonsacar los periodistas de Car&Driver, la criatura será presentada en la próxima edición del Salón de Ginebra.
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McLaren 570GT: un superdeportivo para el día a día

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McLaren nunca descansa. Por si pensábamos que tras lanzar el 570S Coupé se iban a quedar de brazos cruzados esperando la llamada de clientes, en el Salón del Automóvil de Ginebra van a presentar una nueva versión que lleva por nombre 570GT. ¿Qué podemos esperar de ella? Así a grosso modo, una dosis extra de elegancia y la posibilidad de utilizar espacio adicional para el maletero.
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¡Los 500 McLaren 675LT Spider se venden en dos semanas!

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Un coche que cuesta más de 300.000 euros no debería ser fácil de vender. Cuanto más caro peor, o al menos eso es lo que nos dice la ley de la oferta y la demanda cuando se pone a comparar productos de un mismo sector con precios totalmente diferentes.

Lo más curioso de todo es que a los superdeportivos no les suele ir nada mal. Se fabrican pocas unidades a precios prohibitivos y se venden con una rapidez excepcional, aunque lo del McLaren 675LT Spider es de otro mundo.
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El McLaren 675LT Spider genera polémica

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Menudo cabreo el de los clientes del nuevo McLaren 675LT. Creían que su coche iba a ser muy exclusivo, limitado a 500 unidades, pero ahora se han enterado de que habrá otras 500 unidades descapotables, que como era de esperar han sido bautizadas como 675LT Spider.

La mayoría ya tienen su superdeportivo en casa y no pueden hacer nada, pero los que lo han encargado y están a la espera de recibirlo meditan si pedir la devolución del dinero entregado en concepto de reserva. Es gente que busca exclusividad, y saber que finalmente serán 1.000 unidades del 675LT las que darán vueltas por la calle es algo que no les ha hecho gracia.
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Así celebra McLaren el inicio de la producción del 675LT

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El McLaren 675LT es un coche para babear. Suele pasar lo mismo con cualquier modelo de la firma británica, pero creo que en este caso hay razones extra para desearlo. Cuenta con una aerodinámica activa que es simplemente deliciosa y con un chasis que le permite pesar 100 kilos menos que el McLaren 650S, superdeportivo en el que está basado.
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