La marca automovilística japonesa Toyota ha lanzado para inicar su comercialización en España el todoterreno Land Cruiser en versión R-Edition, que llega equipado con el motor 3.0 D-4D, capaz de desarrollar una potencia máxima de 204 caballos. Este motor en circunstancias normales desarrolla 173 CV, consigue unas mayores prestaciones sin que eso suponga un aumento del consumo de carburante ni tampoco mayores emisiones de CO2. El par máximo es ahora de 510 Nm. La esperada versión del Land Cruiser estará disponible en carrocerías de tres y cinco puertas con cambio manual de seis velocidades o automático de cinco relaciones, con un precio de entre 40.500 y 69.000 euros, dependiendo de los acabados.

Impresionantes descuentos los de Toyota. Parece que las últimas revisiones le están pasando factura al fabricante, que se está viendo obligado a ofertar sus modelos con campañas superiores a las que acostumbraban. La mejor oferta la podemos ver con el Auris, ahora disponible desde 13.850 euros equipado con el motor 1.4 D4D de 90 CV (Plan 2000E incluido).

Por otro lado, el resto de la gama obtiene igualmente alteraciones en sus precios de serie. Así el pequeño iQ se puede adquirir con una financiación especial desde 99 €/mes dando una entrada de 4.900€ y quedando al final del contrato (36 meses) una última cuota de 4.500 €.

Otros modelos como los RAV4, Avensis, Urban Cruiser, Land Cruiser, Corolla y Verso también tienen interesantes campañas promocionales. Si estás pensando en cambiar de coche y los Toyota son de tu gusto, ¡ahora es el momento!

Toyota ha vuelto a ser noticia por el famoso problema del pedal del acelerador. James Sikes estaba conduciendo su Toyota Prius II por la Interestatal 8, en California, cuando pisó a fondo el acelerador para adelantar a un coche. Entonces vio como por sorpresa se había quedado atascado, llegando a alcanzar una velocidad de 150 km/h. Por suerte este modelo no alcanzaba más velocidad, pues en caso contrario se hubiera mascado la tragedia.

Durante el tiempo en el que no podía detener su coche tuvo tiempo de hacer varias cosas:

- Pisó el pedal de freno lo más fuerte que pudo, algo que hubiéramos hecho todos nosotros.
- Como vio que no respondía, intentó subir el pedal del acelerador con las manos contorsionándose por detrás del volante (no me lo quiero ni imaginar).
- Llamó al 911 para pedir ayuda, un número que viene a ser como el 112 de aquí.
- Un operador tuvo que indicarle las operaciones que tenía que llevar a cabo: usar el freno de mano y el freno al mismo tiempo. Poner punto muerto.
- Finalmente, un coche de policía tuvo que frenarle progresivamente poniéndose delante sin llegar a colisionar.

Toyota ha presentado una nueva versión del Corolla Altis estilo Evolution que estará disponible únicamente en Tailandia. Con un motor sobrealimentado 1.6i 16v de 124 CV, el Altis Sportivo TRD viene con un paquete deportivo exterior que incluye faldones laterales, extensión de paragolpes, un gran alerón posterior, cristales tintados, suspensión rebajada y ópticas más oscuras. En el habitáculo contamos con un nuevo volante y la palanca de cambios forrada en cuero. Es una versión de la que solamente se fabricarán 2.000 unidades.

El nuevo Toyota Passo ha llegado al mercado japonés con un parecido espectacular con el Daihatsu Bonn. En Europa es muy poco probable que lo veamos, puesto que ese hueco ya está cubierto a la perfección por el Aygo, que a su vez también se parece bastante al Passo.

De este modelo se han previsto unas 6.500 ventas al mes en el país asiático. La firma ha decidido definirlo como simple y práctico, ideal para moverse por la ciudad con bajos consumos y emisiones. Se trata de la segunda generación de un modelo que ya empezó a comercializarse en 2004. La verdad es que ya le tocaba algo más que un lavado de cara.

Toyota se ha puesto las pilas de cara al Salón de Ginebra. Hace poco os hablábamos del Auris híbrido que verá la luz en la ciudad suiza por primera vez, ahora le toca el turno al renovado RAV4. Pese a que ya hemos podido ver un lavado de imagen durante el último trimestre de 2009, vuelve con cambios que afectarán a todas las facetas de este todoterreno.

