El nuevo Toyota Prius llega muy fuerte para intentar desbancar al Honda Insight, modelo que últimamente le ha arrebatado muchas ventas potenciales. Por ello, en Japón ya lo anuncian de una forma muy peculiar, con el periodista Clark Kent convirtiéndose en Superman para poder recopilar información. Al parecer, su jefe necesita fotografías y demás sobre un modelo que es capaz de consumir 2,65 litros a los 100 kilómetros.

Seguimos con más novedades que llegarán próximamente. Si ayer os hablábamos del Nissan Pixo que llegará en junio de 2009, hoy os hablamos del Toyota Urban Cruiser, un todocamino que estará disponible a partir del próximo mes en los concesionarios de toda Europa.

Con un chasis de 3,93 metros de longitud, 1,72 metros de anchura y 1,52 metros de alto, este nuevo modelo se venderá a partir de los 16.200 euros y estará disponible tanto con tracción delantera como con tracción total. Además, habrá dos motores disponibles, uno diésel y otro gasolina.

El motor diésel será un 1.4 D-4D de 90 CV que incorporará la famosa tecnología common rail. Elegible con tracción delantera o total, incorporará un cambio manual de 6 velocidades. Su velocidad máxima será de 175 km/h y acelerará de 0 a 100 km/h en poco menos de 12 segundos. Consumirá 4,5 litros por cada 100 kms recorridos (con tracción total se irá a los 4,9 litros).

Toyota acaba de presentar una gran novedad para nuestra seguridad. Se trata de la inclusión de un airbag trasero central que conseguiría salvar la vida de un quinto pasajero. Hasta ahora, lo único que habíamos visto eran airbags que protegían a los pasajeros de la plazas laterales traseras, algo que no sucedía con el hipotético quinto pasajero que podía salir despedido hacia la luneta delantera.

Una consola instalable activará un airbag que funcionará de barrera para el pasajero trasero central. El sistema conseguirá que los pasajeros que viajan detrás no choquen entre sí, además de asegurar no golpearse con la misma consola central. A pesar de que este invento todavía no ha sido del todo aprobado para ser producido en serie, podríamos empezar a verlo en breve en algunas unidades que Toyota comercialice en el mercado japonés.

El Toyota iQ, al igual que el Auris y el Yaris, también incorporará sistema Start-Stop. Así ha sido anunciado por la firma nipone y en el Salón de Ginebra podremos contemplarlo de manera oficial. Un motor de 101 CV que deja mucho que desear porque se comenta que no es tan potente como sus dígitos indican.

Los consumos variarán de 4.0 a 4.2 litros por cada 100 kilómetros recorridos según si optamos por el cambio manual o el automático Comfortdrive. Las emisiones serán de 113 y 120 gr/km recorrido respectivamente. En ambas versiones disfrutaremos de la supresión del impuesto de matriculación.

De esta forma Toyota intenta potenciar la salida del iQ al mercado, algo que parece que se le complicará más de la cuenta debido a un precio excesivamente elevado que incluso supera al del Smart.

Los participantes de la Amundsen Omega3 South Pole Race han conquistado el Polo Sur a los mandos de un Toyota Hilux. Un total de 778 kilómetros han sido recorridos por un vehículo que lógicamente no era de serie. Ha sufrido varias modificaciones por parte de Arctic Trucks of Reykjavik para poder soportar las inclemencias del tiempo y el complicado estado de la “carretera”.

Gracias a esas modificaciones se pudo hacer frente a una temperatura de -30ºC. Un motor 3.0 D-4D permitió hacer un recorrido que normalmente suelen hacer las motos de nieve. En este caso, se ha conseguido movilizar a más personas dentro del mismo vehículo y reducir las emisiones de CO2. Si vais al Polo Sur, ya sabéis.

La tercera generación del Toyota Avensis promete convertirse en una de las mejores apuestas del 2009. Gracias a su avanzada tecnología, sus líneas elegantes, su bajo consumo y sus bajas emisiones, lo tiene todo para ser uno de los más solicitados del mercado. Si las anteriores versiones ya te habían gustado, con esta quedarás satisfecho por completo.

Gracias al sistema Optimal Drive que incorpora, se conseguirán reducir las emisiones de CO2 en un 10%, algo que se agradece mucho hoy en día. Además, la tecnología y la seguridad se funden para conseguir dar al cliente el máximo de comodidad y tranquilidad. Sus siete airbags de serie, dos delanteros, dos laterales, uno de rodilla y otros dos de cortina laterales delante y detrás, son buena muestra de ello.

Lo que tampoco puedes ignorar es el sistema que te permite saber si hay algún cambio involuntario de carril. Además, te permite mantener la trayectoria sin ningún problema. Todo para que la conducción sea lo más placentera y segura posible.

Si quieres uno como el de las imágenes, ya sabes, dáte prisa y acude rápidamente a tu concesionario más cercano. La compra merecerá la pena. Más información la encontrarás en la página web de Toyota.

Toyota parece que no se conforma con ser la empresa líder en vehículos híbridos después de más de una década de intenso trabajo. Ahora, en su afán por conseguir un mundo mejor, han pensado que sería una buena idea fabricar un coche propulsado con energía solar.

Según un informe emitido por la empresa y publicado en el diario japonés Nikkei, Toyota prepara un generador fotovoltaico que se incorporará a los modelos de la marca en los próximos años. Todo ello para conseguir eliminar de una vez por todas los consumos y ser lo más respetuosos posible con el medio ambiente, eliminando por completo las emisiones de CO2 a la atmósfera.

La idea es que con la compra del coche también se regale un generador fotovoltaico para instalarlo en casa. Eso nos serviría para cargar el coche cuando éste estuviera en el garaje.

Así pues, no está tan lejos aquel rumor que comentaba que el nuevo Prius incorporaría paneles solares. Eso sí, éstos servirían como alimentación auxiliar, para funcionamientos tan sencillos como los del climatizador o el equipo de música.

Toyota acaba de presentar el primer vídeo promocional del nuevo Toyota Prius. Tres personajes de azul descubren el coche y se lo pasan en grande.

Toyota va desvelando poco a poco lo que será el nuevo Prius, uno de los coches más esperados. La verdad es que no tiene mala pinta, con líneas más futuristas y acabados de más calidad que pronto podremos disfrutar. El interior me parece bastante curioso, con un pomo iluminado de color azul tipo Lexus.

Toyota ha presentado en el Salón de Bolonia el nuevo Rav4 para la primavera de 2009 y del que propone ligeros cambios. En la parte exterior, nueva parrilla, mayor gama de colores, llantas de aleación rediseñadas, ópticas posteriores modificadas, paragolpes actualizados. En el interior lo más destacable es la parte inferior del volante, nuevos sistemas de audio y navegación.

Respecto a la mecánica, se podrán adquirir con tracción delantera y habrá un nuevo motor de gasolina con dos litros que rendirá a 158 CV y un cambio manual de seis velocidades o CVT de siete. En los diésel, la oferta queda compuesta por el 2.2 D4D de 150 CV con reducidos consumos (5,8 L/100) y la posibilidad de tracción total o delantera y cambio manual o automático de seis velocidades. El mejor motor seguirá siendo el 2.2 D4D de 177 CV ya disponible en los Rav4 actuales.