McLaren

mclaren mp4 Presentación del McLaren MP4 25
Después de la presentación de Mercedes GP y Ferrari, ahora tocaba la de McLaren. La firma inglesa, que este año competirá sin la colaboración de Mercedes, ha presentado el MP4-25, un bello monoplaza que conducirán los dos últimos campeones de Fórmula 1, Jenson Button y Lewis Hamilton.

Como ambos son dos pilotos ganadores, Martin Whitmarsh, director del equipo, ha querido dejar claro que no habrá trato de favor para ninguno de los dos pilotos, los dos serán apoyados por igual. Está claro que no quieren cometer el gran error que cometió Ron Dennis en su día cuando Fernando Alonso era el compañero de Lewis Hamilton.

Pero eso no fue lo único que dejo durante la presentación. Aseguró que han trabajado más que nunca y que sólo piensan en ganar. En el siguiente vídeo podéis ver la presentación.

hamilton button Button ficha por McLaren
Ahora ya sí se puede decir oficialmente. Jenson Button se acaba de convertir en el nuevo piloto oficial de la escudería McLaren Mercedes. El actual campeón del mundo, ex piloto de Brawn GP, se unirá a su compatriota Lewis Hamilton para formar una de las escuderías más potentes de la historia. De hecho, nunca antes ningún equipo había contado en sus filas con los dos últimos campeones del mundo.

Button no había podido llegar a un acuerdo con Brawn GP para la renovación de su contrato. Allí cobraba 3 millones de libras y esta temporada le ofrecían 4 más la posibilidad de negociar por sus derechos de imagen. Ahora, cobrará 6 millones de libras aunque no podrá negociar por sus derechos de imagen. Teniendo en cuenta que tampoco es un tipo emblemático, podemos decir que la jugada le va a salir redonda.

Esta noticia hace que Kimi Raikkonen se quede fuera de la Fórmula 1 para la temporada que viene. El finlandés quería pilotar en McLaren tras su marcha de Ferrari. Sin embargo, con esta noticia, podemos decir que su llegada al Mundial de Rallies está cada vez más cerca. Se comenta que su represenante ya negocia con Citroën, por lo que su fichaje podría ser inminente.

witmarsh Martin Witmarsh, el nuevo jefe de McLaren Mercedes
Martin Witmarsh acaba de convertirse en el nuevo jefe de McLaren-Mercedes después de que Ron Dennis haya dejado la dirección del equipo como ya había anunciado unas semanas atrás. El nuevo CEO de McLaren Fórmula 1 es un ingeniero inglés muy experimentado que tratará de revalidar el título de pilotos conseguido por Lewis Hamilton y arrebatar el de contructores a Ferrari. Witmarsh afronta el reto con mucha ilusión:

He estado trabajando durante 20 años para ganar carreras y campeonatos, y tengo que decir que me siento a gusto en este momento. Quiero lograr mi primera victoria como jefe de equipo y mi primer campeonato del mundo. No quiero ser el hombre que haga a Hamilton entregar el campeonato.

El nuevo patrón de McLaren también tuvo unas palabras para Ron Dennis y Lewis Hamilton:

Ron y yo tenemos puntos de vista comunes, pero no soy un clon de él. Hamilton sólo quiere demostrar que puede convertirse en un múltiple campeón del mundo, pero ya no existe la presión que existía sobre él hasta que ganó el título en la última carrera de la temporada pasada.

ron dennis Ron Dennis se va de McLaren
Ron Dennis ha anunciado que dejará McLaren-Mercedes el próximo 1 de marzo. El jefe de la escudería británica de Fórmula 1 lo ha anunciado durante la presentación del nuevo MP4-24 en Woking.

Es hora de que Martin se haga cargo del trabajo de patrón, así que desde el 1 de marzo Martín ocupará el puesto.

dennis negrito Ron Dennis se va de McLaren
Dennis deja el puesto que llevaba ocupando desde 1981 y le pasa el testigo a Martin Whitmarsh, su mano derecha durante muchos años. Se marcha con la satisfacción de haber logrado siete títulos de constructores y nueve de pilotos con McLaren-Mercedes.

Ahora asumiré más y mayor responsabilidad en determinadas áreas del grupo. Somos una organización muy diversa y tenemos otra serie de proyectos en marcha, incluido el desarrollo de nuestro turismo. Va a ser un auténtico desafío. Seguiré siendo presidente ejecutivo, pero ha llegado el momento y es una decisión propia al 100 por cien. Es lo que quiero hacer.

mclaren McLaren reducirá la mitad de sus gastos
La marca alemana de coches Mercedes comunicó hoy que pretende recortar más de un 50% sus gastos en la escudería McLaren de Fórmula 1. El inglés Lewis Hamilton, que se proclamó campeón del Mundo esta temporada, deberá competir con menos financiación. La crisis de las empresas automovilísticas obliga a ajustar los presupuestos y la Fórmula 1 se está viendo afectada.

La desaparición de algunas escuderías como Honda y la nueva normativa de la FIA hace cada vez menos atractiva la competición. Sin embargo, los que se ven más afectados son las escuderías más pequeñas, pues no tienen el apoyo de grandes patrocinadores que financian todos los gastos que supone prepara un coche para un Mundial.

pedro de la rosa De la Rosa podría pilotar un Force India
Pedro Martínez de la Rosa podría pilotar un monoplaza de Fórmula 1 la temporada que viene. No lo haría como piloto probador como se encuentra actualmente en McLaren, lo haría como piloto oficial de la escudería Force India que, como comentamos ayer, se ha aliado con Mercedes-Benz para aprovecharse del suministro de motores y otros materiales.