El 2 de marzo saldremos de dudas. Los cambios serán estéticos tanto para el interior como para el exterior. También habrá nuevas motorizaciones y nuevo equipamiento para que sea todavía más completo. Estaremos atentos para informaros al detalle.

Hace medio año os hablamos del Toyota Auris híbrido, un modelo que será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará el mes que viene. Se trata de la versión híbrida de un modelo que a Toyota le está funcionando muy bien. Ahora llegará con una nueva motorización que promete consumos muy bajos.

La primera imagen ya la hemos podido ver. En principio sólo lo vemos con carrocería de cinco puertas, aunque es de esperar que también podamos verlo en 3 puertas. Respecto a los modelos ya existentes presenta un cambio en la calandra, un poco escondida para mejorar la aerodinámica. Además, el techo tendrá los paneles solares del Prius y el logotipo de la parte frontal parece tener un fondo azul.

Cabe recordar que tiene unos consumos que se sitúan por debajo de los 4 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Sin embargo, el modelo de producción se ha estimado que se moverá entre los 4 y los 5 litros. Las emisiones estarán por debajo de los 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido y costará unos 22.000 euros.

Toyota ha llamado a revisión a un total de 2.300 unidades del Toyota Prius III, aunque afortunadamente parece que el problema no tiene nada que ver con el de los famosos aceleradores. El problema está en la centralita del ABS. Cuando se frena de forma suave en una superficie irregular o con poca adherencia el conductor nota que se frena muy poco. En cambio, si se pisa fuerte y de manera continuada no hay ningún problema, o al menos eso es lo que dicen desde la firma japonesa.

Esta llamada a revisión no se ha hecho cliente por cliente, lo que han hecho ha sido emitir una nota de prensa para que todo el mundo se entere, lo cual no suele ser nada habitual. Toyota España ha avisado a la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid y luego será la Dirección General de Tráfico la que avise a todos los conductores afectados. En los próximos días los coches empezarán a ser revisados minuciosamente.

Lo que se hará es actualizar el software del ABS, una operación que sólo llevará unos 40 minutos. En ningún caso se tiene que cambiar una pieza dañada, lo cual ha sido todo un alivio para los de Toyota. Sin embargo, la imagen de esta marca está viéndose dañada en los últimos tiempos con tantas llamadas a revisión. Por cierto, para más información podéis llamar al 902 337 000, el número de atención al cliente.

Toyota se está creando una muy mala imagen en Estados Unidos, algo que seguro que van a pagar muy caro durante los próximos años. La firma japonesa sigue arrastrando problemas con los aceleradores, aunque en esta ocasión la cosa no va con las fatídicas alfombrillas que causaron varios accidentes y mucho revuelo.

Se ha detectado un grave problema en los aceleradores, pues al parecer estos no responden en determinadas ocasiones. Aunque ya se han llamado a revisión un total de 2,3 millones de coches, parece no ser suficiente. Quizá sea por ello que se haya detenido la producción de hasta 8 modelos: Camry, Highlander, Rav4, Corolla, Sequoia, Tundra, Avalon y Matrix. Afortunadamente esto no afecta al mercado europeo, los modelos que se venden aquí no provienen de Estados Unidos.

Todas las unidades van a ser revisadas minuciosamente, lo que supondrá un gasto enorme para la compañía. Los únicos modelos que están a salvo son el Yaris, el Solara, el Tacoma y el Prius. A lo largo de la primera semana de febrero se paralizarán las actividades de producción en las fabricas norteamericanas.

El Toyota Auris ha sufrido un lavado de cara importante, ha cambiado mucho más de lo que nos esperábamos teniendo en cuenta que son tiempos difíciles para el sector automovilístico. La firma japonesa lo presentará en el próximo Salón de Ginebra con la esperanza de que las ventas se disparen a partir de la primavera.

Cabe recordar que hace 3 años este modelo llegó a Europa para reemplazar al antiguo Toyota Corolla. Los resultados no han sido espectaculares pero no se pierde la fe. En Japón ya lo tienen en los concesionarios, pues fue presentado en el pasado Salón de Tokio. Allí no se está vendiendo nada mal, aunque hablar de Europa ya es otra cosa.

Como se puede observar en las dos imágenes que se han publicado hasta la fecha, el modelo tiene un diseño más musculado y deportivo, lo que indica claramente que está destinado a un público mayoritariamente joven. La parte frontal cuenta con una nueva calandra y unos nuevos grupos ópticos, lo mismo que sucede con la parte trasera, que además incorpora un nuevo parachoques.