Top Gear enfrenta a un Lamborghini Gallardo LP560 contra un GTA Spano, el resultado lo podemos ver un video realmente espectacular en todos los sentidos. Dos de los mejores súper deportivos del mercado con todo lujo de detalles.

¿Estás a punto de comprarte un coche pero aún no tienes claro qué color elegir? No te preocupes te vamos a sacar de dudas. La actual variedad cromática hace que la elección no sea fácil ya que todas las marcas disponen de una amplia paleta de colores que, aunque a simple vista parezcan casi todos iguales, lo cierto es que entre ellos existen una gran cantidad de matices que merece la pena valorar. Los colores reflejan una estética específica en cualquier automóvil, cada color resalta una parte diferente del coche y además tiene la capacidad de influir sobre nuestras emociones.

A pesar de que ahora tengamos libertad total de elección, muchos de los nombres de los colores se encuentran profundamente ligados a la historia de una firma, como puede ser Ferrari con el color rojo. En otras ocasiones, esos nombres se deben al entusiasmo o simplemente a pura lógica. Pero en todo caso, el objetivo principal es que el color transmita un mensaje específico al comprador.

Dicen que para gustos, colores. Pero a pesar de esa inmensa variedad de tonos, existen tres colores entre los preferidos por los compradores de coches, son el plata, el blanco y el negro. En Europa, casi el 30% de los vehículos matriculados son de color plata. Es curioso saber que popularidad de este color se debe a su capacidad para poner de relieve los contornos del vehículo gracias a su forma de interactuar con la luz. El blanco representa pureza y el negro es todo un clásico, representa elegancia o ausencia de color.

Además, no todos los colores significan lo mismo en todas las culturas. Sin ir más lejos, en la cultura occidental el color rojo es como el color de la guerra o de la pasión. Mientras que en la cultura China significa buena suerte. Casi todas las personas tiene debilidad o preferencia por un color en concreto, solicita a tu concesionario poder visualizar el modelo que deseas comprar con el color de tus sueños.

Espectacular enfrentamiento entre un Audi R8 5.2 FSI y un Nissan GT-R, un duelo de deportivos muy potentes que no tiene desperdicio. El modelo alemán cuenta con un motor V10 atmosférico de 525 CV y el modelo japonés se conforma con un V6 Twin-Turbo de 480 CV. ¿Qué modelo será el más rápido?

Interesante comparativa entre el Volkswagen Scirocco R y el Ford Focus RS. A pesar de que este último cuenta con un motor 2.5 turbo de 305 CV, según su conductor, Steve, el nuevo modelo alemán le ha reemplazado en el trono de los hot hatch gracias a su buen comportamiento en las curvas y a su capacidad de reacción.

El Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (Ministerio de Industria) ha creado una microsite para publicar un ranking con los coches de menor consumo, así como también podemos consultar una enorme base de datos con todos los modelos clasificados por marcas o segmentos, los coches menos contaminantes, la tecnologías que utilizan y unos buenos consejos para ahorrar carburante.

Enlace | Comparador de consumo de coches

La mejor forma de encontrar un seguro barato y que se adapte a tus necesidades es utilizando un comparador de seguros de coche. Ahora puedes calcular precios de seguros de las 15 mejores aseguradoras del mercado.

Mediante una serie de preguntas, el servicio hace la consulta en las páginas oficiales de las aseguradoras para calcular los precios más baratos disponibles en ese momento, con todas las ofertas, promociones y bonificaciones posibles. Finalmente, si llegas al final verás una tabla de resultados con todos los presupuestos para asegurar tu coche y las características del seguro.

En ningún momento se solicitan datos personales, con lo que puedes hacer comparaciones de seguros tantas veces como quieras y tampoco se adquiere ningún compromiso con las aseguradoras. Si quieres mejorar el precio o condiciones de tu seguro, accede al comparador y descubre cuál es la aseguradora que mejores condiciones ofrece.

Interesantísimo duelo el que podemos presenciar gracias a Top Gear. Jeremy Clarkson enfrenta a dos espectaculares deportivos que compiten tan ferozmente en el mercado, el BMW Z4 y el Nissan 370Z. Impresionante comparativa que puede servir a más de uno para terminar de decidirse en una futura compra.

A veces se hace complicado encontrar una buena plaza de parking. ¿Cuáles son los parkings más baratos de España? Pues nada menos que los aparcamientos murcianos son más baratos que la media de las 18 ciudades más grandes de España, además destacan en mantenimiento y accesibilidad. Según un estudio, el coste medio por estacionar en un aparcamiento de rotación es de 0,09 euros; mientras que los 30 minutos siguientes cuestan entorno a un euro.

Los datos recogidos en este informe ponen de manifiesto que el precio medio por hora de los aparcamientos españoles es de 1,9 euros.

Barcelona es la ciudad con las tarifas de aparcamiento más caras de toda España, con 2,7 euros por hora, le sigue Valencia con 2,5 euros por hora, mientras que Bilbao y Madrid compartieron la tercera posición, con un coste de 2,2 euros por cada hora de aparcamiento. ¡Vaya negocio!
Las quejas más comunes entre los usuarios suelen ser la mala cobertura de telefonía móvil, máquinas de pago, horarios de funcionamiento, aseos y la falta de plazas para motocicletas.

Un crash test dummy son maniquís de prueba de choque para comprobar los sistemas de seguridad de coches en situaciones extremas como choques o golpes laterales.

En esta ocasión podemos analizar a fondo lo que sucede entre un Audi Q7 y un Fiat 500. Saquen sus propias conclusiones, verán como se cumple la premisa de que los coches más grandes suelen ser también los más seguros.

A continuación os mostramos una comparativa de precios del Volkswagen Scirocco entre Alemania y España. Las diferencias son notables.

- 1.4 TSI 122 CV – España: Por determinar / Alemania: 21.750 euros
- 1.4 TSI 160 CV – España: 25.340 euros / Alemania: 23.300 euros
- 2.0 TSI 200 CV TSG – España: 30.300 euros / Alemania: 27.400 euros
- 2.0 TSI 200 CV – España: 28.580 euros / Alemania: 25.500 euros
- 2.0 TDI 140 CV DSG – España 28.400 euros / Alemania: Por determinar
- 2.0 TDI 140 CV – España: 26.780 euros / Alemania: 25.375 euros