A sus 37 años, sería sin duda el último tren para pilotar un Fórmula 1 en competición. Además, tiene una cláusula en su contrato que le permitiría abandonar McLaren si cualquier otra escudería le asegura ser piloto oficial. Por si eso fuera poco, en 2010, el máximo responsable de Force India, Vijay Mallya, asegura que podrían estar ganando carreras con un monoplaza muy competitivo.

force india Force India se alía con Mercedes
Force India ha anunciado que abandona su alianza con Ferrari para estar al lado de Mercedes-Benz. La escudería que dirige el multimillonario Vijay Mallya verá como Mercedes le suministra motores y otros materiales que ha utilizado McLaren como la caja de cambios y el sistema hidráulico durante la temporada que viene y unas cuantas más, sin hacerse pública la durada exacta del contrato entre ambas escuderías. Será la primera vez que la marca alemana da apoyo a una escudería distinta a McLaren.

Con este cambio, Force India espera puntuar en la próxima temporada, algo que no ha conseguido este año con Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.

mclaren monoplaza Miedo en McLaren

Nuestros motores generalmente han sido muy fiables, pero siempre estás preocupado porque un pequeño desliz puede provocar que el campeonato se vaya a pique.


Lewis Hamilton
está a punto de ganar el Mundial de Fórmula 1, le basta con ser quinto. Pero McLaren es la que más tiene que perder y todos irán a por ellos. Alonso y los Ferrari pueden frustrar, por segundo año consecutivo, las aspiraciones del británico.

Además, las dos retiradas consecutivas de Heikki Kovalainen hace que los ingleses no se fíen en la fiabilidad de su monoplaza. ¿Cómo terminará todo esto? Más emoción imposible.

dennispelotaahora Dennis encantado con España y con el Rey
Ron Dennis está intentando lavar su mala imagen en todo el mundo y más en concreto en España. Tras el fracaso del año pasado donde el gran perjudicado fue Fernando Alonso y McLaren, el mandamás de la escudería angloalemana ha tratado de caer un poco mejor a la afición española con unas declaraciones hechas tras terminar el Gran Premio de España de Fórmula 1 disputado en el Circuito de Montmeló. Los piropos se iniciaron hacia la figura del Rey.

Don Juan Carlos es el Rey de España desde noviembre de 1975 y es uno de los monarcas en Europa que más tiempo lleva en el trono. Es relativamente poco conocido que es un descendiente de nuestra Reina Victoria, a través de su abuela Victoria Eugenia.
Su liderazgo y sabios consejos han sido cruciales en el exitoso tránsito de España hacia la democracia y en el desarrollo económico del país en los últimos treinta años.

No es sólo un espectador habitual de los grandes premios que se disputan en España, sino también un genuino seguidor de la Fórmula 1. Mis conversaciones con él siempre han sido muy estimulantes, y la del pasado domingo no fue una excepción.

Para continuar, dijo estar muy satisfecho con el trato recibido por la afición española que acudió al circuito. Algo que tal vez se esperaba que no fuera así. De hecho, razones tienen los aficionados españoles para no estar muy contentos con las decisiones tomadas un año atrás por Dennis.

Fuimos recibidos de una manera muy cálida. Me sorprendió gratamente el comportamiento de las personas que nos reconocían tanto a mí como a mis colegas en los trayectos en coche desde Barcelona hasta el circuito y viceversa.
ncluso los hinchas de Fernando, vestidos con camisetas de Renault, fueron muy amistosos. Todo ello confirma que los aficionados españoles son, como en todas partes del mundo, unos entusiastas del deporte.

En cuanto a España se refiere, se mostró como un auténtico enamorado de nuestra cultura y también de la ciudad de Barcelona. No escatimó elogios para describir lo que siente cuando viene a nuestro país.

Me encanta España, y creo que también le encanta a todos en el equipo. Barcelona es una gran ciudad, con una historia fascinante, una vibrante cultura y un ambiente maravilloso. Pasamos allí mucho tiempo porque el de Cataluña es un circuito que utilizamos mucho en los entrenamientos.

Por último, terminó la entrevista diciendo que los españoles son “genuinos amantes del deporte del motor, entusiastas y entendidos, imparciales y deportivos.”

mpa 23 McLaren Mercedes: Presentación del MP4 23
El la escudería McLaren Mercedes presentó este lunes en el museo de Mercedes-Benz de Stuttgart (Alemania) el nuevo MP4-23, el nuevo monoplaza con el que intentará asaltar el Mundial de Fórmula 1 tanto a nivel pilotos como constructores.

Ron Denis: No vamos a perder más tiempo hablando del pasado. Queremos luchar de nuevo por el título.

Características del nuevo Mp4-23

Motor del MP4-23
Tipo: Mercedes-Benz FO 108V
Cilindrada: 2.4 litros
Nº de cilindros: 8
RPM Max.: 19.000 (límite máximo establecido por la FIA desde 2007)
Angulo: 90º
Diámetro del pistón: 98 mm (normativa FIA)
Número de válvulas: 32
Combustible: Mobil 1 (5.75% bio combustible)
Lubricantes: Mobil 1, recientemente desarrollado para el 2008 con una menor fricción y una mayor resistencia
Peso: 95kg (peso mínimo autorizado por la FIA)

Transmisión
Velocidades de Cambio: Siete velocidades y marcha atrás
Semiautomática: Si
Eje de transmisión: McLaren
Embrague: Operación manual

Hamilton: El nuevo coche es el mejor regalo que puedo recibir en mi cumpleaños.


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